تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834250872
نوسازي ناوگان فرسوده اتوبوس هاي برون شهري در فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: نوسازي ناوگان فرسوده اتوبوس هاي برون شهري در فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها
وزير راه و شهرسازي با اشاره به اينكه رديف اعتباري پروژه‌هاي وزارت راه در بودجه سال ۹۳ روند كاهشي داشته است، گفت: با اين حال رديف اعتباري جديدي براي راهداري در نظر گرفته شده كه اميدواريم نمايندگان مجلس آن را تاييد كنند.
به گزارش تسنيم، عباس آخوندي در مراسم گراميداشت هفته حمل و نقل و راهداري اظهار كرد: اداره بيش از ۹۰ هزار كيلومتر راه شرياني و اصلي كشور و همچنين ۲۰۰ هزار كيلومتر راه شهري و روستايي كار بسيار مهمي است كه نگهداري آنها هزينه بسياري را مي‌طلبد.
وي تصريح كرد: نبايد همه توجهات به سمت راهسازي باشد. حجم سرمايه‌گذاري در اين بخش كم‌نظير است، اما چنانچه به رويه راه‌ها توجه نكنيم، آنها دچار مشكل شده و باعث به خطر افتادن ايمني مي‌شود. اگر اين بي‌توجهي ادامه يابد، جسم راه هم صدمه مي‌بيند و دچار خسران بيشتري مي‌شويم.
وزير راه و شهرسازي افزود: هرچند لايحه بودجه سال ۹۳ كاهشي است و در اغلب رديف پروژه‌ها كاهش بودجه داشته‌ايم، اما دولت را قانع كردم كه به بحث راهداري توجه بيشتري معطوف شود. براين اساس رديف اعتباري جديدي براي اين منظور در نظر گرفته شده كه اميدواريم مورد تاييد نمايندگان مجلس قرار گيرد.
وي تاكيد كرد: يكي از اهداف ما اين است كه به تدريج كيفيت نگهداري راه‌ها را چه از جهت علائم و چه از جهت راه افزايش دهيم.
معاون وزير راه و شهرسازي هم با اعلام اينكه در فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها نوسازي ناوگان فرسوده اتوبوس‌هاي برون شهري در دستور كار سازمان راهداري قرار مي‌گيرد، گفت: براي نوروز امسال رسيدگي و نظارت بر رانندگان و مسافران بيشتر مي‌شود.
داوود كشاورزيان در حاشيه اين مراسم گفت: اجراي فاز اول هدفمندي يارانه‌ها خوب بود و مشكلي در اين زمينه نداشتيم ودر فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها در نظر داريم ناوگان فرسوده اتوبوس ها را نوسازي كنيم.
وي با اشاره به اينكه رانندگان بايد كارت بهداشت و سلامت داشته باشند، اظهار داشت: در بخش حمل و نقل برنامه‌هايي را در دست اجرا داريم كه مهمترين آن افزايش اعتبارات حوزه راهداري است. در اين زمينه صحبت‌هايي را با مديران و كارشناسان معاونت راهبردي رياست‌جمهوري در خصوص اختصاص اعتبارات لازم در بودجه سال ۹۳ براي نگهداري جاده‌ها داشته‌ايم كه اميدواريم در مراحل بعدي با كمك نمايندگان مجلس بتوانيم اين مهم را همچنان پررنگ‌تر داشته باشيم.
كشاورزيان با اشاره به اينكه ايمني تردد يكي از اولويت‌هاي كاري ما است، افزود:در اين برنامه با استفاده از تجهيزات مدرن به خصوص دوربين‌هاي كنترل سرعت و با هماهنگي با پليس راه كشور تلاش خواهيم كرد نظارت بهتري در عملكرد رانندگان و رفتار آنها داشته باشيم.
وي با يادآوري اينكه نوسازي ناوگان اولويت مهم ديگر سازمان راهداري است اظهار كرد: نوسازي از منظر مصرف سوخت و رعايت نكات زيست‌محيطي حائز اهميت است چرا كه سرمايه‌گذاري‌ها در اين بخش درمدت كوتاهي از محل صرفه‌جويي‌ها بازخواهد گشت.
رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي با اشاره به اينكه تلاش مي‌كنيم در جهت ارتقاي بهره‌وري ناوگان با همكاري صنوف برنامه‌هايي را عملياتي كنيم، گفت: در طول سال ميزان سفر متفاوت است، در اغلب روزهاي سال اتوبوس‌ها مجبورند با ضريب اشتغال كمتري حركت كنند كه بعضاً به دليل نبود مسافر با قيمت كمتري تردد مي‌كنند.
وي يادآور شد: در همه جا مرسوم است كه معمولاً در فصل پرمسافر قيمت‌ها افزايش مي‌يابد و متقابلا در فصل‌هاي كم‌مسافر شاهد عرضه بليت با قيمت‌هاي كمتر هستيم. بنابراين شركت‌هاي حمل و نقلي بايد بتوانند بالانس بين درآمد و هزينه را برقرار كنند.
نامبرده در پاسخ به پرسشي در خصوص بازار سياه فروش بليت گفت: اين كار خلاف است و شركت‌ها موظفند بليت رابا نام مسافر صادر كنند و مسافري كه سوار مي‌شود بايد هماني باشد كه بليت به نام وي صادر شده است تا مشكلات بيمه‌اي ايجاد نشود.
وي اظهار كرد: براي نوروز امسال رسيدگي و نظارت بر رانندگان و مسافران بيشتر مي‌شود. در اين راستا نشست‌هايي را با شركت‌هاي حمل و نقل خواهيم داشت تا معاونان فني وظايف خود را بهتر انجام دهند.
چهارشنبه 27 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]
-
گوناگون
پربازدیدترینها