محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843131897
بهره برداري آزادراه پل زال - انديمشك 900ميليارد ريال اعتبارنياز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
بهره برداري آزادراه پل زال - انديمشك 900ميليارد ريال اعتبارنياز دارد
مدير ساخت و توسعه راه هاي راه و شهرسازي خوزستان گفت: آزادراه پل زال - انديمشك با 90درصد پيشرفت فيزيكي در زمان حاضر، 900ميليارد ريال ديگر اعتبار نياز دارد تا به بهره برداري برسد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران ، بهرام سيف اظهار كرد: تاكنون حدود سه هزار ميليارد ريال براي ساخت اين آزادراه 45كيلومتري هزينه شده است.
وي افزود: در سفر رييس جمهوري به خوزستان قرار شد بقيه اعتبار مورد نياز براي بهره برداري اين آزادراه به سرمايه گذار داده شود و اميد مي رود در سريع ترين زمان ممكن اين كار عملي و اين طرح مهم تا پايان امسال بهره برداري شود.
سيف ادامه داد: آزادراه پل زال - انديمشك به عنوان شاخصي در حوزه زيرساخت هاي خوزستان محسوب مي شود كه در زمره طرح هاي مهر ماندگار نيز قرار داشت.
وي اضافه كرد: براي ساخت قطعه اهواز - انديمشك هم كه در چارچوب كريدور تهران - اهواز موسوم به AH8 اجرايي شده براي جلب سرمايه گذار فراخوان صادر شده و در مرحله بررسي براي شروع پروژه قرار دارد.
سيف گفت: براي نهايي شدن اين مساله كه قطعه مزبور از چه محلي اتمام پيدا كند هنوز به جمع بندي نهايي نرسيده ايم.
وي تاكيد كرد: دولت مصمم به تكميل كريدور تهران - اهواز بوده و از اين طريق جنوب به شمال كشور از طريق جاده اي متصل خواهد شد.
سيف يادآوري كرد: طول اين كريدور كه از استان هاي خوزستان، لرستان، استان مركزي و تهران عبور مي كند افزون بر 800كيلومتر است.
مدير ساخت و توسعه راه هاي اداره كل راه و شهرسازي خوزستان گفت: در چارچوب ساخت اين كريدور، تاكنون 90كيلومتر آزادراه اهواز - بندر امام ساخته و بهره برداري و 30كيلومتر كمربندي اهواز - انديمشك هم ساخته شده است و منتظر تعيين تكليف آزادراه اهواز - انديمشك هستيم.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۰۶ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها