واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری استاندار تهران خبر داد:
تشکیل کمیته مبارزه با ساخت و سازهای غیرقانونی
استاندار تهران از تشکیل کمیته مبارزه با ساخت و سازهای غیرقانونی با کمک قوه قضاییه و نیروی انتظامی خبر داد و گفت: در این کمیته توجه ویژهای به ساخت و سازهای بستر رودخانهها میشود .
به گزارش خبر گزاري مهر ،حسین هاشمی در پاسخ به تذکرات اعضای شورای شهر تهران در جلسه علنی امروز با اشاره به بافت فرسوده شهر تهران اذعان کرد: متاسفانه در شهر تهران در این زمینه عملکرد مطلوب نبوده است اما مطمئنا دولت از اینکه این موضوع در اولویت قرار گیرد استقبال میکند. هاشمی همچنین از تشکیل کمیته مبارزه با ساخت و سازهای غیرقانونی با کمک قوه قضاییه و نیروی انتظامی خبر داد و گفت: در این کمیته توجه ویژهای به ساخت و سازهای بستر رودخانهها میشود چرا که ما در این زمینه موافق نیستیم و در این زمینه تحقیق خواهیم کرد. متاسفانه پروانههایی داده میشود که در آن به طرح تفصیلی توجه نشده، بنابراین تلاش داریم این طرح به درستی اجرا شود چرا که 100 درصد با آن موافق هستیم.
هاشمی در مورد صنایع مزاحم نیز خاطرنشان کرد: در این رابطه فعالیتهای خود را آغاز کرده و جلسات مستمر گذاشتهایم، مشکلات را از مسیر برداشته و از حواشی کاستهایم. وی ادامه داد: در خصوص ارائه زمینهای با متراژ بالا اعلام کردیم که چنین زمینهایی واگذار نمیکنیم بلکه تنها اقدامات بزرگ را به منظور بهره برداری ارائه کرده و تعهد میکنیم که در بازههای زمانی این پروژهها را واگذار کنیم و بر اساس آن در دستور دیگری اعلام کردیم که واگذاریهای سه تا پنج هزار هکتاری را انجام نمیدهیم. استاندار تهران همچنین در خصوص پروانههایی که به ساختهای در ارتفاع ارائه میشود، اشاره کرد و افزود: پروانههایی که در ارتفاع به ساخت و سازها داده میشود بدون توجه به طرح تفصیلی است، بنابراین این طرح باید به صورت درست اجرایی شود و نباید اجازه داد آنچه خارج از طرح تفصیلی است در دستور کار قرار گیرد. وی تصریح کرد: یکی از بزرگان نظام که نام آن را به چمران اعلام کردهام زمینی را خارج از طرح تفصیلی دریافت کرده بود که طبق مجوز قرار بود اجازه ساخت 30 درصد آن به وی داده شود، بنابراین به شهردار زنگ زدم و با انتقاد از وضعیت موجود خواستار توقف آن شدم که شهردار نیز تاکید کردند حتما جلوی این اتفاق را خواهند گرفت. استاندار تهران با بیان اینکه اعتبارات لازم در حوزه حمل و نقل تزریق نشده است، اظهار کرد: قرار است با اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانهها 10 هزار میلیارد تومان درآمد به توسعه حمل و نقل عمومی، مترو و تولید اختصاص یابد. وی افزود: در مورد فاینانس مترو هم هیچگونه جای نگرانی نیست. هاشمی با اشاره به موضوع فاضلاب جنوب شهر تهران گفت: در مورد تصفیه فاضلاب جنوب شهر تهران در حال مذاکره با بخش خصوصی برای واگذاری هستیم. وی با تاکید بر اینکه مسائل اجتماعی یکی از دغدغههای اصلی استانداری تهران است ، گفت: پیشنهاد تشکیل یک کارگروه مشترک در این زمینه ارائه شده است، چرا که تهران پیشانی نظام جمهوری اسلامی است و یک موضوع کوچک در تهران در تمامی جهان منتشر میشود که میتوان به طور نمونه به حادثه خیابان جمهوری اشاره کرد. هاشمی موضوع حریم تهران و شهرهای اطراف آن را بحثی دانست که مرجع قانونی آن شورای عالی شهرسازی است. استاندار تهران در پاسخ به موضوع ورود مشروبات الکلی و تهدید شهر بر اثر آن بیان کرد: در سال 92 آمار در تمام جرایم همچون تصادفات، سرقتها و غیره کاهش یافته است و آرامشی در شش ماهه اخیر کشور ایجاد شده است. وی همچنین در مورد کمربندی سوم شهر تهران خاطرنشان کرد: باید افرادی که در تهران کاری ندارند و تنها میخواهند برای مسافرت از این شهر عبور کنند از این کمربندی استفاده کرده و باید بدانیم که دولت منابع لازم را برای این کار ندارد، بنابراین اگر بتوانیم بخش خصوصی را قانع کنیم میتوانیم گام مهمی در ساخت این کمربندی برداریم چرا که کمربندی سوم از گرههای اصلی شهر تهران است. به گفته هاشمی وزارت صنعت، معدن و تجارت تعهد کرده که تولیدات خودروهای سایپا و ایران خودرو تا پایان خرداد ماه با سوخت یورو4 باشد. حسین هاشمی در حاشیه پنجاه و پنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران حاضر شد و در پاسخ به پرسشي مبنی بر اینکه رقم 40 میلیارد تومانی که از محل جرایم راهنمایی و رانندگی به شهرداری پرداخت شده مربوط به چه تاریخی است، اظهار داشت: روزهای پایانی سال گذشته رقم 40 میلیارد تومان از محل مذکور به شهرداری تهران پرداخت شده است. وی ادامه داد: وقتی پرداخت پول مصوب و تخصیص داده میشود از سوی خزانه پرداخت میشود. این رقم برای نخستین بار پرداخت شده البته بنده نمیخواستم حرفی از آن بزنم ولی وقتی برخی اعضا در این خصوص گلایه کردند بیان کردم که بدون اینکه شما مطرح کنید ما به وظیفه قانونی خود عمل کردهایم. استاندار تهران درباره نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی نیز گفت: نمیخواهیم دو بار نرخ کرایهها افزایش داده شود و برای کار بزرگی که میخواهیم انجام شود باید همه کمک کنیم. اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانهها کار بزرگی است و همه مسئولان نظام بر اجرای آن اتفاق نظر دارند. بای اجرای درست آن دولت تصمیم گرفته که هیچگونه افزایش نرخی نداشته باشیم. وی افزود: وقتی اثرات تورم اجرای فاز دوم مشخص شد اعلام میکنند که در کل چه میزان باید افزایش نرخ در همه شهرهای کشور اعمال شود که قطعا استان تهران از اولویت برخوردار خواهد بود. برای حمل و نقل عمومی و تولید رقمی پیشبینی شده تا از محل اجرای هدفمندی یارانهها اختصاص داده شود.
۱۳۹۳/۱/۱۹ - ۱۶:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]