محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802888177
احداث راه آهن همدان- سنندج نيازمند 150 ميليارد تومان اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: روابط عمومي اداره كل راه وشهرسازي استان كردستان:
احداث "راه آهن" همدان- سنندج نيازمند 150 ميليارد تومان اعتبار است
نماينده مجري شركت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل كشور دركردستان گفت: احداث راه آهن همدان به سنندج نياز به 150 ميليارد تومان اعتبار دارد.
به گزارش گروه اقتصادي باشگاه خبرنگاران به نقل از روابط عمومي اداره كل راه وشهرسازي استان كردستان، علي اصغر كاظمي گفت: راه آهن تهران - همدان - سنندج به طول 420 كيلومتر با هدف ايجاد كوتاه ترين مسير ريلي بين اين سه شهر و پس از آن اتصال به مسير راه آهن سمنگان - كرمانشاه و در ادامه تا مرز خسروي و راه آهن كشورهاي همسايه احداث مي شود.
وي افزود: با احداث و تكميل اين مسير، كريدور شرقي - غربي كشور برقرار و امكان حمل و ترانزيت بار و مسافر محور شرقي - غربي كشور فراهم خواهد شد.
كاظمي ادامه داد: هم اكنون عمليات اجرايي زيرسازي پروژه راه آهن تهران - همدان - سنندج در هشت قطعه، شامل پنج قطعه تهران - همدان و سه قطعه همدان - سنندج در دست اقدام است.
نماينده شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور گفت: راه آهن همدان - سنندج به طول 151 كيلومتر و در سه قطعه تعريف شده است.
كاظمي اظهار كرد: ميانگين پيشرفت فيزيكي عمليات زيرسازي قطعات 1 و 2 و 3، 55 درصد بوده و تاكنون حدود 400 ميليارد ريال در اين پروژه ملي هزينه شده است.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۰۷ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۷:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها