محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802754303
بهره‌برداری از خطوط موجود اولویت راه‌آهن است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
بهره‌برداری از خطوط موجود اولویت راه‌آهن است
معاون شرکت راه آهن با اشاره به اینکه بهره برداری از خطوط موجود جزو اولویت‌های شرکت راه آهن است، گفت: بودجه راه آهن قزوین - رشت به طور کامل تامین شده است.
حسین عاشوری در گفتگو با مهر با اشاره به اینکه در سال آینده بودجه مناسبی برای رفع گلوگاه ها و دوخطه کردن خطوط به راه آهن اختصاص یافته است، گفت: برنامه ما در سال 93 این است که بوسیله بودجه اختصاص یافته، دوخطه کردن مسیر میبد - یزد و تراک بندی و افتتاح ایستگاه‌ها را انجام دهیم. وی با بیان اینکه افزایش بهره‌وری و استفاده از خطوط موجود در دستور کار شرکت راه آهن قرار دارد، بیان کرد: البته ساخت خطوط جدید هم در دستور کار ما قرار دارد که ساخت راه آهن قزوین - رشت جزو اولویت دارترین پروژه های دولت است و منابع مالی آن بطور کامل تخصیص داده شده است. معاون شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اشاره به مسیر خواف - هرات، گفت: این مسیر هم جزو پروژه‌هایی است که در سال آینده مورد توجه قرار می‌گیرد و ساخت آن در دستور کار است. وی با اشاره به برگزاری جلسات با کشورهای عضو اکو برای تکمیل کریدورهای ترانزیتی و قطارهای برنامه‌ای، اظهار داشت: ما علاوه بر قطارهای موضوع تکمیل حلقه‌ای مفقوده مسیرهای ترانزیتی را در برنامه داریم. عاشوری با بیان اینکه تکمیل مسیر اینچه برون - اترک هم از برنامه‌های کشورهای عضو اکو، بیان کرد: با تکمیل این مسیر، بارها از قزاقستان به ترکمنستان و ایران حمل می‌شود.
۱۳۹۲/۱۲/۱۳ - ۱۴:۰۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها