تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820770609
طرح ساماندهی واردات خودرو در حال نهایی شدن است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
یک کارشناس خودرو: طرح ساماندهی واردات خودرو در حال نهایی شدن است تهران - ایرنا - یک کارشناس خودرو با بیان اینکه در طرح ساماندهی واردات خودرو حقوق دولت، واردکننده رسمی و مشتری به طور کامل لحاظ می شود، گفت: این طرح در وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال نهایی شدن است.
سیدرضا حسینی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، تصریح کرد: هم اکنون وزارت صنعت، معدن و تجارت و نهاد های نظارتی مباحث مطرح شده در طرح ساماندهی واردات خودرو را پذیرفته اند اما همچنان در حال مذاکره هستیم تا پس از تایید به دولت ارسال شود.
وی سپس در تشریح طرح ساماندهی واردات خودرو، اظهار داشت: در این طرح به نوع واردات خودرو به کشور مدیریت می شود و حقوق دولت، واردکننده (نماینده رسمی) و مشتری بطور کامل رعایت خواهد شد.
حسینی با بیان اینکه واردات خودرو به نوعی یک منبع درآمدی برای دولت به شمار می آید، گفت: دولت باید بداند کالایی که وارد کشور می شود به طور دقیق چه ارزشی دارد و از این منظر چنانچه با یک مرجع رسمی و انحصاری در ارتباط باشد به سهولت می تواند واردات را ساماندهی و کنترل کند و حقوق خود را محفوظ بدارد.
وی سپس به حقوق واردکننده یا همان نماینده رسمی اشاره کرد و افزود: نماینده رسمی جایگاهی دارد که برای حفظ آن موظف است حقوق رسمی مشتری را لحاظ و مراقبت کند.
این فعال حوزه خودرو همچنین رعایت حقوق مصرف کننده را یکی از محورهای عمده طرح ساماندهی واردات خودرو برشمرد و گفت: نماینده انحصاری یا رسمی متعهد است تمام آپشن های درخواستی مشتری را به صورت اصلی و به طور قانونی تامین کند در این صورت مشتری چنانچه مغایرتی مشاهده کند، از طریق مراجع رسمی می تواند آن را پیگیری کند.
وی، سپس وجود مغایرت در آپشن های مورد نظر با آپشن های کارخانه را یک چالش اصلی در خودروهای وارداتی دانست و اظهار داشت: با توجه به تکنولوژی های بسیار پیشرفته در آپشن های بکار رفته در خودروهای مدل جدید، صحه گذاری این موضوع توسط افراد عادی بسیار سخت و در برخی مواقع غیرممکن است.
حسینی اضافه کرد: اطمینان از آپشن های مورد نظر در خودروهای وارداتی تنها از طریق نمایندگان رسمی و انحصاری حاصل خواهد شد موضوعی که واردکنندگان خرد و جز به هیچ عنوان آن را رعایت نمی کنند.
این کارشناس خودرو همچنین خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی را موضوعی دیگر دانست که در صورت ساماندهی واردات خودرو به عنوان یک حق مشتری رعایت خواهد شد.
وی گفت: چنانچه یک نماینده رسمی واردات خودرو اطلاعی از میزان واردات نداشته باشد، نمی تواند برنامه ریزی درستی برای تامین و تدارک قطعات مورد نیاز انجام دهد ضمن اینکه ارایه سرویس و فعالیت مراکز خدمات پس از فروش نیز با مشکل مواجه خواهد شد.
حسینی تصریح کرد: در طرح ساماندهی واردات خودرو که برخی از آن تصورات غلطی دارند، تمام بخش ها به وظایف خود آگاه و نسبت به یکدیگر پاسخگو هستند در حالی که در شرایط کنونی، واردات خودرو متولی ندارد و هر شخصی نسبت به این کار اقدام می کند.
وی با بیان اینکه اکنون روند واردات خودرو به گونه ای است که حقوق مشتری رعایت نمی شود، گفت: هم اکنون در اکثر تعمیرگاه های سطح شهر تهران و سایر شهرهای بزرگ کشور، انواع و اقسام قطعات کاملا تقلبی توسط اشخاص غیر متخصص بر روی خودروهای وارداتی نصب می شود.
حسینی ادامه داد: نماینده رسمی زمانی که اقدام به واردات خودرو می کند، در ابتدا لیست قیمتی را از کارخانه اصلی دریافت و در اختیار دولت قرار می دهد و براین اساس هم دولت می تواند به درستی تعرفه ها را محاسبه و اعمال کند.
وی در عین حال تصریح کرد: این نماینده رسمی همچنین خودروها را بین 15 تا 20 درصد پایین تر از قیمت کارخانه دریافت و وارد می کند که این میزان می تواند حاشیه سود مصرف کننده باشد ضمن اینکه به همین میزان قیمت خودروهای وارداتی نیز کاهش خواهد یافت.
این فعال حوزه خودرو اضافه کرد: دولت به عنوان حافظ حقوق مشتری و اینکه بدنبال کاهش قیمت ها است باید از نمایندگان رسمی حمایت کند.
به گفته وی، اکنون حدود 17 نماینده رسمی شرکت های خودروساز خارجی در کشور حضور دارند که در صورت ساماندهی واردات و حمایت می توانند ضمن رعایت حقوق دولت و مشتری، آرامش و ثبات را به بازار خودروهای وارداتی بازگردانند.
اقتصام (4)1574**1558
انتهای پیام /*
Contact the editor:
[email protected]
22/01/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها