تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804400030
ضرورت كاهش تصدي‌گري دولت در بخش حمل‌و‌نقل
واضح آرشیو وب فارسی:مردم سالاری: ضرورت كاهش تصدي‌گري دولت در بخش حمل‌و‌نقل
در كشور ما در بخش حمل و نقل جاده‌اي بيش‌‌از 90 درصد بار توسط كاميون‌هاي خود مالك جابجا مي‌شود كه اين موضوع يك ضعف محسوب مي‌شود. دلاور نجفي كارشناس حمل‌و‌نقل در گفتوگو با ايسنا، با بيان مطلب فوق، اظهار كرد: اين در حالي است كه در ساير كشورها مجموعه‌ها و شركت‌هايي اين كار را به عهده دارند.
مدير عامل گروه حمل ونقل توسعه‌ترابر ايرانيان با بيان اينكه در حوزه ريلي مشكلات متعددي وجود دارد چراكه زيرساخت‌هاي ريلي به طور شايسته توسعه نيافته‌اند، گفت: علي‌رغم اين كه در كريدور حمل بار قرار داريم ارتباط با كشورهاي همسايه آن‌چنان كه بايد و شايد شكل نگرفته و حمل و نقل چند وجهي را نتوانستيم به نحو مناسبي انجام دهيم. وي كمبود ناوگان ريلي در بخش مسافري را از ديگر مشكلات عنوان و اظهار كرد: تصدي گري دولت در بسياري از حوزه‌ها از جمله شبكه و لوكوموتيو مشكل‌ساز است كه بايد كاهش يابد. شرايط سرمايه‌گذاري بخش خصوصي تسهيل شود .نجفي مباحث بين‌المللي را در بخش هوايي از جمله تامين هواپيما، قطعات آن و موضوع آموزش و محدوديت‌هايي كه در اين زمينه وجود دارد را از جمله معضلات اين حوزه برشمرد و گفت: توان مجموعه ما به نحوي بوده كه تا به امروز كار متوقف نشده و با همت دوستان و دلسوزان فعاليت‌ها ادامه پيدا كرده است.
اين كارشناس با اشاره به حوزه دريايي گفت: محدوديت‌هاي بين‌المللي و كاهش ميزان واردات بار به بنادر كشور مشكلاتي را ايجاد كرد كه باز مجموعه ما را چندان متاثر نكرد. وي خطاب به دولت روحاني تاكيد كرد: نگاه دولت جديد به حوزه حمل و نقل بايد متفاوت از گذشته باشد و درخواست مي‌شود تصدي‌گري دولت در اين حوزه كاهش يابد و شرايط سرمايه‌گذاري بخش خصوصي تسهيل شود.نجفي ادامه داد: تامين منابع مالي بايد در دستور كار دولت باشد چون بخش حمل‌و‌نقل به تنهايي جاذبه‌اي براي بخش خصوصي نداشته و با توجه به نسبت سود به سرمايه شايد براي بسياري از سرمايه‌گذاران چندان جذابيت نداشته باشد ولي با كمك و حمايت‌هاي دولت براي بخش خصوصي رغبت ايجاد مي شود.
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مردم سالاری]
[مشاهده در: www.mardomsalari.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها