محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830001813
تجدید نظر در قرارداد ال نود
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: تجدید نظر در قرارداد ال نود
غلامرضا شافعی ، رئیس ایدرو در یادداشتی در هفته نامه تجارت فردا درباره آینده ال نود می نویسد:
آفتاب: پس از امضای توافق‌نامه ژنو این پرسش در اذهان شکل گرفته که با توجه به حذف تحریم از صنعت خودرو تمایل حضور خودرو‌سازان دنیا در ایران، شرکای جدید یا قدیمی صنعت خودرو ایران چه مشخصاتی باید داشته باشند؟
در پاسخ می‌توان گفت اولاً باید محصولات مطابق با نیاز بازار ایران داشته باشند. این سخن به معنی رعایت استاندارد‌های الزامی کشور، قیمت، کیفیت و ایمنی مناسب سطح خوبی از آپشن‌ها و به‌طور کلی رقابت‌پذیر بودن است.
اما در این میان نوع همکاری ایران با شرکای قدیمی خود مانند پژو بایستی ابتدا در راستای اعتماد‌سازی نسبت به جبران خسارت‌هایی که به بهانه تحریم به صنعت خودرو‌سازی و قطعه‌سازی وارد شده اقدام و در مرحله بعد در بخش عرصه محصولات جدید و به ویژه توسعه محصول صنعت خودرو سهیم شود.
در رابطه با رنو هم باید بگویم ممکن است تغییراتی در قرارداد ال 90 رخ دهد. البته با توجه به قیمتی که خودروی تندر 90 در بازار ایران دارد و توقع به وجود آمده که قیمت این خودرو برای قشر متوسط به پایین تعیین شود، اگر خودرو تندر 90 به تیراژ پیش‌بینی شده حداقل 200 هزار دستگاه در سال) برسد قیمتش کاهی خواهد یافت.
پرسش دیگری که در این مجال کوتاه می‌توانم پاسخ گویم بحث حضور خودرو‌سازان آمریکایی در ایران است. برای هیچ کشور شرقی یا غربی در اولیت نیست و خودرو‌سازان از هر کشوری قصد ورود به بازار ایران از طریق CBU را دارند، باید به این نکته توجه کنند که خدمات پس از فروش‌شان مناسب باشد و محصولاتی را عرضه کنند که مشابه خودرو‌هایی که در داخل کشور به تولید می‌رسد نباشد.
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۲ - ۲۱:۴۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
گوناگون
پربازدیدترینها