تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860283238
تكرار/وزير راه و شهرسازي اعلام كردبرنامه‌ريزي براي انتقال بار ترافيكي آزادراه تهران-كرج به خط آهن
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: تكرار/وزير راه و شهرسازي اعلام كردبرنامه‌ريزي براي انتقال بار ترافيكي آزادراه تهران-كرج به خط آهن
وزير راه با بيان اينكه از مديرعامل راه‌آهن خواسته‌ام برنامه‌هاي خود را براي انتقال ترافيك آزادراه تهران-كرج روي ريل ارائه دهد، گفت: نمي‌توان براي پاسخگويي به شمار ترددها در اين محور تنها به جاده و آزادراه‌ها تكيه كرد.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت راه و شهرسازي، عباس آخوندي امروز 28 آذر 92 از روند احداث مترو شهر جديد هشتگرد بازديد كرد.
وي در حاشيه اين مراسم با اشاره به حجم بالاي ترددها در محور تهران – كرج – قزوين اظهار داشت: شمار ترددها در اين محور برخي روزها به 250 هزار تردد نيز مي‌رسد كه نمي‌توان براي پاسخگويي به اين حجم از عبور و مرور تنها به جاده و آزادراه‌ها تكيه كرد.
آخوندي با اشاره به ايمني كمتر و مصرف سوخت 7 برابري حمل و نقل جاده‌اي در مقايسه با حمل و نقل ريلي، بر لزوم انتقال بخشي از بار ترافيكي محور تهران-كرج و در ادامه قزوين روي ريل تأكيد كرد.
وي افزود: از مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران خواسته‌ام تا برنامه‌هاي خود را براي انتقال ترافيك اين محور روي ريل ارائه دهد.
وزير راه و شهرسازي در خصوص مطالب بيان شده پيرامون دوطبقه كردن آزاد راه تهران-كرج با بيان اينكه چنين طرحي نيازمند بررسي و مطالعه است، گفت: بايد ديد كدام يك از نوع حمل و نقل جاده‌اي يا ريلي كارايي بيشتري در جابه‌جايي مسافران اين محور دارند زيرا بودجه محدودي در اختيار داريم.
وي ادامه داد: معتقدم همانند محور تهران – قم، بايد براي كاهش ترافيك محور تهران – كرج نيز از شبكه ريلي استفاده كنيم، هرچند اين به معناي بي توجهي به حمل و نقل جاده‌اي نيست تا جايي كه قطعه دوم ادامه اتوبان شهيد همت در تابستان سال 93 به بهره برداري مي‌رسد.
آخوندي همچنين با اعلام اينكه تكميل خط مترو تهران – هشتگرد نيازمند تزريق مالي است بيان كرد: درخصوص اين موضوع با همكاري مديرعامل شركت عمران شهرهاي جديد و مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران بررسي و تصميمات اتخاذ خواهد شد.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به ارزش راه‌هاي كشور و لزوم نگهداري از آنها، اظهار داشت : بحث راهداري مورد توجه وزارت راه و شهرسازي است و اميدواريم با توجه به گشايش‌هاي پيش‌بيني شده در بودجه 93 از حمايت‌هاي دولت و مجلس نيز بهره‌مند شويم.
انتهاي پيام/ب
جمعه 29 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 107]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها