محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832418537
عمان رقيب جديد ايران در بازار نفت خليج فارس
واضح آرشیو وب فارسی:جمهوري اسلامي: عمان رقيب جديد ايران در بازار نفت خليج فارس
همزمان با كاهش فروش نفت ايران به كشتيهاي عبوري در خليج فارس به دليل نامشخص بودن فرمول فروش سوخت، عمان هم پس از امارات متحده عربي براي توسعه صنعت بانكرينگ و تصاحب بخشي از بازار نفتي ايران در درياي عمان خيز برداشته است.
به گزارش خبرنگار مهر، پس از امارات متحده عربي، كشور عمان هم براي تصاحب بخشي از بازار بانكرينگ نفتي ايران در درياي عمان، ساخت و بهره‌برداري از يك پايانه جديد نفتي را در دستور كار قرار داده است.
ايران هر چند با صادرات سالانه 16 تا 18 ميليون تن نفت كوره عنوان يكي از بزرگترين صادركنندگان اين فرآورده ميان تقطيري نفت جهان را يدك مي‌كشد اما امارات كه يكي از بزرگترين خريداران نفت كوره ايران بوده به بزرگترين فروشنده سوخت به كشتي‌ها و نفتكش‌ها در خليج فارس تبديل شده است.
از اين رو امارات كه پيش از ايران از فرصت هشت سال جنگ تحميلي ايران استفاده كرد و با راه‌اندازي مخازن ذخيره سازي و مراكز عرضه دريايي سوخت به كشتي‌ها (بانكرينگ) در خليج فارس درآمدي سالانه 20 تا 22 ميليارد دلاري را هدف‌گذاري كرد و هم اكنون بيش از 80 درصد بازار فروش بانكرينگ منطقه خليج فارس و تنگه هرمز در اختيار سرمايه گذاران اماراتي است به طوري‌كه از بندر فجيره به دومين مركز سوخت رساني دريايي به كشتي‌ها و نفتكش‌ها در جهان تبديل شده است.
در اين بين عمان هم براي توسعه صنعت بانكرينگ و فروش سوخت به كشتي‌ها در درياي عمان هم ساخت يك پايانه جديد نفتي را آغاز كرده است.
احمد سالم قطان مدير اجرايي شركت عمان اويل با اعلام اينكه پايانه جديد نفتي عمان كه در بندر دغم تا سال 2016 ميلادي تكميل و در مدار بهره‌برداري قرار مي‌گيرد، گفت: عمان به تازگي براي توسعه يك پايانه بانكرينگ و ارائه خدمات سوخت گيري توافق نامه‌هايي را امضا كرده و پيش‌بيني مي‌شود اين تاسيسات به مركز تجارت بين‌المللي نفتي عمان تبديل شود.
در اين پايانه جديد عماني‌ها قرار است نفت كوره سنگين، نفت ديزل و روغن‌هاي روان‌كننده مخصوص كشتي‌ها و شناورهاي عبوري از خليج فارس و درياي عمان عرضه شود.
به گزارش مهر، براساس اهداف ماده 121 برنامه پنجم توسعه كه در مجلس هم به تصويب رسيده است، مطابق با اين مصوبه وزارت نفت مكلف شده سالانه حداقل 20 درصد توسط بخش غير دولتي به سطح خدمات عرضه سوخت به شناورها در منطقه خليج فارس و درياي عمان اضافه كند.
از اين رو پيش‌بيني مي‌شد براي تحقق اهداف اين مصوبه تا سال 1392 با فروش 6 ميليون و 930 هزار تن نفت كوره و 301 هزار تن گازوئيل ميزان تحويل سوخت به كشتيهاي عبوري از خليج فارس به هفت ميليون و 231 هزار تن افزايش يابد.
به اعتقاد كارشناسان، در حال حاضر مهمترين چالش پيش روي توسعه صنعت بانكرينگ در ايران نامشخص بودن فرمول فروش نفت كوره و گازوئيل به مراكز سوخت رساني دريايي به كشتي‌ها بوده كه اين موضوع ميزان فروش سوخت ايران را به حداقل كاهش يافته است.
جمعه 29 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جمهوري اسلامي]
[مشاهده در: www.jomhourieslami.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 101]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها