محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802738265
اختصاصی فارس/ دستورالعمل رسیدگی به امور مسافران در تأخیر و یا ابطال پروازهای داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: اختصاصی فارس/
دستورالعمل رسیدگی به امور مسافران در تأخیر و یا ابطال پروازهای داخلی
طبق دستورالعمل رسیدگی به امور مسافران در تأخیر پروازها، در تأخیر بین 2 تا 4 ساعت، ایرلاین موظف است در صورتی که پرواز این دسته از مسافران با احتساب مدت تأخیر، مقارن با صرف وعدههای اصلی غذا باشد، نسبت به ارائه غذای مناسب در فرودگاه و یا در هواپیما اقدام کند و یا به درخواست مسافر نسبت به اعزام وی با استفاده از خطوط پروازی سایر ایرلاینها اقدام کند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به موجب قانون هواپیمایی کشوری مصوب 1328 و به منظور ایجاد زمینه لازم جهت رفاه حال مسافران پروازهای داخلی، دستورالعمل رسیدگی به امور مسافران در تأخیر و یا ابطال پروازهای داخلی ابلاغ شده است. * دستهبندی تأخیرات پروازی عوامل ایجادکننده تأخیر به چهار بخش تقسیم میشود: الف) درونسازمانی (ناشی از عملکرد و در حیطه اختیارات و وظایف شرکت هواپیمایی) ب) برونسازمانی (ناشی از عملکرد سایر ارگانهای ذیربط در امر پرواز از قبیل حراست، نیروی انتظامی، هواشناسی، مراقبت پرواز، سوختگیری و غیره) ج) عکسالعملی (تأخیر در ورود از مسیر قبلی) د) تغییرات جوی و حوادث غیرمترقبه (مانند بدی آب و هوا، بسته شدن فرودگاهها به دلایل مختلف نظیر جنگ، زلزله و غیره) * مدت زمان تأخیرات پروازی تأخیرات از لحاظ زمانی به سه دسته به شرح زیر تقسیم میشوند: الف) تأخیرات کمتر از 2 ساعت ب) تأخیرات بین 2 ساعت تا 4 ساعت ج) تأخیرات بیشتر از 4 ساعت * دستهبندی اقدامات لازم پس از بروز تأخیرات اقداماتی که لازم است از سوی شرکتهای هواپیمایی و مدیران فرودگاهها در صورت بروز هرگونه تأخیر انجام پذیرد به شرح زیر است: الف) اقدامات عمومی درون سازمانی: همه عوامل فرودگاهی و دوائر محلی شرکتهای هواپیمایی باید برای به حداقل رساندن اثرات منفی ناشی از تأخیر، تحت نظارت مدیر فرودگاه مربوطه در چهارچوب این دستورالعمل با یکدیگر همکاری کنند. شرکتهای هواپیمایی موظف هستند نسبت به تأمین امکانات مالی و تدارکاتی مورد نیاز رئیس ایستگاه مربوطه برای جبران عواقب ناشی از تأخیر اقدام کنند. رؤسای ایستگاه شرکتهای هواپیمایی و همه کارکنان زیر مجموعه موظف هستند تا پس از انجام پرواز و اطمینان از عزیمت هواپیما در محل فرودگاه حاضر و آماده ارائه خدمات به مسافران باشند. شرکتهای هواپیمایی موظف هستند امکانات لازم را برای ارتباط رئیس ایستگاه خود با مدیر فرودگاه و کمیته ساماندهی تأخیرات در مواقع اضطراری فراهم کنند. رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی باید در صورتی که به هر دلیلی انجام پرواز برنامهای در زمان مقرر امکانپذیر باشد و احتمال بروز تأخیر در پرواز باشد، مراتب را به همراه علت موجه سریعاً به اطلاع کمیته ساماندهی تأخیرات برساند. رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی باید پس از اتمام تأخیر و انجام پرواز، ظرف مدت 24 ساعت طی گزارشی ریز علل بروز تأخیرات بیش از 2 ساعت و اقدامات به عملآمده برای حل مشکل را جهت تجزیه و تحلیل، احتراز از وقوع موارد مشابه و حفظ سابقه آن به ایستگاه مرکزی شرکت و از آن طریق به کمیته ساماندهی تأخیرات اعلام کند؛ شرکتهای هواپیمایی باید به صورت هفتگی گزارش مشروحی از مشکلات خود با عوامل مختلف فرودگاهی را به صورت تفکیکی به کمیته ساماندهی تأخیرات ارائه کنند. مدیر فرودگاه موظف است در هنگام وقوع تأخیر ضمن اطمینان از حضور تمامی عوامل مربوطه شرکت هواپیمایی در فرودگاه و نظارت بر اقدامات آنان مطابق با دستورالعمل مربوطه علاوه بر تلاش جهت تلفیق یا رفع عوامل تأخیر مراتب را در اسرع وقت به کمیته ساماندهی تأخیرات گزارش کند. * اقدامات عمومی رفاهی لازم برای مسافران پس از بروز تأخیر پرواز در هنگام بروز تأخیر باید اطلاعات دقیق، صحیح و به موقع توسط رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی دراختیار مسافران قرار گیرد. در صورتی که تأخیر از قبل قابل پیشبینی باشد (به عنوان مثال تأخیرات ناشی از دیر رسیدن پرواز ورودی) رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی مربوطه باید مراتب را به اطلاع سایر ایستگاهها رسانده و آنان نیز جهت اطلاعرسانی به مسافران و سایر مبادی ذیربط اقدام کنند. باید به بخش نگهداری جا (رزرواسیون) شرکت دستور داده شود که به مسافران دارای شماره تلفن تماس، میزان تأخیر اطلاع داده شود تا در زمان مناسب به فرودگاه مراجعه کنند. باید نسبت به تخصیص تلفن شهری و راه دور رایگان به مسافران جهت اعلام وضع خود به بستگان یا مستقبلین اقدام کنند. رؤسای ایستگاه موظف هستند همه امکانات و منابع خود را با اولویت جهت رسیدگی فوری به امور مسافران خاص توانخواه (از قبیل کودکان بدون همراه، افراد سالخورده، ناشنوایان، نابینایان، معلولین، بیماران دارای فرم پزشکی و غیره) به کار گیرند. در صورتی که تأخیر پرواز موجب نرسیدن مسافر به پرواز اتصالی بعدی و یا سایر وسایل نقلیه جادهای و دریایی شود، شرکت هواپیمایی مسئول جبران خسارت ناشی از عدم استفاده از صندلی تأیید شده (ok) در آن وسیله نقلیه عمومی (NO-SHOW CHARGE) است مگر با انعقاد توافقنامه خاص فیمابین متصدیان حمل و نقل از دریافت جریمه مربوطه به صورت عمل متقابل خودداری شود. رئیس ایستگاه موظف است هماهنگیهای لازم برای جابهجایی مناسب مسافران و امکان ارائه خدمات رفاهی به آنان را ضمن انجام هماهنگی با مدیر فرودگاه به عمل آورد. * اقدامات اختصاصی لازم پس از بروز تأخیر پرواز الف) اقدامات لازم در صورت بروز تأخیر کمتر از 2 ساعت: جهت اطلاع این گروه از مسافران لازم است اطلاعات صحیح، دقیق و به هنگام توسط رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی در اختیار آنان قرار گیرد. حضور مستمر رئیس ایستگاه شرکت هواپیمایی در ایستگاه مربوطه جهت پاسخگویی به سؤالات مسافران و جلوگیری از ایجاد نارضایتی و اغتشاش الزامی است. ب) اقدامات لازم برای تأخیر بین 2 ساعت تا 4 ساعت: جهت رفاه حال این گروه از مسافران لازم است شرکت هواپیمایی علاوه بر التزام به انجام اقدامات مذکور (اقدامات عمومی رفاهی مسافران) اعمال زیر را نیز انجام دهد: رئیس ایستگاه موظف است با هماهنگی مدیر فرودگاه حتیالامکان نسبت به تأمین وسایل استراحت مسافران در محوطه ترانزیت در فرودگاهها اقدام کند. ارائه سرویس نوشیدنی و اغذیه ساده (نیم چاشت) به مسافران در صورتی که پرواز این دسته از مسافران با احتساب مدت تأخیر، مقارن با صرف وعدههای اصلی غذا (نهار و یا شام) باشد نسبت به ارائه وعده غذای مناسب در فرودگاه و یا در هواپیما اقدام کند. به درخواست مسافر نسبت به اعزام وی با استفاده از خطوط پروازی سایر شرکتهای هواپیمایی اقدام کند. در فرودگاههایی که از ترافیک پروازی بالا برخوردارند و امکان جایگزینی پروازها وجود دارد، نسبت به جایگزینی پرواز با استفاده از امکانات سایر شرکتهای هواپیمایی اقدام کنند و به مسافران اطلاع داده شود که به دلیل ارج نهادن به آنان و انجام پرواز برنامهریزی شده این اقدام صورت گرفته است؛ بدیهی است سازمان هواپیمایی کشوری در این خصوص نسبت به صدور مجوزهای لازم با رعایت فوریت موضوع اقدام خواهد کرد. ج) اقدامات لازم برای تأخیر پروازی بیشتر از 4 ساعت جهت رفاه حال این گروه از مسافران لازم است شرکت هواپیمایی علاوه بر التزام به انجام همه موارد مذکور با احتساب گذشت زمان بر طبق موارد زیر اقدام کند: ذکر دلایل قانعکننده و یا جلب رضایت مسافران اقدام به ابطال پرواز کرده و ترتیبات لازم جهت بازگرداندن کل وجه بلیت به مسافران توسط واحد فروش شرکت یا دفاتر فروش بلیت را معمول دارد. فراهم کردن تسهیلات رفاهی لازم (اعزام به هتل و یا مهمانسرا، تردد و غیره) برای مسافران توانخواه معلول، مسن، دارای فرم پزشکی مخصوص پرواز و غیره و صدور دستورات لازم در خصوص نحوه پذیرایی از آنان. * نظارت سازمان هواپیمایی و نحوه برخورد با شرکت هواپیمایی دارای پرواز تأخیردار در صورتی هر یک از شرکتهای هواپیمایی در انجام وظایف مذکور در بندهای فوق کوتاهی کنند به نحوی که موجب اعتراض و شکایت مسافران شود و به تشخیص واحد رسیدگی به شکایات دفتر نظارت بر شرکتهای حمل و نقل هوایی، شرکت مسافرین براساس این دستورالعمل وارد باشد موضوع به کمیته انضباطی که به همین منظور تشکیل خواهد شد ارجاع میگردد. اعضای اصلی دائم کمیته انضباطی عبارتند از: معاون هوانوردی و امور بینالملل (رئیس کمیته)، مدیرکل دفتر نظارت بر شرکتهای حمل و نقل هوایی و امور فرودگاهها (دبیر کمیته)، نماینده ویژه ریاست سازمان هواپیمایی، مدیرکل دفتر مرکزی حراست سازمان، نماینده شرکت فرودگاههای کشور، دبیر انجمن صنفی شرکتهای هواپیمایی، مسئول کمیته ساماندهی تأخیرات سازمان؛ احکام اعضای فوق توسط ریاست سازمان هواپیمایی کشوری تنفیذ میشود. اعضای موقت کمیته انضباطی عبارتند از: معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری (حسب دستور جلسه) و نماینده شرکت هواپیمایی تبصره: آییننامه اجرایی این کمیته، ظرف مدت دو هفته از تاریخ ابلاغ این دستورالعمل توسط ریاست سازمان ابلاغ خواهد شد. در مورد تأخیرات برونسازمانی، کمیته تأخیرات سازمان پیگیریهای لازم را به عمل آورده و گزارش تحقیقات خود را در جلسه کمیته قرائت خواهد کرد. همه شرکتهای هواپیمایی موظف هستند تمهیدات لازم را مطابق با این دستورالعمل فراهم کنند و همه ایستگاههای خود را از آن مطلع کنند، بدیهی است این دستورالعمل مانع از آن نخواهد بود که شرکتهای هواپیمایی جهت حفظ مسافران خود و جلب رضایت آنان نسبت به تعیین امکانات رفاهی بیش از آنچه در این دستورالعمل آمده اقدام کنند. به منظور حفظ نظم و هماهنگی لازم بین شرکتهای هواپیمایی و مسافران، مسافر پروازهای تأخیری ملزم به توجه و رعایت همه برنامههای اعلامی شرکتهای هواپیمایی در مورد ساعت حضور در فرودگاه است، در غیر این صورت مسئولیتی متوجه شرکت هواپیمایی نخواهد بود. شرکتهای هواپیمایی موظف هستند جهت پذیرش مسافران و بلیتهای صادره یکدیگر برای تأمین اهداف این دستورالعمل به طور اعم و کاهش تأخیرات و افزایش بهرهبرداری از منابع و امکانات موجود به طور اخص نسبت به انعقاد قرارداد همکاری بازرگانی (NTERI.LNING) فیمابین اقدام کنند. انتهای پیام/ک
92/12/26 - 11:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
صفحات پیشنهادی
رئیس سازمان تولید اسکناس و مسکوک بانک مرکزی در گفتوگو با فارس خبر داد لغو دستورالعمل نحوه تولید، توزیع، جمعآ
رئیس سازمان تولید اسکناس و مسکوک بانک مرکزی در گفتوگو با فارس خبر دادلغو دستورالعمل نحوه تولید توزیع جمعآوری و ابطال ایران چک ۱۰۰ هزار تومانیرئیس سازمان تولید اسکناس و مسکوک بانک مرکزی با اشاره تولید ایران چکهای ۱۰۰ هزار تومانی در این سازمان گفت بانک مرکزی دستورالعمل سال 13مدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر داد تغییر قانون تأخیر قطارها در مبدأ و مقصد/ امکان حمل خودروی مسافران نو
مدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر دادتغییر قانون تأخیر قطارها در مبدأ و مقصد امکان حمل خودروی مسافران نوروزی با قطارمدیرعامل رجاء با بیان اینکه بخش حمل و نقل ریلی اولین سیستم حمل و نقلی است که بابت تأخیر خود را جریمه میکند گفت جریمه تأخیر قطارها چندی پیش حذف شده بود کهامیرآبادی در گفتوگو با فارس: بانکیمون به جای دخالت در امور داخلی ایران به معضلات بینالمللی بپردازد
امیرآبادی در گفتوگو با فارس بانکیمون به جای دخالت در امور داخلی ایران به معضلات بینالمللی بپردازدنماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت که بانکیمون به جای دخالت در امور داخلی ایران به معضلات بینالمللی بپردازد احمد امیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در گفتمعاون مجمع امور صنفی استان زنجان خبر داد رسیدگی به شکایت مسافران و شهروندان زنجانی به صورت شبانهروزی
معاون مجمع امور صنفی استان زنجان خبر دادرسیدگی به شکایت مسافران و شهروندان زنجانی به صورت شبانهروزیمعاون نظارت و بازرسی مجمع امور صنفی استان زنجان گفت به صورت شبانهروزی و تمام وقت به شکایات و گزارشات مردم و مسافران در زنجان رسیدگی میشود به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان مشهودآیتالله کعبی در گفتوگو با فارس: گزارش بانکیمون مداخله آشکار در امور داخلی کشور است/مسئولان سکوت نکنند
آیتالله کعبی در گفتوگو با فارس گزارش بانکیمون مداخله آشکار در امور داخلی کشور است مسئولان سکوت نکنندعضو مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه گزارش بانکیمون مداخله آشکار در امور داخلی ایران است گفت بیتدبیری و بهانهجویی از طرف مسئولین ذیربط در مقابل این اقدام قابل قبول نیسترئیس اداره تعاون و امور رفاهی آموزش و پرورش فارس: مسافران نوروزی اسکان داده شده در مدارس فارس بیمه میشوند
رئیس اداره تعاون و امور رفاهی آموزش و پرورش فارس مسافران نوروزی اسکان داده شده در مدارس فارس بیمه میشوندرئیس اداره تعاون و امور رفاهی آموزش و پرورش فارس گفت تمام مسافرانی که در پایگاه اسکان فرهنگیان این استان پذیرش میشوند و در مدارس اسکان مییابند بیمه حوادث هستند به گزارشرئیس سازمان امور مالیاتی در گفتوگو با فارس ورزشکاران و باشگاهها تا آخر سال تکلیف مالیات را روشن کنند/ ممنوع
رئیس سازمان امور مالیاتی در گفتوگو با فارسورزشکاران و باشگاهها تا آخر سال تکلیف مالیات را روشن کنند ممنوع الخروج شدن بدهکارانرئیس سازمان امور مالیاتی با بیان اینکه به همه ورزشکاران و باشگاهها ابلاغ شده که تا آخر سال وضعیت مالیات خود را روشن کنند گفت یکی از ابزارهای دریافت ممعاون بهبود امور دام وزیر جهاد کشاورزی در گفت و گو با فارس: واردات گوسفند زنده از استرالیا نداریم
معاون بهبود امور دام وزیر جهاد کشاورزی در گفت و گو با فارس واردات گوسفند زنده از استرالیا نداریممعاون بهبود امور دام تولیدات دامی وزیر جهاد کشاورزی خبر واردات گوسفند زنده از استرالیا را رد کرد و گفت واردات گوسفند زنده از استرالیا نداریم حسن رکنی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرمدیر امور بورسهای سازمان بورس در گفتوگو با فارس خبر داد جزئیات افزایش توان اعتباری حقوقیها در بورس/ورود نقد
مدیر امور بورسهای سازمان بورس در گفتوگو با فارس خبر دادجزئیات افزایش توان اعتباری حقوقیها در بورس ورود نقدینگی سنگین به زودی در بورسمدیر امور بورسهای سازمان بورس با تشریح جزئیات جدید افزایش توان اعتبار حقوقیها که توسط شرکتهای کارگزاری ارائه خواهد شد گفت به زودی نقدینگی بسرادار یدک کش خلیج فارس 2 توسط متخصصان داخلی تعمیر شد
رادار یدک کش خلیج فارس 2 توسط متخصصان داخلی تعمیر شد اهواز - ایرنا - معاون فنی و نگهداری مجتمع بندری امام خمینی ره گفت درپی مشاهده و بروز مشکل در رادارباند s یدک کش خلیج فارس 2 پس از دو ماه تحقیق و بررسی و انجام امور تعمیراتی این رادار توسط کارگروه متخصص واحد معاونت فنی و نگهفارس از مهمترین رویدادهای صنعتی سال گذشته گزارش میدهد دستورالعمل قیمتگذاری خودرو؛ هیاهویی برای هیچ/ پایان مع
فارس از مهمترین رویدادهای صنعتی سال گذشته گزارش میدهددستورالعمل قیمتگذاری خودرو هیاهویی برای هیچ پایان معطلی ۷ طرح فولادی با قید عجولانهدر سالی که گذشت بخش صنعت شاهد اتفاقات مهمی مانند رفت و آمد وزیران دو دولت تدوین دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو مذاکرات جدید با خودروسازابخشایش در گفتوگو با فارس: دیدار اشتون با فعالان فتنه دخالت آشکار در امور داخلی ایران است
بخشایش در گفتوگو با فارس دیدار اشتون با فعالان فتنه دخالت آشکار در امور داخلی ایران استعضو کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت دیدار اشتون با فعالان فتنه 88 دخالت آشکار در امور داخلی ایران است و مقدمهای برای حمایت آنان از فتنهگران و تقویت فعالان فتنه 88 است احمد بخشایش اردستانی نماینمعاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو در گفتوگو با فارس: ایران قطب انرژی منطقه است/افزایش صادرات برق از
معاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو در گفتوگو با فارس ایران قطب انرژی منطقه است افزایش صادرات برق از مرز ۱۱میلیارد کیلوات ساعتمعاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو در مورد ابلاغ سیاست اقتصاد مقاومتی به وزارت نیرو و توسعه صادرات برق گفت ایران با کمک بخش خصوصی صادراتعضو کمیسیون اقتصادی در گفتوگو با فارس: اقتصاد مقاومتی به دنبال تکیه بر اقتصاد داخلی است
عضو کمیسیون اقتصادی در گفتوگو با فارس اقتصاد مقاومتی به دنبال تکیه بر اقتصاد داخلی استعضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت اقتصاد مقاومتی نگاه به درون دارد و برای تحقق نیازمند رفع تحریم و مسائلی از این دست نیست بلکه هدفش استقلال داخلی است و مقام معظم رهبری هم راه نجات کشور در ابعادمعاون بهبود امور تولیدات گیاهی در گفتوگو با فارس خبر داد ابلاغ آییننامه عرضه برنج با برند/ دلیل گرانی سیبزم
معاون بهبود امور تولیدات گیاهی در گفتوگو با فارس خبر دادابلاغ آییننامه عرضه برنج با برند دلیل گرانی سیبزمینی پایان سریال سیبزمینی و پیازمعاون بهبود امور تولیدات گیاهی با بیان دلیل گرانی سیبزمینی در بازار گفت برای پایان دادن به سریال تکراری سیبزمینی و پیاز قول میدهم و آیمعاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو در گفت و گو با فارس خبر داد: افزایش ۱۰۰۰ تا ۵۰۰۰ تومانی روی قبوض آب
معاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو در گفت و گو با فارس خبر داد افزایش ۱۰۰۰ تا ۵۰۰۰ تومانی روی قبوض آب و برق مشترکان کم مصرف افزایش پلکانی در انتظار پرمصرفهامعاون برنامهریزی و امور اقتصادی وزیر نیرو با تشریح میزان افزایش قیمت آب و برق روی قبوض گفت ۵۰ درصد مشترکان کشور درئیس امور الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت در گفتوگو با فارس تهیه اسناد پشتیبان الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت/فرصت ۱۳
رئیس امور الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت در گفتوگو با فارستهیه اسناد پشتیبان الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت فرصت ۱۳ روزه برای تقدیم لایحه الگو به مجلسرئیس امور الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت در معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور از تهیه اسناد پشتیبان الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت خب-
اقتصادی
پربازدیدترینها