تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867504508
خودرو سال آینده ارزان می‌شود؟
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: باشگاه خبرنگاران گزارش می دهد؛
"خودرو" سال آینده ارزان می‌شود؟
با توجه به لزوم کاهش نرخ دلار جهت پایین آمدن قیمت تمام شده خودرو، کاهش هزینه های سربار و هم چنین ضرورت تامین نیاز نقدینگی خودروسازان باید منتظر ماند و دید که این پارامترها در سال آتی محقق خواهند شد یا خیر؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، به دلیل تغییرات اقتصادی پیش آمده در سال 91 نیاز نقدینگی خودروسازان در مقایسه با سال 90 حدود 25 برابر افزایش یافت که برای تامین این نیاز یا باید تسهیلات بانکی به کمک خودروسازان می‌آمد (که البته این امر محقق نشد) و یا افزایش قیمت خودرو و منابع مالی مردم کمک می‌کرد تا چرخه تولید ادامه داشته باشد.
هم‌چنین به گفته متولیان خودرو در سال 91 قیمت مواد اولیه روز به روز با افزایش روبه رو بود، این مسئله در کنار عدم گشایش اعتبار اسنادی و کاهش تیراژ تولید زمینه را برای افزایش چند برابری قیمت خودرو فراهم کرد.
در این میان پس از چندی ناگهان بهای خودرو به یکباره افزایش چند برابری یافت و بعنوان مثال پراید 9 میلیون تومانی به مرز 19 میلیون تومان رسید.
هم‌چنین زیان هر روزه این حوزه که به گفته دبیر انجمن خودروسازان سال 91 چهار هزار میلیارد تومان و امسال نیز بیش از هزار میلیارد تومان بود نیز توانست تاثیر مستقیمی در افزایش یکباره قیمت‌ها بگذارد.
اما آنچه که هم‌اکنون مورد توجه است وضعیت قیمت این محصول در سال 93 است.
طبق آنچه که وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین نشست خبری خود عنوان کرد قیمت خودرو برخلاف میل خودروسازان تا پایان سال 92 ثابت خواهد ماند اما اینکه این ثبات قیمت به سال 93 نیز کشیده خواهد شد یا خیر، مشخص نیست.
*خودرو سال آینده ارزان نمی‌شود
این گزارش می‌افزاید؛ 30 دی ماه زمانی که تحریم خودرو پس از 200 روز لغو شد همگان منتظر نشانه‌ای برای کاهش قیمت خودرو بودند اما آنچه که از این انتظار حاصل شد انتشار خبر " عدم کاهش قیمت خودرو" بود.
چرا که به اذعان خودروسازان تحریم تنها 30 درصد از مشکلات این حوزه را دربر می‌گرفت و 70 درصد مابقی مربوط به مشکلات داخلی که به برخی از آنها اشاره شد می‌شود.
هم‌چنین به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان تا زمانی که نرخ دلار به زیر 2400 تومان نرسد نمی‌توان انتظار کاهش قیمت را داشت زیرا در صورتی که خودروسازان از دلار متقاضی (3 هزار تومان) استفاده می‌کنند ولی شورای رقابت در فرمول خود از نرخ "2450 تومان" استفاده کرده است بنابراین امکان کاهش قیمت وجود ندارد چرا که بهاي تمام اقلام تشکیل دهنده خودرو سه تا چهار برابر افزایش یافته است.
*خودرو گرانتر نمی‌شود!
بر اساس این گزارش، طی روزهای اخیر اخبار ضد و نقیضی مبنی بر عدم تمایل خودروسازن برای افزایش قیمت منتشر شد به این صورت که به دلیل افزایش بی‌رویه قیمت خودرو شرکت‌های خودروساز بخش عظیمی از مشتریان خود را از دست دادند بنابراین در خصوص قیمت خودرو بسیار محتاطانه عمل می‌کنند.
البته این موضوع در کنار آن پارامتری که ذکر شد یعنی ضرورت کاهش نرخ ارز برای پایین آمدن قیمت مواد اولیه و در نهایت قیمت تمام شده خودرو، کمبود نقدینگی و عدم کاهش هزینه های سربار این حوزه کمی در تضاد است چرا که شرایط موجود تنها در طلب تغییرات قیمت است.
همانطور که شاهد هستیم صنعت خودرو در کشور همچنان نیازمند واردات قطعات است، در واقع قیمت نهاده‌های تولیدی در صنعت خودرو تاثیر مستقیمی بر روی قیمت تمام شده خودرو خواهد گذاشت.
هنگامی که خودروسازان مجبور هستند تا برای تامین نهادهای تولیدی خود از خارج از کشور، ارز را با نرخ آزاد تهیه کنند، بنابراین نرخ ارز به عنوان یکی از اصلی‌ترین پارامترهای تعیین قیمت مورد توجه قرار می‌گیرد.
بنابراین با توجه به لزوم کاهش هزینه های سربار خودروسازان، کاهش نرخ دلار جهت پایین آمدن قیمت تمام شده خودرو، تامین نیاز نقدینگی خودروسازان و البته ایجاد تغییراتی در فرمول شورای رقابت، باید منتظر ماند و دید که این پارامترها در سال آتی محقق خواهند شد یا خیر؟
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۲:۱۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها