تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821201332
پایان رالی داکار 2010
واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: پایان رالی داکار 2010
رقابتهای رالی داكار با قهرمانی كارلوس ساینز اسپانیایی در رقابت های اتومبیلرانی و دسپرس فرانسوی در موتور سواری به پایان رسید. به نقل از ایسنا، ساینز و هم تیمی‌اش لوكاس كروس جلوتر از العطیه و دیگران قهرمانی در مجموع رقابتهای رالی داكار ٢٠١٠ را از آن خود كردند. این راننده ٤٧ ساله كه سابقه دو قهرمانی در رقابتهای جام جهانی رالی را دارد، در دور چهاردهم و پایانی رقابتهای سال جاری كه ٢٠٦ كیلومتر امتداد داشت، به رقیبانش اجازه خودنمایی داد و از فرصت خود برای رسیدن به قهرمانی نهایت بهره را برد. او نزدیك ترین فاصله را با رقیبانش در تاریخ رقابتهای رالی داكار تجربه و سرانجام قهرمانی را از آن خود كرد. مسافت نه چندان دشوار "سانتا روزا" تا "بوینس آیرس" برای ساینز و كروس آسان‌تر از آن بود كه او بخواهد قهرمانی را در روز آخر به هم تیمی‌اش "العطیه" واگذار كند. این راننده قطری و تیموگوتشاك هم تیمی آلمانی‌اش هم در پایان داكار ٢٠١٠ به نایب قهرمانی بسنده كردند. از آنجا كه تیم مارك میلر – رالف پیچ فورد (آمریكا – آفریقای جنوبی) رقابت ٩٠٠٠ كیلومتری داكار ٢٠١٠ را در عرض دو هفته با عنوان سومی به پایان بردند، هر سه عنوان قهرمانی از آن تیم فولكس واگن شد. هر سه زوج راننده قهرمان سال جاری از این تیم آلمانی بودند.
در چهاردهمین و‌آخرین روز رقابت‌ها العطیه – گوتشاك زودتر از تمام رانندگان به خط پایان رسیدند. آنها ٣/٣٦ ثانیه زودتر از ساینز- كروس از خط پایان عبور كردند. زوج فرانسوی – سوئیسی شیشره – تورنر هم به عنوان سوم بسنده كردند. در رقابتهای موتورسواری نیز سیریل دسپرس فرانسوی پس از سال های ٢٠٠٥ و ٢٠٠٧ اولین قهرمانی را از آن خود كرد. موتورسوار تیم KTM یك ساعت و دو دقیقه و ٥٢ ثانیه اختلاف جلوتر از پال آندرس اولفاستر نروژی قهرمان شد. فرانسیسكو لوپس كونترادو از تیم "آپریلیا" نیز به عنوان سوم بسنده كرد. در چهاردهمین و آخرین دور رقابتهای موتورسواری روبن فاریا موتورسوار KTM به قهرمانی رسید. رالی ٢٠١٠ در شورهای آرژانتین و شیلی انجام شد اما به احتمال فراوان رقابتهای سال آینده بار دیگر به قاره آفریقا باز خواهد گشت. تصمیم نهایی در این باره در پایان ماه جاری میلادی گرفته و اعلام خواهد شد. به گفته "رتین لاویگنه"، مدیر رقابتهای رالی برگزاركننده این رقابت‌ها با دو برنامه روبه‌روست. نسخه اول برای آمریكای جنوبی و دیگری برای شمال آفریقا شامل كشورهای تونس، لیبی و مصر. پس از رقابت نهایی ما بررسی خواهیم كرد. در ادامه در پایان ژانویه در مورد رقابتهای سال ٢٠١١ تصمیم‌گیری خواهیم كرد. رالی ٢٠٠٩ به خاطر تهدیدهای تروریستی در آمریكای جنوبی برگزار شد. این رقابت‌ها در سال ٢٠٠٨ انجام نشد. در سال جاری برای دومین بار آرژانتین و شیلی میزبان رالی داكار بودند. صحرای آتاكاما، خشك‌ترین بیابان جهان محل برگزاری ر الی ٢٠١٠ بود. تنظیم برای تبیان: رضا سیگاری
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[مشاهده در: www.tebyan.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 207]
-
گوناگون
پربازدیدترینها