محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1825961964
قوانین تسهیل حمل و نقل چند وجهی در دولت و مجلس پیگیری می شود
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي اعلام کرد؛
قوانین تسهیل "حمل و نقل" چند وجهی در دولت و مجلس پیگیری می شود
براي نخستين بار در دولت يازدهم مسئولان مدهاي مختلف حمل و نقل به اين نتيجه رسيده است كه با همدلي براي حمل ونقل چند وجهي برنامه ريزي کند از پيگيري براي تصويب قوانين تسهيل كننده حمل ونقل چند وجهي در دولت و مجلس خبر داد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران،علي محمد نوريان در پايان دومين همايش توسعه حمل و نقل چند وجهي و صنايع وابسته در شبكه تجارت بين‌المللي گفت : سهم حمل و نقل ايران از تجارت جهاني 17 هزار و 600 ميليارد دلاري، بسيار پايين است.
وي افزود : رتبه كشور روسيه در اين زمينه هشتم، عربستان در مقام سيزدهم و ايران در جايگاه پنجاهم است.
قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي در امور هوانوردي و هواشناسي اظهار داشت: حمل كالا از كانال سوئز به دليل تهديدهاي اخير و مشكلات مصر موجب شد كشورهاي پيشرفته براي حمل كالاي خود دنبال مسير جايگزين باشند كه ايجاد راهگذر تراسيكا طراحي شد تا حمل كالا سريع و مطمئن انجام شود و ايران تلاش كرد جايگاهي در اين كريدور داشته باشد.
وي گفت : مسئولان حمل و نقلي بايد با يكديگر هماهنگ كار كنند و رقيب يكديگر نباشند كه تلاش مي کنيم كميته يا دفتر مشتركي در ستاد وزارتخانه ايجاد و لايحه اي نيز براي اين كار تهيه شود.
نوريان يادآور شد: تقريبا تمام برنامه ريزان اتفاق نظر دارند كه محور توسعه بايد حوزه ريلي باشد كه بايد در اين زمينه به حداقل‌هاي جهاني برسيم.
وي گفت: تشكل‌هاي حرفه‌اي بايد تقويت و توسعه يابد و با جهت‌گيري هدفمند و با پشتيباني و حمايت وزارت راه و شهرسازي مي توانند سهم كشور را افزايش دهند كه در اين زمينه جلوگيري از رقابت‌هاي مضر بين بازيگران و دست‌اندركاران مدهاي حمل ونقلي ضروري است و اگر اين مدل ايجاد نشود ، به هدف نخواهيم رسيد.
قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي ما بايد بتوانيم پيوست مناسبي را با ساختارهاي حمل و نقل بين المللي داشته باشيم و در اين زمينه به سيستم يكپارچه حمل نقل از تاجر به تاجر، گمرك به گمرك و گمرك به تاجر نياز داريم و موراد جنبي و پشتيباني نيز مي‌تواند نقش آفرين باشد.
قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي در امور هوانوردي و هواشناسي با تاكيد بر اينكه بايد فضاي مناسب كسب و كار در حمل و نقل چندوجهي ايجاد شود ، گفت: محور اصلي توسعه حمل و نقل چندوجهي ؛ توسعه خط آهن و ايجاد بنادر خشك است.
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۱:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 80]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها