تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820916307
آغاز احداث آزادراه «شیراز – بوشهر» نیازمند سرمایه‌گذار
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۳ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۳:۱۲
نماینده‌ی مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: برای آغاز احداث آزادراه «شیراز- بوشهر» و «شیراز- عسلویه»، سه سرمایه‌گذار مشخص شده و تنها نیازمند یک سرمایه‌گذار با سهم 12.5 درصدی است. «جعفر قادری» در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی فارس، اظهار کرد: هم‌اینک دولت 50 درصد، قرارگاه خاتم‌الاوصیا 25 درصد و بانک سپه نیز 12.5 درصد از سرمایه‌گذاری کل پروژه را پذیرفته و تنها یک سهم 12.5 درصدی باقی‌مانده است. وی با بیان اینکه اجرای این پروژه با توجه به اجرای پروژه‌ی آزادراه «شیراز- اصفهان»، مسیر تهران تا بوشهر را به میزان زیادی کاهش می‌دهد، گفت: اجرای این پروژه رونق و شکوفایی مطلوبی را در ابعاد مختلف برای استان فارس و بوشهر و دیگر استان‌های هم‌جوار به‌دنبال دارد. قادری هم‌چنین با اشاره به بازدید از پروژه‌ی آزادراه «شیراز- اصفهان»، گفت: ارزش این پروژه با قیمت امروز 1700 میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد که دولت با انتشار اوراق مشارکت تا بحال 170 میلیارد تومان در طول سال به پروژه اختصاص داده است. وی افزود: این مبلغ از سهم 50 درصدی دولت بوده و معادل همین مبلغ را هم سرمایه‌گذار باید اختصاص دهد که با این حال می‌توان مطمئن بود که تا پایان امسال بالغ بر 340 میلیارد تومان در این پروژه هزینه می‌شود. قادری خاطرنشان کرد: این پروژه طی دو قرارداد به خاتم‌الاوصیا و موسسه‌ی مالی اعتباری مولی‌الموحدین واگذار شده و نیمی از آن در سال 91 و نیمی دیگر نیز در سال 92 آغاز شده که اکنون در قطعه در حال ساخت است و تا به‌حال هم 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. نماینده‌ی مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار داریم امسال دولت برای این پروژه اوراق مشارکت منتشر کند تا بخشی از عقب‌ماندگی‌ها جبران شود، خوشبختانه هم‌اینک همه‌ی قطعات این پروژه فعال است و در مجموع بیش از 1000 نفر در کارگاه‌های مختلف فعالیت می‌کنند. قادری با بیان اینکه اجرای این آزادراه مسیر «شیراز - اصفهان» را بالغ بر 135 کیلومتر کاهش می‌دهد، گفت: این به‌معنای 250 میلیون لیتر صرفه‌جویی سوخت در سال و کاهش زمان سفر و کاهش دیگر هزینه‌هاست. این نماینده‌ی مجلس خاطرنشان کرد: مقرر است اصفهانی‌ها کنارگذر شرقی را دنبال و اجرا کنند که با اجرای آن 50 کیلومتر دیگر از مسافت «شیراز - تهران» کاسته می‌شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها