تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871265771
قایم مقام مدیرعامل راه آهن: افزایش قیمت بلیت قطار، درزمان حاضرمد نظرنیست
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
اختصاصی ایرنا/ قایم مقام مدیرعامل راه آهن: افزایش قیمت بلیت قطار، درزمان حاضرمد نظرنیست اهواز - ایرنا - قایم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسامی ایران گفت: در زمان حاضر افزایش قیمت بلیت قطارها مد نظر نیست.
ˈاحمد خداییˈ در حاشیه آیین معرفی مدیرکل جدید راه آهن جنوب در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: رشد قیمت بلیت قطار بستگی به نظر بخش خصوصی دارد که قسمتی به بخش خصوصی و بخش دیگر هم به شبکه ریلی کشور مربوط می شود و دولت سعی دارد بخش مربوط به خود را به حداقل برساند و از این طریق به کاهش نرخ بلیت کمک کند.
وی افزود: به طور قطع در آینده افزایش قیمت خواهیم داشت اما این افزایش به طور معقول و در مقام رقابت با شکل های دیگر حمل و نقل خواهد بود تا در قانون دسترسی در مقام رقابت درآید.
خدایی گفت: شکل های دیگری در استفاده از ظرفیت دسترسی داریم؛ مانند زمان های غیرپیک که در گذشته نبوده و در چند ماه اخیر فعال شده است؛ مجموعه این رفتارها را باید در قیمت بلیت مشاهده کرد.
*برای احداث خط آهن شلمچه - بصره هنوز کار خاصی انجام نشده است
قایم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، احداث خط آهن شلمچه - بصره را تابع روابط دو کشور دانست و گفت: در این چارچوب بحث پل بصره مهم بوده و مورد تاکید و در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است.
وی با بیان این که باید صبر کرد و دید افزود: روی نوع شکل فنی این پل دوستان ما در عراق بحث دارند؛ اگر به شکل ساده تری که از قبل پیش بینی شده بود انجام شود سرعت کار خواهیم داشت و پیش بینی اعتباری هم برای آن شده است.
*بخشی از ظرفیت باری بنادر کشور به بنادر خشک منتقل می شود
خدایی همچنین با اشاره به در دست بررسی بودن ایجاد بنادر خشک در
یک سری نقاط از خطوط ریلی کشور گفت: در زمان حاضر روی ایستگاه ˈآپرینˈ به صورت جدی کار می شود، در نقطه ای از محور خوزستان هم کار می شود که به احتمال ایستگاه مطهری خواهد بود.
وی افزود: با احداث بنادر خشک، بخشی از ظرفیت باری بنادر به این ایستگاه ها منتقل و از آنجا به مراکز دیگر حمل می شود.
خدایی نمونه داد: ممکن است از نقطه ای به فاصله بندر امام ظرفیت کل کشور از طریق ریلی منتقل شود که محدودیت ظرفیت داریم اما انتقال بار به بنادر خشک امکان انتقال از طریق ریلی و زمینی به نقاط دیگر کشور را بیشتر، تخلیه در بنادر را سریع می کند و تا حدود زیادی ترافیک مسیرهای جاده ای را کاهش می دهد.
*بخش ریلی کشور در سال 93 رشد قابل توجه ای خواهد داشت
قایم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: دولت در بخش ریلی نگاه ویژه ای دارد که با وجود محدودیت های اعتباری در سال 93 این بخش رشد قابل توجه ای خواهد داشت.
خدایی گفت: هم اینک بودجه در دست بررسی است و نمی شود اعداد را به صراحت اعلام کرد اما دولت و بویژه شخص رییس جمهوری نگاه ویژه ای به بخش ریلی دارد.
وی افزود: خبرهای خوشی در انتهای بررسی بودجه به جهت گسترش بخش ریلی در دولت تدبیر و امید خواهیم داشت.
645/641
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
20/11/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها