تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804716121
برنامه‌ریزی برای انتقال بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج به خط آهن
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
برنامه‌ریزی برای انتقال بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج به خط آهن
وزیر راه با بیان اینکه از مدیرعامل راه‌آهن خواسته‌ام برنامه‌های خود را برای انتقال ترافیک آزادراه تهران-کرج روی ریل ارائه دهد، گفت: نمی‌توان برای پاسخگویی به شمار ترددها در این محور تنها به جاده و آزادراه‌ها تکیه کرد.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، عباس آخوندی امروز 28 آذر 92 از روند احداث مترو شهر جدید هشتگرد بازدید کرد. وی در حاشیه این مراسم با اشاره به حجم بالای ترددها در محور تهران – کرج – قزوین اظهار داشت: شمار ترددها در این محور برخی روزها به 250 هزار تردد نیز می‌رسد که نمی‌توان برای پاسخگویی به این حجم از عبور و مرور تنها به جاده و آزادراه‌ها تکیه کرد. آخوندی با اشاره به ایمنی کمتر و مصرف سوخت 7 برابری حمل و نقل جاده‌ای در مقایسه با حمل و نقل ریلی، بر لزوم انتقال بخشی از بار ترافیکی محور تهران-کرج و در ادامه قزوین روی ریل تأکید کرد. وی افزود: از مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواسته‌ام تا برنامه‌های خود را برای انتقال ترافیک این محور روی ریل ارائه دهد. وزیر راه و شهرسازی در خصوص مطالب بیان شده پیرامون دوطبقه کردن آزاد راه تهران-کرج با بیان اینکه چنین طرحی نیازمند بررسی و مطالعه است، گفت: باید دید کدام یک از نوع حمل و نقل جاده‌ای یا ریلی کارایی بیشتری در جابه‌جایی مسافران این محور دارند زیرا بودجه محدودی در اختیار داریم. وی ادامه داد: معتقدم همانند محور تهران – قم، باید برای کاهش ترافیک محور تهران – کرج نیز از شبکه ریلی استفاده کنیم، هرچند این به معنای بی توجهی به حمل و نقل جاده‌ای نیست تا جایی که قطعه دوم ادامه اتوبان شهید همت در تابستان سال 93 به بهره برداری می‌رسد. آخوندی همچنین با اعلام اینکه تکمیل خط مترو تهران – هشتگرد نیازمند تزریق مالی است بیان کرد: درخصوص این موضوع با همکاری مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران بررسی و تصمیمات اتخاذ خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارزش راه‌های کشور و لزوم نگهداری از آنها، اظهار داشت : بحث راهداری مورد توجه وزارت راه و شهرسازی است و امیدواریم با توجه به گشایش‌های پیش‌بینی شده در بودجه 93 از حمایت‌های دولت و مجلس نیز بهره‌مند شویم./فارس/110
۱۳۹۲/۹/۲۹ - ۱۱:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 138]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها