محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829896887
ابتكار اعلام كرد؛ 40 ميليون نفر در كشور درگير آلودگي هوا/تعطيلي مدارس و زوج وفرد از روي ناچاري است
واضح آرشیو وب فارسی:برنا نيوز: ابتكار اعلام كرد؛ 40 ميليون نفر در كشور درگير آلودگي هوا/تعطيلي مدارس و زوج وفرد از روي ناچاري است
رييس سازمان حفاظت محيط زيست گفت: تقريبا چيزي بالاي 40 ميليون نفر در كشور به نوعي متاثر از آلودگي هوا هستند،بنابرين بايد منبع آلودگي‌ها را شناسايي كرد.
به گزارش سرويس اجتماعي برنا به نقل از پايگاه اطلاع رساني دولت، معصومه ابتكار معاون رئيس جمهور و رئيس سازمان حفاظت محيط زيست درباره كاهش آلودگي هواي كلانشهرها و راهكارهايي كه دولت تدبير و اميد در اين زمينه دارد، اظهار داشت: شهرونداني كه در شهرهاي بزرگ يا نزديك مراكز صنعتي زندگي مي كنند، همه متاثر از مسئله آلودگي هوا هستند و تقريباً چيزي بالاي 40 ميليون نفر در سطح كشور به نوعي متاثر از اين مسئله هستند، بنابراين بايد منبع آلودگي ها را شناسايي كرد.
ابتكار افزود: رويكرد اصلي در مبارزه با آلودگي هوا، منبع آلاينده است. اين منابع كه بيشتر از احتراق داخلي موتورها و سوخت فسيلي است كه مي تواند منابع ساكن باشد و اين منابع ساكن شامل؛ صنايع، نيروگاه ها، بخش نفت و بخش خانگي است.
وي ادامه داد: به طور مثال اگر موتورخانه هاي خانگي شهرها را حساب كنيم، شهري مانند تهران حدود يك و نيم ميليون واحد مسكوني دارد و اين واحدهاي مسكوني هر كدام يك شعله و موتورخانه دارد كه آنها هم بخشي از ميزان آلايندگي را به دلايل مشكلات فني و غيره دارند كه متاسفانه اين مشكلات به آلايندگي شهر تهران كمك مي كند.
ابتكار افزود: علاوه بر اينها منابع متحرك؛ خودروها هستند كه اينها از خودرو شخصي گرفته تا موتور سيكلت ها متاسفانه در شهري مثل تهران دو و نيم ميليون موتور سيكلت در حال تردد داريم كه كاملا الگوي حمل و نقل تهران را تغيير مي دهند و بحث خودروهاي شخصي، اتوبوس ها و خودروهاي عمومي، سنگين كه همه اينها مي تواند منبع آلودگي باشد.
معاون رئيس جمهور و رئيس سازمان حفاظت محيط زيست ادامه داد: اينكه چرا اينها آلاينده هستند بحث مشخصي است. يكي بحث رعايت استانداردهاست كه خود آن ضوابط صنعت كه مثلا دودكش بايد فيلتر داشته باشد، بايد آلودگي كاهش پيدا كند، كيفيت سوخت مورد استفاده بايد استاندارد باشد.
طراحي برنامه مقابله با آلودگي هوا در شهر تهران طي سالهاي 74 تا 75
ابتكار در ادامه با اشاره به طراحي برنامه مقابله با آلودگي هوا در شهر تهران طي سالهاي 74 تا 75 اظهار داشت: از سال 1374 تا 1375 مطالعه وسيعي از سوي مشاوران داخلي و استادان دانشگاه كه مشاوران بين المللي سوئدي و ژاپني هم در آن نقش داشتند، صورت گرفت و برنامه اي براي مقابله با آلودگي هوا در شهر تهران طراحي شد. سال 1379 اين برنامه در دولت تصويب شد كه بر اساس اقتضائات آن زمان و شرايط تهران محورهاي مختلف داشت و اين برنامه آغاز و عملياتي شد و دستاورد هم داشت.
معاون رئيس جمهور خاطر نشان كرد: سال 1380 در راستاي اين سياست ها به وزارت نفت اعلام شد كه بايد استانداردسازي بنزين توليدي آغاز شود و اولين اقدام حذف سرب بود و سرب از بنزين كل كشور قطع شد و حتي درسال 1381 بنزين بدون سرب را در سراسر كشور داشتيم و فقط محدود به تهران نبود.
وي تصريح كرد: در آن سالها مطالعات شهرهاي ديگر را نيز آغاز كرديم و بجز تهران براي 7 كلان شهر ديگر كه معضل آلودگي هوا دارند، هر كدام مطالعات جداگانه اي انجام شد. زيرا منايع آلاينده و الگوي جمعيت براي هر شهري متفاوت است. تا سال 1384 هم اين برنامه ها اجرا شد. خودروهاي كشور از بدون استاندارد بودن به سمت استاندارد شدن حركت كردند. پيكان هم از رده خارج شد، حمل و نقل عمومي توسعه پيدا كرد، مترو هم با حمايت هاي دولت توسعه پيدا كرد، اتوبوس هاي گازسوز و برقي وارد ناوگان حمل و نقل شهري شدند و معاينه فني خودرو ها بسيار جدي توسعه يافت.
توقف برنامه هاي مقابله با آلودگي هوا از سال 1384
ابتكار افزود: همه اين اتفاقات افتاد اما بعد آرام آرام از سال 1384 متاسفانه برنامه ها به دلايلي كه براي ما معلوم نبود، و نمي دانيم چه اتفاقي افتاد و هنوز هم روشن نيست به تعطيلي گراييد و آن كميته اجرايي كه در تهران و هفت كلان شهر تشكيل شده بود و ساز و كار و موتور پيش برنده بود، همه آنها تعطيل شد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست در ادامه گفت: تا اينكه موضوع آلودگي هوا بسيار حاد شد و به ويژه در سال 1389 و 90 قانون نگري و برنامه ريزي در اين حوزه آغاز شد اما بسيار دير شده بود. تقريبا 6 سال را كاملا از دست داده بوديم و بالاخره در فراز و نشيب هاي كه متاسفانه نه علمي، نه برنامه اي و نه كارشناسي بود، اين برنامه ها با وقفه مواجه شد.
با تمام توان در بحث مقابله با آلودگي هوا برنامه ها را پيش مي بريم
معاون رئيس جمهور به برنامه ها و رويكرد دولت تدبير و اميد به بحث مقابله با آلودگي شهرهاي بزرگ به ويژه كلان شهرها اشاره كرد و افزود: از برنامه ها و رويكردهاي مهم دولت و به ويژه شخص رئيس جمهور موضوع آلودگي هواست. البته آلودگي در اين سالها يك جنبه ديگري هم پيدا كرده و آن هم بحث ريزگردهاست.
وي يادآور شد: ما از سالهاي 82 و 83 موضوع آلودگي هاي برون مرزي را آغاز كرده بوديم. كه بايد اين مسائل رصد و برنامه ريزي مي شد و به ويژه در بخش همكاري هاي بين المللي كه متاسفانه در چند سال گذشته باز هم به مسئله ريز گردها توجه لازم نشد، اما دولت آقاي روحاني توجه خاص و ويژه به اين موضوع خواهد داشت.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست تصريح كرد: اولين كاري كه در اين زمينه انجام شده و بسيار هم اهميت دارد اين است كه كارگروه آلودگي هوا دوباره احياء شده است و يك جلسه در سطح ملي و با حضور تمام دستگاه ها در تهران برگزار شد زيرا اين يك كار تيمي است و هر كسي از برنامه عقب باشد روند كار سايرين را نيز كند خواهد كرد.
ابتكار در ادامه يك بخش از مشكلات بحث ريزگردها را مربوط به توافقات بين المللي و تحريم ها دانست و ادامه داد: البته متاسفانه كيفيت بنزين توليدي هم بسيار سقوط كرده و در حال حاضر بازسازي اين كيفيت و رسيدن به آن استانداردها كار سختي است. اين مسائل همه از جمله شاخص ها، استانداردها، ضوابط كارهايي كه بايد خودروسازي انجام بدهد، همه به بحث و بررسي گذشاته شده است.
وي يادآور شد: همزمان براي موضوع آلودگي شهرها سفرهايي داشتيم از جمله سفر به اراك و شركت در برنامه كاهش آلودگي هواي شهر اراك كه خوشبختانه با رويكرد بسيار مثبت استاندار و دستگاه هاي اجرايي مواجه شديم و برنامه اي را از آنجا شروع كرديم در كنار آن به اصفهان، اهواز و كرج هم سفري مشابه داشتيم و در سفر بعدي شيراز و مشهد و ساير كلان شهرها را در برنامه خواهيم داشت.
آلودگي هوا را نمي توان با يك كليد روشن و خاموش كرد
ابتكار تاكيد كرد: من اصرار دارم در اولين جلسه كاهش آلودگي هوا حضور داشته باشم و كليد جلسه را روشن كنيم. البته آلودگي هوا را نمي توان با يك كليد روشن و خاموش كرد. برنامه بلند مدت مي خواهد ولي مي توان برنامه ها را فعال كرد، رويكردها را نسبت به اين موضوع تغيير داد. با هماهنگي بين بخشي، يك مديريت پويا، منسجم، هماهنگ، دانش بنيان و به كارگيري آخرين فناوري و تجربيات تمام دنيا و كشور خودمان اين كارها را پيش برد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست خاطر نشان كرد: رايزني هاي بسيار جدي در اين حوزه با وزارت نفت، نيرو، صنعت، معدن و تجارت، دستگاه هاي زير مجموعه، متخصصان، صاحبنظران و حتي رايزني هاي بين المللي آغاز شده كه بتوان از توانمندي بين المللي نيز در اين زمينه استفاده كرد. با تمام توان در بحث آلودگي هوا برنامه ها را پيش مي بريم. خوشبختانه طيف خوبي از استادان دانشگاه ها هم به ما كمك مي كنند.
وي با اشاره به برگزاري جلسه كارگروه ملي آلودگي هوا طي روزهاي گذشته گفت: به دليل اينكه آقاي دكتر روحاني تاكيد داشتند كه جلسه بعد اين شورا در اولين فرصت با موضوع آلودگي هواي كلان شهرها برگزار شود، پيش جلسه شوراي عالي محيط زيست نيز برگزار شد البته جلسه اول با موضوع ريزگردها برگزار شده بود.
تعطيلي مدارس در هنگام آلودگي هوا نه يك راهكار بلند مدت؛ اما پيشگيرانه
وي همچنين درباره تعطيلي مدارس و مراكز اداري به علت آلودگي هوا و تاثيرگذاري چنين شيوه هايي در مقابله با آلودگي هوا اظهار داشت: اين يك راهكار كوتاه مدت است ما تا وقتي نتوانيم برنامه هاي بلند را كه زمان مي برد، اجرايي كنيم، به ناچار به دنبال چنين برنامه هايي خواهيم بود.
معاون رئيس جمهور خاطر نشان كرد: متاسفانه آن برنامه اي كه براي مقابله با آلودگي هوا در كلانشهرها قرار بود اجرايي شود، چند سالي در ايران متوقف شد و اجرا نكرديم اما در مكزيكو سيتي انجام شد و از آلوده ترين شهر دنيا به يكي از شهرهايي كه داراي هواي نسبتاً استاندارد هست، تبديل شدند و خيلي تغيير كردند، به همين دليل در برخي از شرايط به ناچار بايد به راهكارهاي كوتاه مدت پرداخت.
ابتكار افزود: در قانون پيش بيني شده است براي زماني كه حالت وارونگي هوا پيش مي آيد و هوا ساكن و باد كم مي شود، در اين شرايط ميزان آلودگي هوا بسيار افزايش پيدا مي كند و تراكم آلودگي بالا مي رود و مي تواند شرايط خيلي خطرناكي ايجاد كند. ما دستگاه هاي سنجش داريم و يك ستاد مشترك هم تحت عنوان مهار فعاليت مي كند كه موضوع آلودگي هوا توسط سه بخش محيط زيست، شهرداري و هواشناسي بررسي مي شود كه اگر ميزان تجمع آلاينده ها به آن حد اضطرار برسد، در جلسه كميته اضطرار آلودگي هوا به رياست استاندار بر اساس آيين نامه اي كه وجود دارد، تشخيص مي دهند بر اساس ميزان آلاينده ها و پيش بيني هواشناسي چه كارهايي بايد انجام شود.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست ادامه داد: آنجا ما ناچاريم گاهي اوقات بگوييم طرح زوج و فرد و سياست هايي اتخاذ كنيم كه ميزان آلايندگي كم شود و تردد كاهش پيدا كند و افرادي كه در معرض آسيب هستند، كمتر تردد كنند يا مدارس تعطيل شود اما اينها از روي ناچاري است. اين راهكار و برنامه و انتهاي خط نيست. اما حتماً بايد انجام دهيم چون پيشگيرانه است و مي تواند عوارض و تبعات منفي آلودگي هوا را بر روي افراد و شاخص هاي سلامت كم كند.
وي تاكيد كرد: آن چيزي كه مهم است اين كه ما بايد آن برنامه هاي بلند مدت متوقف شده را جلو ببريم و همين كار را هم انجام مي دهيم.
طراحي برنامه هاي مختلفي در بحث مقابله با ريزگردها در سطح داخلي و بين المللي
معاون رئيس جمهور در ادامه به تشكيل اولين جلسه شوراي عالي حفاظت محيط زيست در دولت تدبير و اميد اشاره كرد و گفت: اين شورا عالي ترين ستاد تصميم گيري ملي براي محيط زيست كشور است، رياست آن هم با رئيس جمهور است و اين شورا وظيفه دارد كه سياست گذاري ها را دنبال كند.
ابتكار افزود: در چند سال قبل هم اين شورا بسيار فعال بود ولي متاسفانه باز هم به دلايل نامعلوم منحل شد و در حد يك كميسيون فعاليت مي كرد، البته در آنجا كارهايي انجام شد اما در سطح رئيس جمهور نبود و هر چند آن موقع دلسوزان و طرفداران محيط زيست گفتند اين كار را نكنيد، اما اتفاقي نيافتاد.
وي در ادامه احياء شوراي عالي حفاظت محيط زيست در دولت تدبير و اميد را يكي از برنامه هاي مهم دولت در بحث مقابله با آلودگي هواي كلانشهرها عنوان كرد و تصريح كرد: خوشبختانه جز اولين برنامه هاي آقاي دكتر روحاني در اين دوره و تاكيد ايشان اين بود كه اين شورا احيا شود و اولين جلسه را حدود سه هفته پيش برگزار كرديم كه بحث ريزگردها هم مطرح و گزارش مفصلي ارائه شد و دستگاه ها هم هر كدام مسئوليت خودشان در ارتباط با پيگيري موضوع ريزگردها را ارائه دادند.
ابتكار در ادامه موضوع مقابله با ريزگردها را مربوط به مديريت سرزمين، جلوگيري از بيابان زايي، جلوگيري از فرسايش خاك و خشك شدن تالاب ها، رعايت استانداردها در استخراج معادن و مسائلي از اين دست عنوان كرد و گفت: به طور مثال در بخش معادن، استخراج از معادن علاوه بر بازده اقتصادي، مسئوليتهاي زيست محيطي هم دارد، نبايد به آب لطمه بزند، نبايد فاضلاب ها محيط را آلوده كند، نبايد تخريب داشته باشد يا زماني كار تمام مي شود بايد سرزمين را به وضعيت اول برگرداند كه اگر خلاف اينها صورت بگيرد، منشاء ريزگردها مي شود.
معاون رئيس جمهور تاكيد كرد: خوشبختانه در دولت يازدهم برنامه هاي مختلفي در بحث مقابله با ريزگردها در سطح داخلي و بين المللي طراحي شده است و در قالب ستادهايي پيگير اين موضوع هستيم به ويژه در بحث همكاري با كشور عراق و سفر اخير آقاي نوري المالكي به تهران كه قرار بر اين شد؛ ستاد بحث ريزگردها را در قالب منطقه اي با حضور كشورهايي مرتبط تشكيل دهيم.
وي يادآور شد: البته بخش عمده اي از اين ريزگردها از كشور عراق به سمت ايران مي آيد و پروژه هاي منطقه اي هم در بايد در آنجا اجرا شود. در اين مرحله استارت كار را مي زنيم، مطالعات، كارهاي اوليه و بررسي ها همه در اين مدت صورت گرفته است.
همه دستگاه ها در مقابل محيط زيست مسئول هستند
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست در ادامه در پاسخ به سوالي درباره همكاري و تعامل ساير وزارتخانه ها و دستگاه براي حفاظت از محيط زيست اظهار داشت: موضوع حفاظت از محيط زيست بخشي نيست. سازمان حفاظت محيط زيست مسئوليت برنامه ريزي، نظارت و سياست گذاري كلان را به عهده دارد و اجراي وظايف و مسئوليت ها بر عهده بخش هاي مختلف است و همه دستگاه ها در مقابل محيط زيست مسئول هستند. در قانون اساسي هم اين موضوع ذكر شده است كه همه آحاد جامعه براي حفظ محيط زيست مسئوليت دارند.
وي افزود: مديريت توسعه است و محيط زيست در مقابل توسعه قرار نمي گيرد. نگاه حفاظتي هم به مفهوم اين است كه مسير توسعه به سمتي پيش برود كه توسعه اتفاق بيافتد اما آسيب، تخريب و آلودگي محيط زيست را به دنبال نداشته باشد يا خيلي كم باشد كه اين به عملكرد دستگاه ها بر مي گردد.
معاون رئيس جمهور تاكيد كرد: هر دستگاهي يك سري وظايف توسعه اي دارد در كنار آن يك سري استانداردها، ضوابط و مقرراتي دارد كه بايد محيط زيست را جدي بگيرد. و وظيفه مهم شوراي عالي حفاظت محيط زيست و دولت هم اين است كه تكاليف زيست محيطي را در آن دستگاه ها ساري و جاري كند.
ابتكار ادامه داد: به طور مثال وزارت نفت بسياري از امور خود را به بخش خصوصي واگذار كرده است ولي سياست گذار و ناظر بر عملكرد اين شركت ها هست و ابزارهاي نظارتي و كنترلي در اختيار دارد كه بايد به خوبي پيش ببرد. از آن طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازي و تمام اين بخش ها زماني كه پروژه هاي كوچك و بزرگ دارند، بايد اين پروژه ها با نگاه محيط زيستي طراحي شوند و از اول بايد مسائل آن ديده شود، براي كاهش عوارض آن تدابيري داشته باشند تا فجايع زيست محيطي به بار نيايد.
حفظ محيط زيست رسالت محوري است
معاون رئيس جمهور در ادامه حفظ محيط زيست را رسالت محوري عنوان كرد و افزود: به طور مثال اگر من مدير بيمارستان هستم بايد بدانم همان قدر كه مديريت بيمارستان مهم است به همان ميزان هم مديريت پسماند بيمارستان مهم است كه با اصول دفن شود و يا اگر فاضلاب بيمارستان عفوني است، رها نشود. يا جزء مسئوليت هاي يك واحد صنعتي است كه هوا را آلوده نكند.
ابتكار تاكيد كرد: قرار نيست كسي به صرفاٌ داشتن واحد صنعتي هوا را آلوده كند، فاضلاب را هم آلوده كند، سفره آب زيرزميني را نابود كند، زباله ها را هم در طبيعت رها كند. اين هدر رفتن سرمايه و منابع كشور است. پس همه بايد اين نگاه فرابخشي را داشته باشيم، اين كار را ما بايد از طريق دولت و شوراي عالي حفاظت محيط زيست و ساير نهادها و دستگاه ها انجام دهيم. اقتضاي مهم و جدي كشور اين است كه مسائل را كلان ببنيم و همه همكاري داشته باشند.
شنبه 23 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برنا نيوز]
[مشاهده در: www.bornanews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها