محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828739282
عوارض آزادراه‌ها به‌طور متوسط 30 درصد گران شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
عوارض آزادراه‌ها به‌طور متوسط 30 درصد گران شد
دبیر انجمن شرکت‌های راهسازی با اشاره به اینکه افزایش نرخ عوارض آزادراه‌های کشور کمتر از 30 درصد بوده است، گفت: باید یک طرح جامع در بخش زیرساخت‌های کشور تهیه شود.
علی آزاد در گفتگو با مهر با اشاره به افزایش متوسط کمتر از 30 درصدی نرخ عوارض آزادراه ها، اظهار داشت: با توجه به تورم 45 درصدی در کشور بازهم عوارض کمتر از نرخ تورم تعیین شده است. وی با بیان اینکه برای کمک به مسایل کشور باید همه مردم و بخش خصوصی کمک کنند، گفت: دولت به تنهایی قادر به اجرای زیرساخت‌ها نیست؛ بنابراین به حضور بخش خصوصی نیاز است تا این پروژه ها ساخته شود. دبیر انجمن شرکت‌های راهسازی با بیان اینکه ما باید قبول کنیم که شرکت های سرمایه گذار کسب سود معقول داشته باشند، بیان کرد: باید یک طرح جامع برای کشور تهیه شود که همه گروه ها آن را قبول داشته باشند تا در آینده براساس آن ساخت زیربناها انجام گیرد. آزاد با اشاره به اینکه متاسفانه در دوره هایی مسئولان اعتقادی به طرح جامع نداشتند، اظهار داشت: نبود طرح جامع ضربه های زیادی را به بخش عمرانی کشور وارد کرد و برخی از پروژه ها در حالی اجرا شد که مسئولان به دنبال تعهد ادامه ساخت آن در آینده نبودند.
۱۳۹۲/۱۲/۲۶ - ۱۰:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها