محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826192854
انتقاد وزارت بهداشت از تردد 3 ميليون خودروي آلاينده هوا
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: انتقاد وزارت بهداشت از تردد 3 ميليون خودروي آلاينده هوا
رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت گفت: نزديك به 3 ميليون خودروي كاربراتوري در كشور وجود دارد كه اين خودروها معادل 60 تا 90 ميليون خودروهاي استاندارد گازهاي آلاينده توليد مي كنند و جزء خودروهاي فرسوده به حساب مي آيند.
به گزارش مهر، دكتر كاظم ندافي بر اهميت همكاريهاي بين بخشي و مشاركت ساير سازمانها و دستگاههاي ذيربط در آلودگي هوا تاكيد كرد و افزود: يكي از اولويتهاي برنامه كاهش آلودگي هواي تهران و شهرهاي بزرگ خارج كردن خودروهاي فرسوده از چرخه حمل و نقل است.
وي با تاكيد بر گسترش سريع ناوگان حمل و نقل عمومي گفت: شايد هيچ اقدامي به اندازه گسترش ناوگان حمل و نقل عمومي به خصوص وسايل نقليه انبوه بر مثل مترو و اتوبوس، در كاهش آلودگي هوا سهم و نقش نداشته باشد.
ندافي به استفاده از سوخت گاز طبيعي در نيروگاهها و كارخانجات كشور اشاره كرد و گفت: نيروگاهها و كارخانجات كشور در فصل سرما از سوخت مازوت استفاده مي كنند، در صورتيكه بايد با استفاده از سوخت گاز جلوي انتشار آلودگي هوا از اين صنايع را بگيريم.
رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت توجه جدي به برنامه هايي كه مي تواند منجر به كاهش تقاضاي سفر شود را يكي ديگر از راهكارهاي كاهش آلودگي هوا ذكر كرده و گفت: اگر بتوانيم در اموري مانند بانكداري، تجارت، و كارهاي اداري از سيستمهاي جديد ارتباطي و IT استفاده كنيم موفق به كاهش 12 درصدي تقاضاي سفر شده ايم و كاهش تقاضاي سفر به معني كاهش آلودگي هوا،كاهش ترافيك و كاهش هزينه هاي مردم است.
ندافي در ادامه به اجراي طرح كهاب (كاهش، هدايت، انتقال و بازيافت بخار بنزين) كه از حدود 10 سال پيش در كشور شروع شده بود اشاره كرد و گفت: اين طرح متأسفانه به دليل عدم تأمين مالي دچار مشكل شد و به نتيجه نرسيد. هدف طرح كهاب جمع آوري گازهاي بنزين به خصوص در جايگاههاي پمپ بنزين و تخليه و بارگيري سوخت بوده است. اگر اين طرح با حمايت وزارت نفت به نتيجه برسد، گام بسيار بزرگي در كاهش آلودگي هوا برداشته مي شود.
وي گام بعدي در كاهش آلودگي هواي تهران و كلانشهرها را استفاده از سوخت يورو 4 دانست و افزود: سوخت يورو 4 مي تواند ميزان بنزن هوا را به يك سوم و ميزان گوگرد هوا را به يك دهم كاهش دهد و در نتيجه از اثرات آلودگي هوا بر سلامت جامعه جلوگيري مي كند.
ندافي در ادامه افزود: معاينه فني خودروها بايد بصورت جدي و اصولي در كشور دنبال شود و خودروهايي كه فاقد كاتاليست كانورتور و كنيستر هستند بايد اين تجهيزات را نصب كنند و اگر خراب شده بايد اصلاح كنند.
شنبه 23 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها