واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
نامه ۲۰۲ نماینده به روحانی درباره آزادراه تهران-شمال ۲۰۲ تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی طی نامهای خطاب به رئیسجمهور خواستار توجه ویژه دولت به آزادراه تهران-شمال شدند.
قاسم احمدی لاشکی نماینده مردم نوشهر و چالوس در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با فارس، گفت: 202 نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی طی نامه ای خطاب به آقای حسن روحانی رئیس جمهور، خواستار توجه ویژه دولت به پروژه آزادراه تهران- شمال شدند. براساس این گزارش، متن کامل این نامه بدین شرح است: محضر مبارک حضرت حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر حسن روحانی ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران با سلام و احترام در دولت تدبیر و امید تلاش های خوبی تاکنون به لطف خدا صورت پذیرفت که جای تشکر دارد اما متاسفانه مصاحبه اخیر (مورخ 9/1/93) وزیر محترم راه و شهرسازی پیرامون پروژه آزادراه تهران- شمال موجبات نگرانی ملت شریف ایران اسلامی خصوصا خطه شمال کشور را فراهم نموده است. وزیر محترم با کم مهری نسبت به دولت های گذشته آب پاکی را با این جمله تاریخی «آزادراه تهران- شمال از اولویت های کاری وزارت راه و شهرسازی خارج شد» و روی دست همه ریخت در حالی که در برنامه پیشنهادی در زمان اخذ رای اعتماد بر تکمیل پروژه با اهمیت و نیمه تمام با توجه به تبعات منفی طولانی شدن زمان ساخت تاکید کرده بود ضمنا ایشان متعاقبا در مصاحبه هایی به فرجام رساندن این پروژه را تاکید داشتند حتی تا آنجایی که قول داده اند تا در دوره مسئولیتشان این پروژه مظلوم افتتاح شود. لازم به ذکر است این آزادراه بخشی از آزادراه سراسری شمال- جنوب بوده که قرار است دریای مازندران و خلیج همیشه فارس را به یکدیگر متصل نموده و در ترانزیت منطقه عمده ترین نقش را ایفا نماید. شنیدن این جمله نیز خالی از لطف نیست که پروژه مورد نظر با گذشت بیش از 17 سال از انعقاد قرارداد آن، شما رئیس جمهور و حدود 10 وزیر را به خود دیده است. در سال 56 مقرر شده بود این آزادراه با هزینه ای معادل 32 میلیارد تومان در مدت 5 سال و در سال 75 با هزینه 150 میلیارد تومان در مدت 7 سال احداث شود. با وجود این پیش بینی می شود برای اتمام این پروژه حدود 100 برابر مبلغ قرارداد سال 75 منابع مالی مورد نیاز باشد. مضاف بر آنکه در بودجه سال 93 برای پروژه آزادراه تهران- شمال مبلغ یک هزار میلیارد ریال (بودجه ریالی) و همچنین 138 میلیون یورو (بودجه ارزی) اعتبار اختصاص یافته است و بنابراین این اعتبارات صرفا باید برای ادامه روند پروژه آزادراه تهران- شمال صرف شود و به هیچ وجه نباید به بهانه های مختلف در جاهایی غیر از این پروژه هزینه شود. در توزیع ترافیک از محورهای مواصلاتی موجود در استان های شمالی کشور حدود 16 درصد از تردد خودروها سهم جاده چالوس می باشد چراکه این جاده همه ساله پذیرای چند ده میلیون نفر مسافر و گردشگر داخلی و خارجی است. بنابراین جایگاه این آزادراه از جنبه گردشگری نیز حائز اهمیت فراوانی است. در خاتمه اینجانبان به عنوان نمایندگان و خادمین ملت ایران انتظار داریم دستور فرمایید که جهت احترام به مسئولان گذشته و ضرورت اجرای این پروژه عظیم که شاید بتوان گفت پروژه اول عمرانی کشور است اقدام موثر صورت تا موجب رفع نگرانی مردم عزیز کشور خصوصا خطه شمال گردد.
سه شنبه 19 فروردین 1393 19:04
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]