محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843053803
رشد 10 درصدی تولید تایر در کشور/ تایرهای چینی قابل رقابت به برندهای ایرانی نیستند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر: رشد 10 درصدی تولید تایر در کشور/ تایرهای چینی قابل رقابت به برندهای ایرانی نیستند تهران - ایرنا - رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر گفت: طی 10 ماهه سال جاری مجموع تولید تایرهای سبک به لحاظ حلقه ای 10 درصد، تایرهای سنگین 4 درصد، کشاورزی و راهسازی 17 درصد و در مجموع نیز تولید کل تایر کشور 10 درصد رشد تولید نسبت به سال گذشته داشته است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، عباس عباسی ابیانه روز یکشنبه در جمع خبرنگاران افزود: در حال حاضر 10 واحد تولیدی در صنعت تایر کشور فعال است که با حجم تولید حدود 240 هزار تن حدود 70 درصد از نیاز داخلی را تأمین می کنند.
وی با بیان اینکه صنعت تایر به واسطه اشتغالزایی بالا یک صنعت استراتژیک بوده و دولت ها در کشورهای مختلف همواره از آن حمایت می کنند، افزود: در حال حاضر حدود 70 درصد از فعالیت های صنعت حمل و نقل در بخش جاده ای متمرکز بوده و در این میان صنعت تایر نقش مهمی را در تأمین نیاز های این صنعت ایفا می کند.
عباسی ابیانه، حجم سرمایه گذاری ها در صنعت تایر را مطلوب ارزیابی کرد و افزود: در حال حاضر تنها 30 درصد از نیاز تایر کشور از طریق واردات تأمین می شود و از مجموع تایرهای سنگین وارداتی به کشور بیش از 64 درصد از کشور چین، 27 درصد کره جنوبی و مابقی نیز از سایر کشورها همچون تایلند، هند و ژاپن وارد کشور می شود.
وی ادامه داد: در این میان برندهای وارداتی از کشور چین بسیار متنوع بوده و با حضور حدود 30 برند همواره تلاش می کنند با کاهش قیمت ها سهم بیشتری از بازار را به دست آورند و این در حالی است که به لحاظ قیمت به هیچ وجه قابل رقابت با برندهای داخلی نیستند.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر با بیان اینکه تولیدات داخلی همواره با استانداردها اروپا و استانداردهای ملی ایران انطباق دارند، افزود: مهمترین خواسته فعالان صنعت تایر کنترل دقیق و بیشتر تایرها وارداتی در مبادی ورودی است و برای تحقق این هدف باید امکانات بیشتری برای نظارت و کنترل استاندارد اقلام وارداتی فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه تایر یک قطعه ایمنی در خودرو محسوب می شود، تصریح کرد: پیشنهاد ما به سازمان استاندارد این است که برندهای وارداتی حداقل یک استاندارد جهانی را داشته باشند و سپس با استقرار امکانات تست و تجزیه و تحلیل کیفیت آنها مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس اجازه ورود پیدا کنند.
عباسی ابیانه گفت: در حال حاضر سهم برندهای چینی از بازار تایر سبک کشور حدود 30 درصد و تایرهای سنگین نیز حدود 60درصد بوده و برندهای چینی همواره تلاش می کنند تا با تکیه بر مزیت قیمت سهم خود را از بازار داخلی افزایش داده و سپس افزایش تدریجی قیمت ها را محقق کند.
وی ادامه داد: عمده برندهای چینی به دلیل قیمت پایین برای مصرف کنندگان داخلی وسوسه انگیز بوده و این در حالی است که از نظر کیفیت به هیچ عنوان قابل رقابت با برندهای ایرانی نیستند، به همین دلیل تولیدکنندگان داخلی مشکلی با واردات برندهای اروپایی و کره ای ندارند.
عباسی با بیان اینکه ادامه این روند سرمایه گذاری ها برای توسعه صنعت تایر کشور را متوقف خواهد کرد، افزود: موضوع قیمت شکنی و دامپینگ برندهای چینی در بازار ایران را مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح و درخواست کردیم تعرفه واردات تایرهای سنگین در جهت رقابت پذیری تولیدکنندگان داخلی مقداری افزایش یابد.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ادامه داد: تعرفه های فعلی متناسب با نوع تایرها بین 6 تا 15 درصد است و پیشنهاد ما افزایش تعرفه به سطح 30 درصد بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت با 22 درصد موافقت کرد، اما در کمیسیون ماده یک با آن موافقت نشد.
وی با اشاره به اینکه انجمن صنفی صنعت تایر برای مقابله با روند دامپینگ تایرهای چینی راه حل هایی را ارائه کرده است، افزود: پیشنهاد انجمن تعیین تعرفه های خاص برای تایرهای چینی است؛ زیرا با تعرفه های فعلی به هیچ وجه امکان رقابت با این برندها را نداریم.
عباسی با بیان اینکه تایرهای چینی به لحاظ وزن و تعداد لایه ها با مشکلاتی مواجه هستند، گفت: مطالعه وضع تعرفه ها برای برندهای تایر چینی در دیگر کشورها نشان می دهد، در بنگلادش، مصر، اردن و نیجریه 20 درصد، برزیل، پاکستان و ویتنام 25 درصد، آفریقای جنوبی 30 درصد و ونزوئلا 16 درصد تعرفه گمرکی وضع شده و این در حالی است که اکثر این کشورها تولیدکننده تایر نیستند.
وی ادامه داد: با توجه به موقعیت استراتژیک صنعت تایر ایران در منطقه خاورمیانه این انجمن یک برنامه بلند مدت به دولت ارائه کرده که بر اساس آن در افق سند چشم انداز 1404 می توانیم تولید تایر کشور را به دو برابر افزایش دهیم.
عباسی با بیان اینکه منطقه خاورمیانه از یک بازار 1.5 میلیون تنی برخوردار است، افزود: صنعت تایر ایران با دارا بودن مزیت هایی همچون دسترسی به مواد اولیه، انرژی و نیروی انسانی توانمند از مزیت های بسیار بالایی برای کسب سهم قابل توجهی از این بازار برخوردار بوده و در عین حال با توجه به اینکه عمده تولیدات داخلی استاندارد اروپایی CE را پاس می کنند امکان صادرات به دیگر نقاط جهان را نیز دارا هستیم.
رییس هیأت مدیره انجمن صنفی صنعت تایر اظهار داشت: با حمایت دولت که مهمترین آن حفظ وضع موجود و در ادامه مسیر ایجاد زمینه سرمایه گذاری های جدید و مراقبت های تعرفه ای در این صنعت است می توانیم زمینه رشد صنعت تایر و افزایش صادرات را فراهم کنیم.
وی در خصوص قیمت تایر در بازار داخلی گفت: همه تولیدکنندگان داخلی تولیدات خود را بر اساس قیمت مصوب سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در بازار عرضه می کنند و به هیچ وجه تخلفی در قیمت گذاری ها وجود ندارد و در شرایط فعلی نیز شاهد ثبات قیمت ها در بازار هستیم.
وی با بیان اینکه از حدود 15 میلیون حلقه تایر مورد نیاز کشور 11 میلیون حلقه در داخل تولید می شود تصریح کرد: خودروسازان داخلی نیز 70 درصد از نیاز خود را از تولیدات داخلی تأمین می کنند و در عین حال طی سال های اخیر اعتماد مصرف کنندگان به تایرهای داخلی افزایش یافته است.
عباسی ابیانه در پایان خاطر نشان کرد: در شرایط فعلی با توجه به مزیت های موجود در بازار ایران و فرصت های پیش رو در منطقه خاورمیانه پتانسیل بسیار بالایی برای جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت تایر ایران وجود دارد و تولیدکنندگان داخلی آمادگی دارند تا با دارندگان تکنولوژی پیشرفته تولید تایر در دنیا مشارکت کنند.
اقتصام (3) ** 1574**1594
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
11/12/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 119]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها