محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803711730
![نمایش مجدد: برچسبهای کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی/ سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاری refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
برچسبهای کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی/ سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاری
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
![](http://media.jamnews.ir/medium1/1393/01/03/IMG13181540.jpg)
برچسبهای کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی/ سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاری
گشتی در آشفته بازار قطعات یدکی خودرو، جدیدترین روشهای کلاهبرداری و تقلب را در این بازار آشکار میکند که کاربردیترین آنها تعویض جعبه قطعات تقلبی و عرضه آن در بستهبندی قطعات اصلی است که سود ۸ میلیون تومانی را تنها با۳۰۰ تومان سرمایهگذاری در هر قطعه به همراه دارد.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، این روزها بازار قطعات یدکی خودرو آنقدر بی سر و سامان است که اگر کسی نیازمند خرید قطعهای برای خودرو خود باشد با انواع قطعات اصلی، تقلبی، استوک و دست دوم در این بازار روبرو میشود. در تهران دو مرکز عمده برای عرضه لوازم یدکی خودرو وجود دارد که یکی از آنها در خیابان ملت واقع شده و بیشتر قطعات یدکی خودروهایی مانند تویوتا، مزدا و نیسان در آنجا عرضه میشود. در خیابان اکباتان نزدیک میدان امام خمینی هم بیشتر قطعات تندر 90 و ماکسیما فروخته میشود. آشفتگی این بازارها و سردرگمی مردم برای خرید قطعات یدکی باکیفیت باعث شد تا برای تهیه یک گزارش میدانی سری به مراکز فروشی قطعات یدکی در خیابان اکباتان و ملت تهران بزنیم. احدی، یکی از فروشندگان قطعات یدکی در خیابان اکباتان با بیان اینکه شرکتهای خودروساز قیمت قطعات یدکی که در بازار عرضه میکنند را افزایش دادهاند، میگوید: قیمت دیسک و صفحه از 100 هزار تومان به 340 هزار تومان رسیده است و رشد قیمت قطعات باعث رکود فروش شده و امسال بازار شب عید نداریم. وی ادامه میدهد: ایران خودرو و سایپا قیمت پمپ هیدرولیک فرمان تندر90 را از 200 هزار تومان به 800 هزار تومان طی سه ماه گذشته افزایش دادهاند. * تحریم صنعت خودرو رفع شد، قیمت قطعات بالا رفت! به او میگویم حتی با رفع تحریمها، باز هم قیمت قطعات بالاتر رفته است؟ میگوید: شرکتهای خودروساز، خودشان قیمت قطعات را بالا بردهاند و در این شرایط نیز مشتری تا زمانی که مجبور نباشد برای تعویض قطعه اقدام نمیکند. این فروشنده ادامه میدهد: قیمت قطعات تندر90 افزایش قابل توجهی داشته و لنتی که با قیمت 30 یا 40 هزار تومان عرضه میشده، حالا به قیمت 85 هزار تومان فروخته میشود و قیمت تسمه تایم 40 هزار تومانی هم به 119 هزار تومان رسیده است. وی میگوید: درب تندر90 که قبلاً با قیمت 170 هزار تومان به مشتری عرضه میشد حالا به قیمت 350 تا 390 هزار تومان فروخته میشود. وی ادامه میدهد: درب تندر 90 ساخت رمانی در ترکیه به قیمت 390 هزار تومان فروخته میشود در حالی که قیمت در تولید شده در ایران نیز همین رقم است. از او میپرسم این قطعاتی که گران شدهاند، قطعات اصلی هستند یا متفرقه؟ میگوید: قطعات اصلی هستند، زمانی که دلار در ایران هزار تومان بود، قطعات در ایران ارزانتر از کشورهایی مانند رومانی و ترکیه بود ولی در حال حاضر که قیمت دلار بالاتر رفته، قیمت قطعات یدکی در ایران نیز گرانتر از کشورهای دیگر است. او میگوید: در حال حاضر قطعات چینی به جای قطعات اروپایی و اصلی در بازار عرضه میشود که قابل تشخیص از قطعات اصلی نیستند و در برخی موارد حتی فروشندگان قطعات یدکی نیز نمیتوانند آنها را از قطعه اصلی تشخیص دهند و فقط واردکننده قطعه میداند که چه محصولی وارد کرده است. * قطعات وارداتی خودروسازان، گرانتر از واردکنندگان شخصی وی ادامه میدهد: قطعات وارداتی که در بسته بندی شرکتهای سایپا یا ایران خودرو عرضه میشوند، گرانتر از نوع وارداتی توسط اشخاص متفرقه است. به عنوان مثال کیت تسمه تایم تندر 90 در بسته بندی سایپا با قیمت 280 هزار تومان عرضه میشود در حالی که نوع وارداتی آن توسط اشخاص متفرقه به قیمت 220 هزار تومان فروخته میشود. به سراغ اکبرپور، یک فروشنده دیگر در خیابان اکباتان میروم. مغازهاش پر است از قطعات ریز و درشت که بُلبرینگ بیشترین سهم را در بین آنها دارد. * تنها وجدان فروشنده، اصلی یا تقلبی بودن قطعه را مشخص میکند از او میپرسم در این آشفته بازار قطعات یدکی، چطور باید قطعه اصلی را از فرعی تشخیص داد؟ میگوید: هیچ طوری نمیتوان تشخیص داد، فقط به وجدان فروشنده بستگی دارد. این فروشنده از واردات قطعات یدکی چینی برای تولید پرتیراژترین خودروهای کشور انتقاد کرده و میگوید: واردات قطعات یدکی ابتدا باید در مورد شرکتهای خودروساز ساماندهی و کنترل شود تا قطعات بی کیفیت وارد چرخه تولید و خدمات پس از فروش آنها نشود. وی یک بُلبرینگ چرخ جلوی تندر 90 را نشان میدهد و میگوید: قیمت شرکتی این قطعه 85 هزار تومان است ولی نوع چینی آن با قیمت 40 هزار تومان عرضه میشود که مردم بیشتر تمایل به خرید قطعه ارزانتر دارند. وی در مورد ورود قطعات یدکی تقلبی به بازار میگوید: یک سال بعد از اینکه واردات قطعات یدکی چینی شروع شد، برخی کاسبان نابکار ایرانی در زمینه واردات قطعات تقلبی فعال شدند که ضربه زیادی را هم به تجار و هم به مصرف کنندگان وارد کرد. اکبرپور ادامه میدهد: از 12 سال پیش بازار قطعات تقلبی شکل گرفت، قبلاً قطعات تقلبی وارد و با بستهبندی خود در بازار عرضه میشد، ولی امروز به جای این کار، قطعات تقلبی به کشور وارد میشود و در اینجا بستهبندی این قطعات عرضه شده، مارک زده میشود و در بسته بندی قطعات اصلی با قیمت قطعه اصلی فروخته میشود. * جای خالی استاندارد در بازار قطعات یدکی این فروشنده با انتقاد از عدم نظارت مسئولان سازمان استاندارد بر بازار قطعات یدکی خودرو میگوید: کارشناس سازمان استاندارد برای واردات یک محموله شامل 100 قطعه خودرو، 3 قطعه را انتخاب کرده و بابت آزمایش هر قطعه 600 هزار تومان دریافت میکند. در آخر نیز این سه قطعه را برای آزمایش منهدم میکند. وی توضیح میدهد: کارشناسان سازمان استاندارد توانایی تشخیص کیفیت قطعات را ندارند و به همین دلیل قطعات نمونه برداری شده را منهدم میکنند که ضرر مالی زیادی را به وارد کننده، میزند. وی میگوید: در پایان نیز نامهای را به وارد کننده ارائه میکنند که هیچ کارشناسی برای درک صحیح آن نامه در گمرک وجود ندارد. * کارشناسان گمرک، تخصص ندارند به گفته وی، اگر سازمان استاندارد در نامه به گمرک، کیفیت قطعه وارداتی را نامرغوب اعلام کند،چون هیچ کارشناسی در سازمان گمرک برای درک این مطلب وجود ندارد، هیچ بررسی دقیق صورت نمیگیرد و هر نوع محصول وارداتی از گمرک ترخیص میشود. زیرا کارشناس با سوادی برای بررسی نامه استاندارد و کیفیت قطعه وجود ندارد. * سود 8 میلیون تومانی هر قطعه بُلبرینگ این فروشنده با بیان اینکه قانون کپی رایت در ایران اجرا نمیشود، میگوید: نه سازمان استاندارد پیگیر این مسئله است و نه اتحادیه قطعات یدکی. وی ادامه میدهد: یک نوع بلبرینگ وجود دارد که در کارخانه سیمان استفاده میشود، قیمت نوع اصلی این بلبرینگ 8 تا 9 میلیون تومان است در حالی که نوع چینی آن با قیمت یک میلیون تومان به کشور وارد میشود، ولی پس از تغییر بستهبندی و درج مارک به اسم قطعه اصلی با قیمت 9 میلیون تومان در بازار فروخته میشود. به اعتقاد وی 90 درصد قطعات یدکی موجود در بازار تقلبی هستند و هیچ نهادی برای رسیدگی به شکایات مشتریان وجود ندارد. * خریداران، فاکتور قطعه را بگیرند وی به خریداران قطعه توصیه میکند که نام قطعات یدکی خریداری شده در فاکتور سربرگدار ذکر شود به طوری که مارک و اصلی بودن قطعه نوشته شود. وی میگوید: سود بالای واردات قطعات تقلبی باعث شده که اکثر واردکنندگان و فروشندگان به سمت عرضه قطعات تقلبی تمایل داشته باشند و در حال حاضر کاسبی فروشندگان قطعات تقلبی از فروشندگان قطعات اصلی پر رونقتر است. به گفته این فروشنده قطعات یدکی، بستهبندی قطعات تقلبی در ایران عرضه میشود بر روی قطعات، مارک قطعه اصلی حک میشود، پلاستیک قطعه عوض و مارک جدید نیز روی ان زده میشود. وی میگوید: باید کارشناسان اتحادیه قطعات یدکی و سازمان استاندارد از بازار قطعات یدکی نمونه برداری کنند تا قطعات تقلبی در این بازار کمتر شود. * یک روش برای تشخیص اصلی یا تقلبی بودن قطعه گوشی موبایلش را از جیبش بیرون آورد و روی بارکد جعبه یکی از قطعات یدکی که در مغازه داشت، گرفت، میگوید اگر عکس بارکد در سایت گوگل وارد شود، تمام مشخصات قطعه را میتوان دید و اصل یا فرعی بودن قطعه مشخص میشود ولی اگر بارکد کپی شده باشد، دیگر در اینترنت اطلاعاتی در موردش وجود نخواهد داشت. وی ادامه میدهد: اگر قطعه اصلی باشد، تمام مشخصات آن مانند نام شرکت سازنده و تاریخ ساختش در اینترنت اعلام خواهد شد. * برچسبهای کیلویی شبنم بر روی قطعات یدکی تقلبی این فروشنده با گلایه از اجرای طرح ایران کد، میگوید: نصب برچسب ایران کد بر روی کالاها راهی برای عرضه بیشتر محصولات قاچاق شده بود و از این طریق برچسبها را کیلویی میخریدند و روی قطعات تقلبی نصب میکردند که راهی برای توجیه کردن کالاهای قاچاق شده بود. سراغ یکی دیگر از مغازهدارهای خیابان اکباتان میروم. او در مورد وضعیت بازار قطعات یدکی میگوید: قطعات غیراستاندارد در بازار خیلی زیاد است. قطعاتی که مستقیماً از کشورهای سازنده اروپایی میآید، قطعات اصلی و قابل اطمینان هستند ولی قطعاتی که از کشورهای دست چندم وارد میشود، معمولاً تقلبیاند. وی قیمت بالا را عاملی برای تمایل پایین خریداران به خرید قطعات یدکی اصلی و تقلبی در بازار میداند که تشخیص آن برای خریداران سخت است و اختلاف قیمت زیادی بین این قطعات وجود دارد. * بیاطلاعی مشتریان و خرید قطعات خارجی تقلبی به جای قطعات خوب ایرانی این فروشنده در عین حال میگوید: کیفیت برخی قطعات ایرانی بسیار بالاتر از نوع وارداتی است که این مسئله را در مورد لنت خودرو مشاهده میکنیم، ولی خریداران بیشتر به دنبال قطعات خارجی هستند که حال ممکن است این قطعات چینی و تقلبی باشند و علاوه بر این، قیمت قطعات ایرانی نیز پایینتر از قیمت قطعات غیراصلی است. به سراغ یکی از خریداران میروم. یک قطعه یدکی برای خودرویش خریده و از مغازه بیرون میآید. به او میگویم چطور به این قطعه اطمینان کردی و آن را خریدی؟ میگوید: من شناختی از قطعات ندارم و نمیتوانم اصلی یا غیراصلی بودن آنها را تشخیص دهم ولی برای خرید به یکی از دوستانم که فروشنده قطعات است، مراجعه میکنم. وی ادامه میدهد: اگر دوستم نبود، نمیدانم چطور میتوانستم قطعه با کیفیت خریداری کنم، زیرا تشخیص قطعات اصلی و تقلبی برای افراد عادی غیرممکن است. فرخنیا یکی دیگر از خریداران است که در انتخاب پمپ فرمان هیدرولیک تندر90 دچار سردرگمی شده است. او میگوید: در بازار چندین نوع از این پمپ وجود دارد و هر کدام از فروشندگان میگوید که قطعه خودش اصل است و بقیه قطعات موجود در بازار تقلبی هستند. وی ادامه میدهد: قیمت پمپ هیدرولیک فرمان در بازار از 300 هزار تومان تا 850 هزار تومان است و هیچ کدام آنها جعبه یا مارک حک شده ندارند و نمیتوان اصلی یا تقلبی بودنشان را تشخیص داد. * واردات رسمی قطعات بیکیفیت چینی و هندی محسن پناه، یکی از فروشندگان قطعات یدکی در خیابان ملت است که معتقد است مردم ترجیح میدهند قطعات یدکی ارزان قیمت خریداری میکنند، به همین دلیل قطعات تقلبی نیز در بازار زیاد است و برخی فروشندگان یا واردکنندگان با تعویض جعبه قطعات، کالاهای تقلبی را به جای اصلی به مردم عرضه میکنند. به گفته وی، بیشترین قطعات یدکی تقلبی از چین و هند به ایران وارد میشود که به صورت رسمی به کشور وارد میشوند و در داخل کشور، جعبه آنها عوض میشود و به عنوان قطعه اصلی عرضه میشوند. وی میگوید: روی این قطعات نام کشور سازنده حک نشده، فقط بر روی جعبه آن نام شرکت و کشور سازنده وجود دارد که با عوض شدن جعبه، نام و مشخصات شرکت اصلی هم حذف میشود. *سود دو برابری با سرمایهگذاری 300 تومان این فروشنده میگوید: هزینه بستهبندی جدید قطعات برای یک قطعه کوچک حدود 300 تومان است و برای قطعات بزرگ تا 2 هزار تومان میرسد و چاپ جعبههای جدید نیز بیشتر در صحافیهای میدان بهارستان انجام میشود. وی میگوید: به عنوان مثال، قیمت واشر سرسیلندر اصلی قابل استفاده در تویوتا حدود 80 تا 90 هزار تومان است ولی قیمت نوع چینی آن 40 هزار تومان است که پس از تعویض بستهبندی، با قیمت 2 برابری به جای قطعه اصلی عرضه میشود. این خریدار میگوید: تأخیر در عرضه قطعات یدکی توسط شرکتهای خودروساز نیز باعث بالا رفتن قیمتها در بازار میشود و در این فاصله زمانی، قطعات تقلبی فروش بیشتری خواهد داشت. به گزارش فارس، اوضاع آشفته بازار قطعات یدکی نیازمند ساماندهی است که در این میان وزارت صنعت، شورای اصناف، سازمان حمایت از مصرف کنندگان، سازمان استاندارد و گمرک از نقش مهمی برخوردارند./110
۱۳۹۳/۱/۳ - ۱۳:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 80]
صفحات پیشنهادی
فارس از آشفته بازار قطعات یدکی خودرو گزارش میدهد برچسبهای کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی/ سود ۸ میلیون تومانی ه
فارس از آشفته بازار قطعات یدکی خودرو گزارش میدهدبرچسبهای کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاریگشتی در آشفته بازار قطعات یدکی خودرو جدیدترین روشهای کلاهبرداری و تقلب را در این بازار آشکار میکند که کاربردیترین آنها تعویض جعبه قآشفته بازار قطعات یدکی خودرو/ سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاری
آشفته بازار قطعات یدکی خودرو سود ۸ میلیون تومانی هر قطعه تنها با ۳۰۰ تومان سرمایهگذاری گشتی در آشفته بازار قطعات یدکی خودرو جدیدترین روشهای کلاهبرداری و تقلب را در این بازار آشکار میکند که کاربردیترین آنها تعویض جعبه قطعات تقلبی و عرضه آن در بستهبندی قطعات اصلی است که سود ۸گزارش فارس از رویدادهای حوزه صنعت در هفته ای که گذشت از رشد یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو در بازار شب
گزارش فارس از رویدادهای حوزه صنعت در هفته ای که گذشتاز رشد یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو در بازار شب عید تا بی اطلاعی وزیر صنعتدر هفتهای که گذشت مواردی مانند رشد تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو در بازار شب عید و بی اطلاعی وزیر صنعت از این موضوع و همچنین جمع ببرچسب کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی
برچسب کیلویی شبنم روی قطعات تقلبی گشتی در آشفته بازار قطعات یدکی خودرو جدیدترین روشهای کلاهبرداری و تقلب را در این بازار آشکار میکند که کاربردیترین آنها تعویض جعبه قطعات تقلبی و عرضه آن در بستهبندی قطعات اصلی است که سود ۸ میلیون تومانی را تنها با۳۰۰ تومان سرمایهگذاری در هرآشفته بازار قطعات یدکی خودرو/ یک بار مصرف با برچسب های تقلبی و سود کلان
آشفته بازار قطعات یدکی خودرو یک بار مصرف با برچسب های تقلبی و سود کلان اقتصاد > صنعت - فارس نوشت گشتی در آشفته بازار قطعات یدکی خودرو جدیدترین روشهای کلاهبرداری و تقلب را در این بازار آشکار میکند که کاربردیترین آنها تعویض جعبه قطعات تقلبی و عرضه آن درافزایش قیمت تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی خودرو در روزهای پایانی سال
افزایش قیمت تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی خودرو در روزهای پایانی سالتاریخ انتشار شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۱ ۰۱ عرضه خودروهای یورو ۴ با مدل ۹۳ محدودیت عرضه خودروسازان رونق بازار شب عید و افزایش قیمت ارز در بازار باعث بالا رفتن قیمت خودرو تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازارفارس گزارش میدهد افزایش قیمت تا یک میلیون و ۳۰۰هزار تومانی خودرو در روزهای پایانی سال
فارس گزارش میدهدافزایش قیمت تا یک میلیون و ۳۰۰هزار تومانی خودرو در روزهای پایانی سالعرضه خودروهای یورو ۴ با مدل ۹۳ محدودیت عرضه خودروسازان رونق بازار شب عید و افزایش قیمت ارز در بازار باعث بالا رفتن قیمت خودرو تا یک میلیون و 300 هزار تومان در بازار شد به گزارش خبرنگار اقتصادیقزلآلا کیلویی ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان/ قیمت سایر ماهیها در بازار
بازار ماهی قزلآلا کیلویی ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان قیمت سایر ماهی ها در بازار گرانی گوشت و مرغ تقاضا را به سمت ماهی سنگینتر کرده است قیمت هم نسبت به چند ماه گذشته حدود ۱۰۰۰ تومان در هر کیلوگرم افزایش دارد قیمت ماهی قزلآلا تقاضای اکثر مشتریها کیلویی ۱۲۳۰۰ تومان است به گزارشخانههای متری ۱۰ هزار تا ۲۳ میلیون تومانی در کشور
خانههای متری ۱۰ هزار تا ۲۳ میلیون تومانی در کشورتاریخ انتشار چهارشنبه ۲۱ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۲ ۲۹ با وجود افزایش ۵۰ درصدی قیمتها در نیمه ابتدایی سال جاری هر ایرانی می توانست حتی با هزینه کردن ۱۰ هزار تومان برای هر متر صاحب خانه شود به گزارش ایسنا بررسی تغییرات قیمت خرید وواردات بالغ بر 5042728 میلیون قطعه ماهیان زینتی
در 9 ماهه اول سال92 واردات بالغ بر 5042728 میلیون قطعه ماهیان زینتی مدیرکل دفتر بهداشت و مبارزه با بیماریهای آبزیان سازمان دامپزشکی کشور گفت در 9 ماهه اول سال 1392میزان واردات ماهیان زینتی بالغ بر 5042728 میلیون قطعه و میزان صادرات آن از کشور در همین بازده زمانی بالغ بر 319639انواع خودروی دستدوم 20 تا 25 میلیون تومان +جدول
بازار خريد اتومبيل هاي كاركرده انواع خودروی دستدوم 20 تا 25 میلیون تومان جدول خودروهای دست دوم را می توان در آگهی های روزنامه پیدا کرد بسیاری اعتقاد دارند خودروهای دست دوم می تواند خیلی بهتر از خودروهای نو باشند به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران اگر به دنبال خودروی دستواریز هدیه ۱۲۰ و ۳۰۰ هزار تومانی پرستاران
واریز هدیه ۱۲۰ و ۳۰۰ هزار تومانی پرستارانتاریخ انتشار شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۲۱ ۲۲ مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی از پرداخت هدیه ۱۲۰ هزار تومانی به پرستاران این سازمان خبر داد و گفت علاوه بر این امروز هدیه ۳۰۰ هزار تومانی به همکاران پرستار ماده ۲۰ پرداخت شده است به گزارش ایسناحقوق حداقل 600 هزار و حداکثر 4 میلیون و 200 هزار تومانی در سال آینده
یکشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۰ ۵۷ جانشین معاون توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رییس جمهور از ابلاغ افزایش 20 درصدی حقوق کارکنان و بازنشستگان در سال 93 خبر داد و گفت حداقل حقوق کارکنان در سال آینده 600 هزار تومان است به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا محمود عسکری آزاد با امعاون علمی رئیس جمهوری خبر داد وامهای ۳۰۰ میلیون تومانی برای تجاری سازی داروها و تجهیزات پزشکی تولید کشور
معاون علمی رئیس جمهوری خبر دادوامهای ۳۰۰ میلیون تومانی برای تجاری سازی داروها و تجهیزات پزشکی تولید کشورمعاون علمی رئیس جمهوری گفت وامهایی تا سقف ۳۰۰ میلیون تومان برای تجاری سازی تولیدات شرکتهای دانش بنیان که در حوزه دارو تجهیزات پزشکی و علوم شناختی فعالیت میکنند پرداخت میشوقائم مقام وزیر راه در طرح مسکن مهر خبر داد: ارائه ۵ میلیون تومان تسهیلات جعاله به پروژههای خودمالکی/ تنها شرط
قائم مقام وزیر راه در طرح مسکن مهر خبر داد ارائه ۵ میلیون تومان تسهیلات جعاله به پروژههای خودمالکی تنها شرط فروش مسکن مهرقائم مقام وزیر راه در طرح مسکن مهر با بیان اینکه مشاوران مالی وزیر راه در حال بررسی برای تعیین نحوه فروش و نقل و انتقال واحدهای مسکن مهر هستند گفت در کمیتهبه رانت 650 میلیون یورویی رسیدگی کنید
به رانت 650 میلیون یورویی رسیدگی کنیدبخش داخلی الف 26 اسفند 92پس از گذشت دو ماه این سوال مطرح می شود که آیا عزمی جدی برای مبارزه با فساد وجود ندارد و یا در صورت وجود آنها که سود جیبشان در فشار حلقوم مردم بی نوا است زورشان بر دستگاه های مجری می چربد تاریخ انتشار دوشنبه ۲۶ استوکلی خبر داد: وزیر صنعت به بانک مرکزی درباره رانت 650 میلیون یورویی نامه نوشت
توکلی خبر داد وزیر صنعت به بانک مرکزی درباره رانت 650 میلیون یورویی نامه نوشت اقتصاد > صنعت - خانه ملت نوشت نماینده مردم تهران در مجلس گفت رانت ۶۵۰ میلیون یورویی از حالت انحصار خارج و زمینه برای همه شرکتها فراهم شد احمد توکلی نماینده مردم تهران در مجلس شورا-
اقتصادی
پربازدیدترینها