تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851632029
زیرساخت‌ها و ستون‌های منوریل در L.R.T نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۸ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۲:۱۳
سرپرست سازمان قطار شهری کرمانشاه گفت: بر اساس مطالعات صورت گرفته می‌توان از زیرساخت‌های منوریل و ستون‌های احداث شده آن برای راه اندازیL.R.T نیز استفاده کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کرمانشاه، سعید سلیم ساسانی در نشست «نقد و بررسی پروژه قطار شهری کرمانشاه» در دانشگاه رازی کرمانشاه به تاریخچه پروژه منوریل در کرمانشاه اشاره و عنوان کرد: در سال 1379 و در سفر رییس جمهور وقت به کرمانشاه، اعضای شورای شهر از رییس جمهور خواستند تا مانند سایر کلانشهرها در کرمانشاه نیز سیستم حمل و نقل ریلی راه اندازی شود. به گفته ساسانی در همین راستا کار به معاونت سازمان برنامه و بودجه وقت سپرده شد و در جلسه مسئولین استان با این معاونت قرار بر این شد تا مطالعات جامعی در خصوص اجرایی شدن این طرح در شهر کرمانشاه صورت گیرد. وی افزود: در قراردادی با مرکز مطالعات جامع شهری، این مرکز کار مطالعات را آغاز کرد و بالاخره پس از هشت سال این مطالعات در سال 1388 در کمیته فنی شورای عالی حمل و نقل و ترافیک شهری به تصویب رسید. وی به درازا کشیدن مطالعات اجرای این طرح را ظلمی در حق کرمانشاه به سبب به تاخیر افتادن اجرای آن عنوان و تصریح کرد: این که بگوییم پروژه بدون مطالعه انجام گرفته قطعا منصفانه نیست. ساسانی خاطر نشان کرد: سیاست دولت قبل بر اجرای منوریل در شهر کرمانشاه بود که در سال 1389 اجرای این طرح به استان اعلام و در سال 1390 مبادله موافقت نامه پروژه انجام شد و این پروژه تنها پروژه شهری در غرب کشور است که از ردیف اعتبار ملی برخوردار است. به گفته این مقام مسئول مطالعات نشان می دهد که منوریل به خوبی پاسخگوی نیاز شهر در زمینه جابجایی مسافر در افق سال 1410 است و به لحاظ ویژگی های دیگر از جمله پاک بودن و استاندارد بودن صدای آن و نیز داشتن توجیه اقتصادی مشکلی ندارد. وی خاطر نشان کرد: متاسفانه زمانی که سایر کلانشهرها اعتبارات بسیاری برای توسعه ریلی خود می‌گرفتند به برخی آقایان می‌گفتیم برای گرفتن بودجه اقدامی کنند، می‌گفتند چون منوریل است، دنبال آن نمی‌رویم! ساسانی افزود: چرا دلتان برای کرمانشاه نمی سوزد و اجازه می‌دهید به همین راحتی یک سوم بودجه سایر کلانشهر در بحث حمل و نقل ریلی به کرمانشاه اختصاص یابد. وی اظهار کرد: باید قدر این موقعیت را دانست و برای گرفتن اعتبارات تلاش کرد، زیرا کمتر پیش آمده که به شهری در دنیا قبل از آنکه جمعیت آن به یک میلیون نفر برسد خطوط ریلی بدهند. سرپرست سازمان قطار شهری کرمانشاه با اشاره به تصویب تبدیل منوریل به سیستم قطار سبک شهری یا همان L.R.T در استان، عنوان کرد: خوشبختانه با مطالعات صورت گرفته می‌توان از کارهای انجام شده ونیز ستون‌های منوریل برای راه اندازی این سیستم استفاده کرد. به گفته ساسانی، چهار درصد پایه‌های احداث شده برای منوریل کرمانشاه باید برای تبدیل به L.R.T تقویت شود و می‌توان آن را از میدان آزادی به زیر زمین برد. وی تصریح کرد: در حال پیگیری تصویب این طرح در شورای عالی ترافیک کشور هستیم که در صورت تصویب و اخذ مجوز‌های لازم در این زمینه قطعا کار اجرایی این سیستم آغاز خواهد شد. ساسانی در پایان افزود: امیدواریم ارتباط ما با دانشگاه بیشتر شده و بتوانیم از نظر اساتید در زمینه پیشبرد هر چه بهتر پروژه بهره بگیریم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها