تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820416953
ابهام در کمک صد میلیارد ریالی وزارت نفت به توسعه حمل و نقل عمومی/ اول مترو بسازید بعدا پولی می دهیم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
ابهام در کمک صد میلیارد ریالی وزارت نفت به توسعه حمل و نقل عمومی/ اول مترو بسازید بعدا پولی می دهیم
قائم مقام معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به توافق اخیر وزارت کشور و نفت برای کمک به شهرداریهای کلانشهرها گفت: موضوعی در این توافق نامه وجود دارد که به نظر می رسد عملیاتی نباشد و آن اینکه وزیر نفت اعلام کرده شهرداریها خطوط مترو بسازند و بعدا پول آن را دریافت کنند.
حجت الله بهروز در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به دیدار اخیر وزرای کشور و نفت و شهردار تهران داشت گفت: یکی از محورهای این دیدار سرمایه گذاری وزارت نفت در رابطه با توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش مصرف سوخت بود. وی ادامه داد: براساس سخنان وزیر نفت هر چقدر حمل و نقل عمومی سبب کاهش مصرف سوخت شود صرف توسعه خطوط مترو و اتوبوس و تاکسی خواهد شد. بهروز با بیان اینکه به راحتی مشخص و قابل اندازه گیری است که توسعه خطوط مترو و یا افرایش ناوگان اتوبوسرانی چقدر در کاهش مصرف سوخت موثر است تصریح کرد: نکته ای در این توافق نامه وجود دارد که شهردار تهران و کارشناسان نیز به آن اشاره کردند و آن اینکه وزیر نفت اعلام کرده ابتدا پروژه ها عملیاتی شود و بعد وزارت نفت هزینه های آن را بپردازد که این موضوع سبب می شود این توافق به مرحله اجرا نرسد. بهروز با تاکید بر اینکه پروژه هایی مانند ساخت مترو نیاز به تزریق اعتبار در طول پروژه دارند گفت: قانونگذار برای اینکه این توافق اجرایی شود می‌تواند پیش بینی های لازم را انجام دهد. وزیر نفت در دیدار با وزیر کشور توافق کرده بود صد میلیارد دلار به توسعه حمل و نقل عمومی کمک کند.
۱۳۹۳/۲/۳ - ۰۹:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها