محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802887858
افتتاح اولین بندر ذخیره، سوخت رسانی و عملیات بانکرینگ به شناورهای منطقه
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۵:۴۸
اولین بندر ذخیره و صادرات فرآورده‌های نفتی و سوخت رسانی و عملیات بانکرینگ به شناورهای منطقه و ترانزیت، صادرات و واردات محصولات و فرآورده‌های نفتی توسط بخش غیر دولتی با حضور نایب رییس کمیسیون انرژی و چندتن از دیگر از اعضای این کمیسیون افتتاح شد. به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، در این مراسم که رامین مرآتی، مدیرعامل شرکت فراسکو عسلویه که با بیان روند راه اندازی این بندر اشاره کرد و گفت: شرکت فراسکو عسلویه به عنوان زیر مجموعه صندوق ذخیره بازنشستگان صنعت نفت در خرداد سال 86 تاسیس شد و تاکنون بالغ بر یک هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری برای این بندر انجام داده است. وی اهم فعالیت‌های این شرکت را ذخیره سازی، توزیع و صادرات فرآورده های نفتی و بانکرینگ، مشارکت با سرمایه گذاران در احداث تاسیسات ذخیره‌سازی انواع فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی در زمین ساحلی سایت شرکت و احداث اسکله های اختصاصی مطابق طرح توسعه شرکت عنوان کرد. وی از دیگر اهداف این شرکت را «انجام خدمات فنی و مهندسی و تامین و اجرای پروژهای صنعتی در بخش خشکی و دریایی، عملیات پشتیبانی تعمرات، سرمایه‌گذاری و مشارکت در شرکت‌های خدماتی، تولیدی، صنعتی و بازرگانی، ارائه خدمات بندی و ایجاد امکانات تخلیه و بارگیری و واردات و صادرات هرگونه مواد نفتی، کالا و خدمات» برشمرد. وی افزود: شرکت فراسکو عسلویه به عنوان شرکت خصوصی، با بهره برداری از تاسیسات بندری خود با داشتن تجهیزات و زیرساخت های لازم، امکان ذخیره سازی و انتقال مستقیم به کشتی با سه محصول مختلف به طور همزمان با ظرفیت 300 هزار بشکه و موج شکن 1400 متری و دو پست اسکله با درفت 10 و 14 متر برای پهلوگیری انواع کشتی‌ها را در این بندر دارد. مرآتی اظهار کرد: این شرکت مبنای فعالیت خود را با توجه به اهداف ذکر شده، بر حضور قدرتمند در بازارهای منطقه و صدور این خدمات به خارج از مرزها و ارائه خدمات ممتاز بندری برای به دست آوردن سهم عمده بازار موجود در حوزه خلیج فارس به ویژه سهم رقبای خارجی قرار داده است. وی با اشاره به اینکه بنادر فعلی منطقه ویژه که شامل بندر خدماتی و بندر پتروشیمی پارس می شود، گفت: حلقه مفقوده این منطقه ترمینال فرآورده های نفتی بود که نقش زیادی در ترانزیت صادارت و واردات دارد که ما با ایجاد این امکان امیدواریم بتوانیم این بندر را به سودآوری برسانیم. وی تصریح کرد که ضعف فعلی کشور بحث ترمینال های نفتی در مناطق جنوبی است چرا که در سالهای گذشته روزانه چهار میلیون بشکه نفت تولید و دو میلیون بشکه صادرات انجام می شد. وی از مزیت‌های این بندر را قرار گرفتن در وسط فازهای پارس جنوبی عنوان کرد و گفت: همچنین 16 فاز پالایشگاهی در شرق شرکت فراسکو قرار گرفته است که موقعیت ویژه و ممتازی برای شرکت فراسکو فراهم می کند. وی خاطر نشان کرد که ظرفیت منطقه در بحث بانکرینگ در سال گذشته یک میلیون و 800 هزار تن بوده است که اگر بتوانیم بخش عمده از تقاضا را جذب کنیم کشتی های زیادی در این منطقه سوخت گیری و تخلیه و بارگیری خواهند داشت. البته در آبان ماه سال جاری نیز از مبداء عراق ترانزیت انجام شده است. مدیرعامل شرکت فراسکو با بیان اینکه کشور ما دو هزار کیلومتر مزر آبی دارد، گفت: به همین میزان هفت کشور مقابل ما مرز آبی دارند اما متاسفانه آنها از این مرز دو هزار کیلومتری 90 درصد بانکرینگ استفاده می کنند و ما تنها کمتر از 10 درصد استفاده داریم. وی از پیشنهاد ذخیره سازی سوخت به شرکت ملی بخش اشاره کرد و گفت: در این منطقه به دلیل نبود انبار نفت، 260 میلیون لیتر گازئیل استفاده می شود ضمن آنکه بحث مسافت های طولانی زمینی و حمل ونقل دریایی نیز برای سوخت مطرح است که ما به شرکت ملی بخش پیشنهاد کرده ایم از ظرفیت های انبارها می توانند استفاده کنند. به گزارش ایسنا، در این مراسم حجت الاسلام احمدی، نماینده مردم عسلویه و دبیر کمیسیون انرژی نیز اظهار کرد: خلاء این نوع حرکت ها و گامهای بزرگ حماسه اقتصادی احساس می شد که خوشبختانه امروز شاهد افتتاح این بندر هستیم. وی با بیان اینکه در قرآن دریا به عنوان منبع درآمد مطرح شده است، گفت: در گذشته از دریا به عنوان منبع درآمد صیادان و تجار استفاده می کردند اما امروز دریا راه ابریشمی دریایی برای حلقه اتصال به جهان شده است و اگر روزی بحث جهانی شدن را مطرح می کردند امروز به راحتی این موضوع را می بینیم. امروز دریا منابعی را بروز می دهد و متخصصان وعالمان از این موقیعت‌ها استفاده می‌کنند که درواقع بودجه یک کشور را بر این منابع می‌بینند. وی افزود: اگر بتوانیم از نظر علمی و تخصصی به جایگاهی برسیم که منافع دریا را به بهره برداری برسانیم آنگاه جایگاه خود را پیدا کرده ایم. آنچه ما را به این جایگاه می رساند خودباروی و خوداتکایی است. افتتاح این بندر بزرگ با دهه فجر پیام هایی دارد. چرا که برای تاسیسات و امکانات از توان غیر بومی و ایرانی استفاده نشده است و از صفر تا صد متخصصان ایرانی انجام داده اند باعث غرور ماست.یعنی ملت ما از استعداد و ظرفیت‌هایی برخوردارند که می توانند زمام امور خود را به تنهایی به دست گیرند. احمدی خاطر نشان کرد: استان بوشهر از جایگاه ویژه ای برخوردار است و بستر مناسب، پتانسیل و انرژی بالایی به خصوص در ایجاد زیرساخت ها و سرمایه‌گذاری برای کشور در بعد ملی و بین المللی دارد و جنوب استان بوشهر نیز بقره است، بستر و زیرساخت ها و ظرفیتی که دارد شامل46 هزار هکتار برای پارس جنوبی است که اغلب ساحل خدادادی است و 24 فاز پالایشگاهی و حدود 24 مجتمع پتروشیمی و بستری مناسب برای صنایع پایین دستی و آغوش باز مسولان استانی برای ایجاد سرمایه گذاری و حمایت محسوب می شود، لذا از کسانی که این فضا و مکان و منطقه را برای سرمایه گذاری انتخاب کردند، تشکر می‌کنم. وی تاکید کرد: مسولان کشوری بیشتر به ظرفیت و پتانسیل استان توجه کنند و بسترهای بیشتری برای جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی فراهم کنند تا شاهد پیشرفت بیشتری باشیم ضمن آنکه افق خوبی پیش رو داریم و با تعاملاتی که با دنیا انجام می شود، این امید است که پیشرفت زیادی خواهیم داست. دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون متبوعش دیدگاه حمایتی در بحث میدان مشترک و سرمایه گذاری برای بهره وری گاز ونفت دارد، افزود: این کمیسیون حمایت خود را به جایی رسانده است که بحث صادارت منهای نفت خام را در دست داشته باشد. وی گفت: این سرمایه گذاری در بندر برای آن محقق شده که فرآورده های نفتی را صادر کنند و آن را به فال نیک می گیریم و حمایت مجلس و کمیسیون انرژی نیز در سطح بالایی است کما اینکه در بودجه نیز دیده شد و دوستان کمیسیون انرژی در بحث بودجه نفت، تمام ابعاد وزارت نفت را با ریزبینی بررسی کردند و با دید مثبت برای رشد این صنعت عظیم همگام با وزارت حرکت کردند که ان شاءالله درآینده شاهد رفع مشکلات منطقه خواهیم بود. وی در پایان گفت: ان شاءالله اینگونه حرکات و سرمایه گذاری ها و بنادر باعث رشد و توسعه است و آن حماسه اقتصادی که مقام معظم رهبری اشاره کردند گامهای بلندی برای توسعه خواهد بود.البته عزیزانی که سرمایه گذاری می کنند یکی بحث اشتغال پایدار منطقه واستفاده از نیروهای توانمند این منطقه و بحث دیگر نگاه به منطقه پیرامونی که اطراف این صنایع عظیم وجود دارد مد نظر خواهند داشت و امیدواریم این گامهای اول برای رشد توسعه باشد و گامهای بزرگتر را در منطقه شاهد باشیم. بنابر این گزارش، شیخانی مدیرعامل شرکت راهبران نیز در این مراسم با بیان اینکه فراسکو در منطقه ویژه قرار گرفته است، گفت: در این منطقه بزرگترین مخزن گازی جهان واقع شده است و این مخزن نیمی از ظرفیت گازی ایران را شامل می شود و از 24 فازی که تعریف شده ،10 فاز آن اکنون فعال است و تولیدات آنها در 5 پالایشگاه در حال انجام است و در مجتمع های پتروشیمی درحال بهره برداری است که به اقصا نقاط جهان صادر می شود، بنابراین پتانسیل خوبی برای سرمایه گذاری و صادارت دارد. وی با تاکید بر اینکه برای جذب سرمایه گذاری به زیرساخت نیاز است، گفت: سرمایه گذاری در بنادر باید انجام شود. درحال حاضر 47 درصد عملیات کانتری در دبی است و سهم ما از این تجارت 12 درصد است که نشان می دهد ما سرمایه گذاری لازم نداشتیم و بخش مهم بحث، تردد کشتی‌ها و ترانزیت کالا است که 40 هزار شناور در سال در اینجا تردد دارند و سهم ما تنها 12 درصد است. شیخانی افزود: در سطح جهان بین 300 تا 375 میلیون تن بانکرینگ انجام می شود بخشی که سهم ما تنها 12 درصد است و بقیه در بنادر دیگر است. یعنی در این منطقه 20 میلیون تن عملیات بانکرینگ انجام می شود و حدود 11 درصد سرویس می دهیم که علت آن عدم سرویس دهی جانبی و برنامه ریزی برای سوخت کشتی‌هاست. وی یادآور شد که در زمستان به دلیل افزایش مصرف سوخت، بانکرینگ به خوبی انجام نمی شود و برای حل این مشکل یک برنامه تامین همیشگی را در طول سال نیاز داریم که بتواند به صورت یکنواخت و مداوم سوخت را تامین کرد. وی در پایان گفت: لازم است کشتی هایی که در این منطقه تردد می کنند را جذب کرده و بانکرینگ انجام شود و امیدواریم جهت جذب سرمایه گذاری درسال 93 فازهای دیگر تاسیس مخازن نیز انجام شود. به گزارش ایسنا، در این مراسم، علی مروی، نایب رییس کمیسیون انرژی به همراه تنی چند از اعضای این کمیسیون و مدیرعامل صندوق بازنشستگی صنعت نفت، مدیران عامل شرکت های هلدنیگ و مسولان محلی و منطقه ای حضور داشتند. شرکت فراسکو زیر مجموعه صندوق بازنشستگان صنعت نفت است که با سرمایه گذاری این صندوق به صورت خصوصی فعالیت خود را از سال 86 آغاز کرده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها