واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فرمانده پليس راه كشور خبردادتوقف شمارهگذاري اسكانيا در صورت عدم رفع عيب فني/سازنده با قيد وثيقه آزاد است
فرمانده پليس راه با تأكيد بر ضعف سيستم برقرساني و بدنه اتوبوس اسكانيا، به مهلت پليس براي رفع ايراد تا بهمن اشاره كرد و گفت: پرونده اسكانيا در دادگاه مفتوح است و با قيد وثيقه آزاد هستند، اگر عيوب رفع نشود، شمارهگذاري نميشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، سردار اسكندر مؤمني در حاشيه همايش هفته حمل و نقل در جمع خبرنگاران، درباره تصادف اسكانيا در آزادراه تهران - قم كه شهريورماه امسال رخ داد، اظهار داشت: موضوع اتوبوس اسكانيا و مشكلات آن از چند زاويه قابل بررسي است.
وي افزود: ايراد جدي اتوبوس اسكانيا در سيستم برقرساني آن است و علت آتشسوزي اين اتوبوس پس از تصادف نيز همين مورد بوده است.
سردار مومني ادامه داد: در چندين تصادف اتوبوس اسكانيا موضوع آتشسوزي رخ داده است و اين اتوبوس بالاترين ميزان كشته را در حوزه حمل و نقل عمومي جادهاي را به خود اختصاص داده است.
وي با تأكيد بر اينكه طبق بررسيهاي پليس نقص فني اتوبوس اسكانيا كاملاً محرز است، گفت: پرونده اين اتوبوس در دادگاه مفتوح بوده و هم اكنون با قيد وثيقه آزاد هستند.
فرمانده پليس راه كشور با تأكيد بر اينكه نقص فني اتوبوس اسكانيا براي پليس محرز شده است، تأكيد كرد: شركت عقاب افشان تا بهمن ماه فرصت دارد، نواقص اعلام شده را رفع كند، در غير اين صورت شمارهگذاري اين اتوبوس تعطيل ميشود.
وي در پاسخ به اين گفته كه شركت سازنده مدعي است، جزئيات رفع عيوب براي آنها تشريح نشده و خودرو آنها ايمن است، توضيح داد: خودروساز از خودروي توليدي خود دفاع ميكند و تشخيص بر عهده آنها نيست كه اعلام كند، خودرو ايمن است يا ناايمن؛ در قانون كاملاً مشخصات تعيين شده است و آنها هم بايد تمكين كنند.
سردار مؤمني اضافه كرد: ضعف بدنه اتوبوس اسكانيا كه در ايران ساخته ميشود، محرز است و از عوامل افزايش مرگ و ميرهاي حوادث اين اتوبوس است.
فرمانده پليس راه كشور با تأكيد بر اينكه موضوع نواقص اتوبوس اسكانيا در محكمه در حال بررسي است، بيان كرد: تمام ايرادات اتوبوس اسكانيا به شركت سازنده، سازمانها و ارگانهاي دخيل و دستگاه قضايي اعلام شده است.
* فرافكني خودروسازان ايراني در بازار انحصاري خودرو كشور
سردار مؤمني اضافه كرد: در تمام كشورهاي دنيا اگر خودرو ايراد فني كارخانهاي داشته باشد، بلافاصله خودروساز فراخوان داده و تمام توليدهاي خود را رفع ايراد ميكند، اما در ايران به دليل آنكه انحصار در توليد شكل گرفته و بازار رقابتي نيست، پس از حادثه بلافاصله فرافكني ميكند.
فرمانده پليس راه كشور افزود: متأسفانه خودروساز به جاي آنكه اعلام كند، براي رفع عيبهاي توليدات خود بررسي كرده و عمل ميكند، بلافاصله اعلام ميكند كه نقص از خودروي توليدي آنها نيست، بلكه مواردي نظير اشتباه راننده، جاده، لاستيك، گاردريل و از اين قبيل منجر به وقوع حادثه شده است.
انتهاي پيام/ب
جمعه 29 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 106]