تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871977385
مسئولیت قیمت‌گذاری خودرو فقط با شورای رقابت/ مخالف یا موافق افزایش قیمت خودرو نیستیم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی نعمت زاده اعلام کرد:
مسئولیت قیمت‌گذاری خودرو فقط با شورای رقابت/ مخالف یا موافق افزایش قیمت خودرو نیستیم
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه تنها نهاد قانونی برای قیمت‌گذاری خودرو در کشور شورای رقابت است، گفت: این وزارتخانه نه موافق و نه مخالف افزایش قیمت خودرو است.
به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا نعمت زاده در حاشیه نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که رویکرد شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو است، گفت: مگر امکان دارد که با وجود افزایش تورم، قیمت خودرو کاهش یابد. وی با بیان اینکه شورای رقابت در تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودرو با وزارت صنعت، معدن و تجارت مشورت می کند، اظهارداشت: در نهایت تصمیم گیری برعهده شورای رقابت است و هر تصمیمی اتخاذ کند، وزارت صنعت نیز آن را اجرا خواهد کرد. نعمت زاده با بیان اینکه وزارت صنعت، معدن وتجارت نه موافق و نه مخالف افزایش قیمت خودرو است، اظهار داشت: این وزارتخانه هیچ تصمیم گیری در خصوص افزایش و یا کاهش قیمت خودرو نگرفته است، ضمن آنکه این موضوع برعهده شورای رقابت است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به انحصاری بودن خودروی سواری براساس مصوبه شورای اقتصاد، گفت: شورای رقابت نیز براساس این مصوبه وارد عمل شده و تا زمانی که این مصوبه پابرجاست، آنها در این خصوص تصمیم گیری خواهند کرد. نعمت زاده همچنین در خصوص رانت650 میلیون دلاری، گفت: در این خصوص نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت به طور اجمال از طریق روابط عمومی در اختیار عموم قرار گرفته هرچند سعی کردیم این مسئله به کوچه و بازار کشانده نشود چون این موضوع از ابتدا بی اساس بود. وی افزود: اغلب صنایع این خواسته را دارند که بتوانند کالا را بدون تخصیص ارز ترخیص کند که این موضوع یک کار معقول و به نفع کشور است که واردکننده ای بدون اختصاص ارز کالای خود را وارد کشور کند. وزیر صنعت سپس در خصوص این موضوع نیز اظهار داشت: در این موضوع نهادهای کشاورزی و کالاهای اساسی توسط کشتی های متعددی به بنادر ایران رسید و به درخواست خود وارد کننده کالا ترخیص شد. نعمت زاده ادامه داد: اصلا تخصیص ارزی در کار نبوده که گفته می شود رانت صورت گرفته ضمن آنکه هیچ گونه تبعیضی صورت نگرفته است و هر واردکننده ای به این صورت بخواهد عمل کند بانک مرکزی برای کالاهای اساسی آن شرایط را اعمال می کند که این موضوع نه تبعیض و نه رانت است و این اشتباه فهم است. وی همچنین در خصوص عدم اختصاص سهم تولید در مرحله نخست قانون هدفمندی یارانه ها، گفت: متاسفانه در مرحله نخست علیرغم تکلیف قانون در اختصاص 30 درصد درآمد از محل یارانه ها به بخش تولید، سهمی اختصاص نیافت. نعمت زاده افزود: در مرحله دوم نیز مجددا توافق شد همان مبلغ یارانه ها اختصاص یابد که با این وضعیت عملا چیزی برای تولید نخواهد ماند. وی با اشاره به 3400 میلیارد تومان برای تولید اعم از صنعت و کشاورزی، گفت: قرار شد این مبلغ به صورت سپرده در اختیار بانکها قرار گیرد و بانک ها از محل خود چند برابر آن را به واحدهای تولیدی وام دهند اما در مجموع دولت و مجلس باید برای حل این موضوع تدابیر مناسبی اتخاذ کنند. نعمت زاده در خصوص اجرای وضع عوارض 10 درصدی در صادرات سنگ آهن نیز گفت: سنگ آهن خام ترین محصول معدنی است که سال گذشته 22 میلیون تن صادر شد و این به سبب عدم راه اندازی طرح های مربوط به صنایع بعدی آن بود که به موقع انجام نشد. وی افزود: تمام تلاش ما این است که این پروژه ها به سرعت به اتمام برسد تا از خام فروشی جلوگیری کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در خصوص وضعیت ثبت سفارش گفت: ثبت سفارش همچنان در جای خود باقی است اما نظر براین است که این وضعیت اصلاح شود. وی افزود: درحال بررسی هستیم و به نظر نمی رسد که به این زودی بتوان در خصوص حذف و یا اصلاح ثبت سفارش به جمع بندی برسیم. نعمت زاده در خصوص نرخ رشد صنعتی کشور نیز گفت: در تاریخ کشور سابقه نداشته که رشد منفی صنعتی داشته باشیم اما براساس گزارش بانک مرکزی در سال 91 نرخ رشد صنعتی کشور حدود 9.9 درصد منفی شد. وی با بیان اینکه در سال 91 حدود 36 درصد رشد منفی در اشتغال صنعتی داشتیم، افزود: براساس برآوردها تا آخر سال جاری تقریبا نرخ رشد منفی صفر و رشد منفی متوقف خواهد شد. نعمت زاده با اشاره به رشد تولید خودرو در کشور گفت: تولید خودرو در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 70 درصد افزایش داشته و دو کارخانه مطرح کشور رشد تولید داشتند و در حال حاضر واحدها نزدیک به ظرفیت خود فعالیت می کنند. وی افزود: برنامه امسال تولید حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو است در حالی که طی سال گذشته تنها 750 هزار دستگاه خودرو تولید شد که این نشان می دهد با افزایش تولید وارزش افزوده، نرخ رشد صنعتی کشور در سال جاری مثبت شده است. نعمت زاده تصریح کرد: هدف گذاری ما این است که تا آخر سال 95 رشد نرخ صنعتی کشور بین 10 تا 12 درصد برسد که این رقم قابل قبولی است.
۱۳۹۳/۳/۶ - ۱۱:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها