تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821099761
فاینانسر خارجی به جای قرارگاه خاتم در آزادراه شمال
واضح آرشیو وب فارسی:الف: فاینانسر خارجی به جای قرارگاه خاتم در آزادراه شمال
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۴ فروردين ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۴۴
به دلیل افزایش هزینه ساخت آزادراه تهران-شمال به ۱۲ هزار میلیارد تومان، دولت در حال رایزنی است تا با جذب ۳ فاینانسر ۴۰۰۰ میلیارد تومانی جمعاً به مبلغ ۱۲هزار میلیارد تومان، قطعات ۲ و ۳ این آزادراه را ۳ ساله تکمیل کند.به گزارش فارس، پس از آنکه در اواخر دولت احمدی‌نژاد عنوان شد هزینه ساخت قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال حدود ۸ هزار میلیارد تومان است، دولت سعی کرد برای اجرای این دو قطعه پرهزینه، فاینانسر خصوصی جذب کند. در این راستا با ۳ سرمایه‌گذار داخلی که از سرمایه‌گذاران قدیمی در حوزه راه‌سازی بودند، صحبت شد و مقرر گردید که این ۳ سرمایه‌گذار داخلی در قالب کنسرسیوم هزینه اجرای قطعات ۲ و ۳ را با پیمانکاری قرارگاه خاتم‌الأنبیاء تأمین کنند. همان زمان بود که قرارگاه قول داد این دو قطعه را ۳ ساله می‌سازد. اما با اتمام دولت احمدی‌نژاد، مجلس، مصوبه دولت دهم مبنی بر حضور قرارگاه خاتم در قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال را لغو کرد و حضور کنسرسیوم‌های داخلی و فعالیت قرارگاه، به دست فراموشی سپرده شد. اما به تازگی یک منبع آگاه در گفت‌وگو با فارس گفت: دولت قصد دارد و در حال رایزنی است تا در صورت امکان، ۳ فاینانسر خارجی برای قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال جذب کند. وی با بیان اینکه این فاینانسرها احتمالاً از کشور چین خواهند بود، ادامه داد: قرار شده است هر کدام از این فاینانسرها مبلغ ۴ هزار میلیارد تومان فاینانس کنند.این منبع آگاه با بیان اینکه هزینه اجرای قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان خواهد بود، بیان کرد: مقرر شده است فاینانسرها هر کدام در یک سال ۴۰۰۰ میلیارد تومان تأمین کنند. وی بیان کرد: بدین ترتیب هر سال با فاینانس ۴ هزار میلیارد تومانی، قطعات تکمیل می‌شود و ظرف ۳ سال هر دو قطعه به اتمام خواهد رسید.این مقام مسئول تأکید کرد: به هر حال دولت در حال رایزنی است ولی همه این موارد منوط به استقبال فاینانسیر و توجیه مالی مطلوب آنها است. به گزارش فارس کوهستانی و صعب‌العبور بودن قطعات دو و سه آزادراه تهران-شمال اجرای آن را با مشکلات زیادی مواجه کرده است؛ به تازگی شنیده شده است که به علت افزایش قیمت قیر در کنار رشد قیمت مصالح، هزینه ساخت قطعات ۲ و ۳ در کنار تکمیل کل مسیر آزادراه تهران-شمال، بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان است و این رقم چندین برابر کل بودجه عمرانی تخصیصی است؛ همین امر هر پیمانکاری را برای پای کار آمدن دچار تردید می‌کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]
-
گوناگون
پربازدیدترینها