محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802899478
بهره برداري آزادراه پل زال - انديمشك 900ميليارد ريال اعتبارنياز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
بهره برداري آزادراه پل زال - انديمشك 900ميليارد ريال اعتبارنياز دارد
مدير ساخت و توسعه راه هاي راه و شهرسازي خوزستان گفت: آزادراه پل زال - انديمشك با 90درصد پيشرفت فيزيكي در زمان حاضر، 900ميليارد ريال ديگر اعتبار نياز دارد تا به بهره برداري برسد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران ، بهرام سيف اظهار كرد: تاكنون حدود سه هزار ميليارد ريال براي ساخت اين آزادراه 45كيلومتري هزينه شده است.
وي افزود: در سفر رييس جمهوري به خوزستان قرار شد بقيه اعتبار مورد نياز براي بهره برداري اين آزادراه به سرمايه گذار داده شود و اميد مي رود در سريع ترين زمان ممكن اين كار عملي و اين طرح مهم تا پايان امسال بهره برداري شود.
سيف ادامه داد: آزادراه پل زال - انديمشك به عنوان شاخصي در حوزه زيرساخت هاي خوزستان محسوب مي شود كه در زمره طرح هاي مهر ماندگار نيز قرار داشت.
وي اضافه كرد: براي ساخت قطعه اهواز - انديمشك هم كه در چارچوب كريدور تهران - اهواز موسوم به AH8 اجرايي شده براي جلب سرمايه گذار فراخوان صادر شده و در مرحله بررسي براي شروع پروژه قرار دارد.
سيف گفت: براي نهايي شدن اين مساله كه قطعه مزبور از چه محلي اتمام پيدا كند هنوز به جمع بندي نهايي نرسيده ايم.
وي تاكيد كرد: دولت مصمم به تكميل كريدور تهران - اهواز بوده و از اين طريق جنوب به شمال كشور از طريق جاده اي متصل خواهد شد.
سيف يادآوري كرد: طول اين كريدور كه از استان هاي خوزستان، لرستان، استان مركزي و تهران عبور مي كند افزون بر 800كيلومتر است.
مدير ساخت و توسعه راه هاي اداره كل راه و شهرسازي خوزستان گفت: در چارچوب ساخت اين كريدور، تاكنون 90كيلومتر آزادراه اهواز - بندر امام ساخته و بهره برداري و 30كيلومتر كمربندي اهواز - انديمشك هم ساخته شده است و منتظر تعيين تكليف آزادراه اهواز - انديمشك هستيم.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۰۶ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها