تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1862582651
افزايش 75 درصدي استفاده از كلاه ايمني و كاهش 30 درصدي تخلفات موتورسوران تهران در هفته جاري
واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: افزايش 75 درصدي استفاده از كلاه ايمني و كاهش 30 درصدي تخلفات موتورسوران تهران در هفته جاري
رييس پليس راهور تهران بزرگ از افزايش 75 درصدي استفاده از كلاه ايمني و كاهش 30 درصدي تخلفات رانندگي توسط موتورسواران طي چهار روزي كه طرح ساماندهي و برخورد با موتورسواران متخلف در سطح تهران به اجرا درآمده خبر داد.
به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سردار حسين رحيمي در همايش آموزش موتورسواران پيك بادپا با همكاري پليس تهران بزرگ افزود: در كنار اجراي اين طرح اقدامات فرهنگي از جمله برگزاري كلاسهاي آموزشي و توجيهي، ساماندهي پارك، توقف و تردد موتورسواران را نيز انجام داده‌ايم كه باعث كاهش چشمگير تخلفات رانندگي توسط موتورسواران شده است.
وي ادامه داد: روزانه 4300 نفر از موتورسيكلت سواران و رانندگان شهر تهران كه 80 درصد اين ميزان را رانندگان تشكيل مي‌دهند، دوره‌هاي آموزشي براي مديريت ترافيك را مي‌گذرانند.
رحيمي تصريح كرد: طي هفته گذشته تعداد آموزش ديده‌هاي پليس راهور از دو هزار نفر به 4000 نفر افزايش داده‌ايم و با رصد روزانه آمار راهنمايي رانندگي مي‌توان گفت كه با كاهش چشمگير تصادفات فوتي و جرحي مواجه بوده‌ايم.
رييس پليس راهور تهران با بيان اينكه تنها شش درصد از جابجايي مسافر و بار در سطح پايتخت توسط موتوسواران انجام مي‌شود افزود: اما با اين حال شاهديم كه 30 درصد از فوتي‌ها و بيش از 60 درصد تصادفات جرحي متعلق به اين گروه است.
رحيمي با اشاره به تردد سه ميليون موتورسيكلت در سطح شهر تهران اظهار كرد: با اين حال تنها با دو تا سه درصد از اين موتورسواران كه كمتر از 300 نفر را تشكيل مي‌دهند برخورد مي‌كنيم و برنامه‌هاي خود را بيشتر بر روي برگزاري كلاسهاي آموزشي متمركز كرده‌ايم.
تشكيل بانك اطلاعاتي موتورسواران متخلف
وي از تشكيل بانك اطلاعاتي موتورسواران متخلف در سطح شهر تهران خبر داد و گفت: در برخورد با موتورسواران متخلف در مرحله اول وسيله نقليه فرد يك هفته و در صورت تكرار جرم يك ماه توقيف مي‌شود و اگر مشاهده كرديم كه اين فرد دائما تخلف مي‌كند برنامه‌هاي ديگري برايش داريم كه به مراجع رسمي پيشنهاد داده‌ايم تبديل به قانون يا يك روش برخورد شود.
رييس پليس راهور تهران تاكيد كرد: با توجه به شرايط موجود مورد اعتماد بودن شركت‌هاي حمل و نقل بسيار مهم است و اكنون پيك بادپا از جمله شركت‌هايي است كه مورد اعتماد خانواده‌ها و افرادي كه كار اداري و تجاري مي‌كنند قرار دارد كه به همين دليل تصميم گرفتيم دوره‌هاي آموزشي را براي كاركنان اين شركت برگزار كنيم تا به عنوان الگويي مناسب از موتورسواران منضبط و قانونمند در سطح شهر قرار گيرند.
رحيمي با بيان اينكه حلقه مفقوده در بحث انضباط اجتماعي، فرهنگ آمد و شد است، افزود: به همين دليل وقت و انرژي بسياري را براي اين موضوع هزينه كرده و آنرا در دستوركار قرار داده‌ايم و اكنون نيز مشاهده مي‌كنيم پس از دو سال كه اين كلاس‌ها برگزار مي‌شود، تحولات بسيار چشمگيري از استقبال رانندگان را شاهد هستيم.
وي تاكيد كرد: پليس راهنمايي و رانندگي با موتورسيكلت سواران قانونمند و منظم هيچگونه تعارضي ندارد و بر خلاف آنچه كه مردم مي‌گويند تنها براي حمايت از جان و مال مردم است كه با موتورسواران متخلف برخورد مي‌كنيم.
رييس پليس راهور تهران ادامه داد: به دليل اينكه اصطكاك موتورسيكلت بر روي زمين بسيار كم است اولين ضربه‌اي كه به آن وارد مي‌شود به جسم فرد موتورسوار برخورد خواهد كرد به همين دليل موتورسواران بايد رفتارهاي محتاطانه‌تري نسبت به رانندگان اتومبيل‌ها داشته باشند.
رحيمي با اشاره به موارد تخلف موتورسواران كه با برخورد جدي پليس راهور قرار خواهند گرفت تاكيد كرد: نداشتن كلاه ايمني استاندارد يكي از مهمترين مواردي است كه بر اثر آن با موتوسواران برخورد خواهيم كرد. علاوه بر آن تردد در پياده روها، حركت در خطوط ويژه، حمل بار حجيم، عبور از چراغ قرمز، حركات مارپيچ، تك چرخ زدن و ديگر حركات مخاطره آميز، دستكاري فني از جمله دستكاري پلاك و اگزوزها براي توليد صداهاي ناهنجار از جمله مواردي هستند كه در صورت مشاهده با برخورد شديد پليس راهنمايي و رانندگي مواجه خواهند شد.
70 درصد كشته‌ها بر اثر تخلفات موتورسواران افراد 18 تا 30 سال هستند
به گفته وي 60 درصد از كشته‌هاي موتورسواران به دليل نداشتن كلاه ايمني استاندارد بوده و 70 درصد كشته‌ها را افراد 18 تا 30 سال شامل مي‌شود.
رييس پليس راهور تهران گفت: بر اساس ماده 31 قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي كه دو سال پيش ابلاغ شده در صورت مشاهده تخلف از ضوابط حمل بار و مسافر و عدم رعايت نكات ايمني توسط راننده موتورسيكلت وسيله نقليه وي متوقف مي‌شود.
پروانه فعاليت شركت‌هايي كه بيش از چهار بار به دليل تخلف موتورسوارانشان تذكر بگيرند باطل مي‌شود
رحيمي تصريح كرد: موسسات و شركت‌هايي كه با تعداد زيادي از وسايل نقليه همكاري مي‌كنند در صورت دريافت چهار مورد تذكر به دليل تخلفات واحدهاي تحت امورشان پروانه فعاليتشان به مدت يك ماه باطل شده و در صورتي كه بيش از اين تعداد مرتكب جرمي بشوند به صورت دائم لغو مجوز خواهند شد.
وي ادامه داد: همچنين اگر اين شركت‌ها به كاركنانشان آموزش ندهند تذكر كتبي مي‌گيرند.
به گفته وي در صورت وقوع تخلفات توسط واحدهاي تحت امر موسسات و شركت‌هاي حمل و نقل، اين شركت‌ها به ازاي هر تخلف 100 تا 500 هزار تومان جريمه مي‌شوند.
پس از ساماندهي سرويس مدارس، طي دو سال حتي يك حادثه در اين زمينه نداشتيم
رئيس پليس راهور تهران با اشاره به اجراي طرح ساماندهي سرويس مدارس از دو سال گذشته اظهار كرد: طي اين مدت حتي يك مورد حادثه هم نداشته‌ايم در صورتي كه اوايل اجراي اين طرح با مقاومت بسياري از افراد مواجه شديم.
سردار رحيمي ادامه داد: حادثه‌اي كه چند روز پيش در اين زمينه اتفاق افتاد به دليل فعاليت يك سرويس غيرمجاز بود كه بدون نظارت مراجع رسمي با خود مدرسه قرارداد بسته بود.
وي در خصوص ميزان آلايندگي اين موتورسيكلت‌ها اظهار كرد: موتورسيكلت‌هايي كه در كشور شماره گذاري مي شوند از نظر ما فاقد استاندارد هستند اما چون سازمان حفاظت محيط زيست و سازمان استاندارد اجازه شماره‌گذاري آنها را صادر مي‌كند ما نيز به اين كار اقدام مي‌كنيم.
رييس پليس راهور تهران تاكيد كرد: همچنين موتورسيكلت‌ها از نظر ايمني نيز بسيار ضعيف بوده و باعث در خطر افتادن جان بسياري از مردم مي‌شوند.
انتهاي پيام
چهارشنبه 20 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها