واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: رئیس سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده؛
افزایش تولید، خودرو را ارزان میکند/تعیین قیمت خودرو تا پایان برنامه پنجم از سوی شورای رقابت
تقوی با بیان اینکه افزایش تولید موجب کاهش قیمت میشود، گفت: با توجه به اینکه از آذر ماه تولید خودرو روند افزایشی یافته است میتوان انتظار کاهش هزینه سربار تولیدکنندگان و در پی کاهش قیمت خودرو را داشت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، جواد تقوی معاون وزیر صنعت معدن و تجارت امروز در نشست خبری با بیان اینکه موضوع خودرو یکی از اولویتهای کاری وزارت صنعت است افزود: در سال 91 به دلیل شرایطی همچون کمبود نقدینگی و افزایش نرخ ارز تولید خودرو به نصف رسید و در ادامه آن در سال 92 شرایط برای تولیدکننده بدتر شد.
وی ادامه داد: در واقع هزینههای سربار خودرو به عنوان هزینههای ثابت وجود دارد و با هر تیراژی که اقدام به تولید خودرو کنیم این هزینه ها همواره وجود دارد.
تقوی با بیان اینکه مدیریت تولید کمک میکند تا تولید افزایش یابد و این موضوع در جلسات شورای سیاستگذاری مورد تأکید است گفت: خودروسازان باید برنامه خود را در راستای افزایش تولید سامان دهند. یعنی هزینه سربار خود را با افزایش تولید جبران نمایند.
وی ادامه داد: به هر میزان که تولید به ظرفیت واقعی خود نزدیک شود ثبات قیمتها قابل دسترسی خواهد بود.
***قیمتگذاری شورای رقابت اشکالات زیادی دارد
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه خودروسازان سال 91 ارز مبادلهای و سال 92 ارز متقاضی دریافت کردهاند، افزود: در قیمتگذاری شورای رقابت اشکالات زیادی وارد است.
وی ادامه داد: اما تا زمانی که برنامه پنجم توسعه پایان نیافته است شورای رقابت مسئول ارائه دستورالعمل قیمت خودرو خواهد بود.
وی تصریح کرد: بحث دیگر مربوط به تأمین تسهیلات مالی خودروسازان میشود که حتی هم اکنون خود خودروسازان با فروش سرمایههایشان در تکاپوی کسب تسهیلات مالی هستند.
***زمان تحویل خودروی پیشفروشی سه ماه است
تقوی با بیان اینکه در فروش خودرو ما دو شیوه نقدی و پیشفروش را داریم، اظهار داشت: تحویل خرید نقدی خودرو حداقل یک ماه زمان میبرد ولی خرید خودروی پیشفروشی به دلیل مشارکتی که خریداران در تولید ایجاد میکنند سه ماه زمان میبرد.
وی ادامه داد: اما اگر خودروسازان از موعد تحویل رد شدند ملزم هستند غرامتی را به خریداران دهند.
رئیس سازمان حمایت همچنین در خصوص خدمات پس از فروش واردکنندگان خودرو تصریح کرد: هم اکنون افراد حقیقی و حقوقی که زمینه عرضه خدمات پس از فروش را ندارند اقدام به واردات خودرو می کنند که این مسئله مشکلات زیادی را برای بوجود آورده است.
وی افزود: از این رو ما تأکید کردیم که در بحث واردات خودرو موضوع خدمات پس از فروش مورد توجه واردکنندگان قرار گیرد.
تقوی ادامه داد: لذا باید آیین نامه را اصلاح و زمینه را برای ارائه این خدمات به طور کامل تبیین کنیم.
وی افزود: حداقل 50 درصد ارزشافزوده حوزه بازرگانی از این بخش حادث میشود بنابراین خدمات پس از فروش یک امتیاز ویژه محسوب میشود و نه هزینه.
تقوی تصریح کرد: پیشنهاد الزام واردکنندگان به ارائه خدمات پس از فروش هم اکنون در دستور کار شورای سیاستگذاری خودرو قرار دارد و در صورت نیاز آییننامه واردات خودرو اصلاح خواهد شد.
خبر در حال تکمیل است///
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۳۹۲ - ۱۲:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 97]