تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805693060
كلاف مناسب‌سازي معابر، گره خورده است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاري مجلس شوراي اسلامي: كلاف مناسب‌سازي معابر، گره خورده است
اين‌كه هتلي پنج ستاره، سينمايي لوكس يا يك مجتمع تجاري شيك در شهري افتتاح شود، به خودي خود، حركت رو به رشدي است كه بايد آن را به فال نيك گرفت، ولي وقتي در همين ساختمان‌هايي كه ميلياردها تومان خرج برداشته است، هيچ روزن باريكي براي رفت و آمد معلولي سوار بر ويلچر وجود ندارد، در آن صورت بود و نبود اين امكانات شهري براي اين گروه از شهروندان، فرق چنداني نخواهد داشت.
جالب آن كه حدود 9 سال از تصويب قانون جامع حمايت از معلولان و حدود ده سال نيز از تدوين مصوبه مناسب سازي شوراي شهر تهران مي گذرد؛ قوانيني كه هر دو بر مناسب سازي معابر و ساختمان ها براي رفت وآمد معلولان تاكيد دارد، اما حالا پس از گذشت 10 سال، شهرداري گزارش داده است كه طي اين مدت، ۳۴ميدان و ۲۰۰ ساختمان متعلق به شهرداري پايتخت براي معلولان مناسب سازي شده است؛ يعني در كلانشهري مثل تهران با انبوه ساختمان هاي اداري و تجاري، تاكنون فقط 200ساختمان براي رفت و آمد معلولان مناسب سازي شده است و بقيه محيط هاي شهري براي رفت و آمد آسان معلولان و سالمندان، قابل تردد نيست.
البته اين اوضاع در شهرهاي كوچك به مراتب از شهرهاي بزرگ، وخيم تر است و به ندرت قوانين مناسب سازي ساختمان ها در ساخت و ساز شهري رعايت مي شود؛ آن هم در شرايطي كه تجهيز ساختمان ها به يك سطح شيب دار ساده، هزينه چنداني نمي تراشد و اصلا به طور كلي، رعايت قوانين مناسب سازي در زمره كمترين هزينه هاي ســاختمان سازي جاي مي گيرد.
در حالي كه به گفته كارشناسان توانبخشي، معمولا 30 درصد از جمعيت هر شهري به مناسب سازي معابر و ساختمان ها نياز حياتي دارند، اما به دليل نهادينه نشدن فرهنگ مناسب سازي معابر، نبود نظارت بر روند فعاليت هاي عمراني و تخصيص نيافتن بودجه هاي حداقلي براي اجراي اين قانون، بعيد است كه تا 10 سال آينده هم معلولان بتوانند بدون دغدغه وارد يك ساختمان اداري شوند.
امين جلالوند - گروه جامعه
سه شنبه 26 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاري مجلس شوراي اسلامي]
[مشاهده در: www.icana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها