واضح آرشیو وب فارسی:مهر: آغاز دور جديد افت تراز آب درياي خزر/ قطار خشكي درياچهها به خزر رسيد!
مدير مركز ملي مطالعات و تحقيقات درياي خزر با بيان اينكه احتمال دور جديدي از كاهش تراز آب و بروز نوسان درياي خزر وجود دارد، گفت: خشكسالي هاي اخير و كاهش آبدهي رودخانه ها به ويژه ولگا از جمله عوامل تاثيرگذار در كاهش 34 سانتيمتري تراز آب درياي خزر است.
به گزارش خبرنگار مهر، جواد ملك گفت: احتمال ادامه روند كاهشي تراز آب درياي خزر وجود دارد و كاهش 80 سانتيمتري تراز آب درياي خزر طي 17 سال اخير را نمي توان به عنوان افت و خيزهاي معمولي دريا دانست و احتمال ادامه كاهش تراز آب به عنوان دور جديدي از ويژگي هاي نوساني درياي خزر را نبايد از نظر دور داشت.
مدير مركز ملي مطالعات و تحقيقات درياي خزر با اشاره به آخرين وضعيت نوسان ها و ميانگين تراز آب درياي خزر در سال آبي (92 - 1391) بيان داشت: براساس تحليل داده هاي دريافتي از ايستگاه هاي ترازسنجي مستقر در بندرانزلي، بندر نوشهر، بندر صدرا (نكا) و بندرتركمن (آشوراده)، ميانگين تراز آب درياي خزر در سال آبي (92 - 1391) برابر 26.59- متر است كه در مقايسه با سال آبي گذشته چهار سانتيمتر و در قياس با سه سال پيش 34 سانتيمتر كاهش نشان مي دهد.
وي ادامه داد: از جمله دلايل كاهش تراز آب را ميتوان ادامه تأثير خشكسالي سال هاي گذشته در حوضه آبريز خزر و كاهش بارش و در نتيجه كاهش آبدهي رودخانه هاي منتهي به درياي خزر و مهم ترين آنها رودخانه ولگا دانست.
ملك اضافه كرد: دبي رودخانه ولگا در مجموع سال هاي 2010 تا 2012 ميلادي حدود 80 درصد ميانگين درازمدت اين رودخانه بوده است اما در بهار سال 2013 ميلادي و در دوره پُرآبي، آبدهي رودخانه ولگا 11 درصد بالاتر از حد نرمال گزارش شده است.
مدير مركز ملي مطالعات و تحقيقات درياي خزر با تاكيد بر لزوم تهيه نقشه حد بستر و حريم درياي خزر اظهار داشت: با توجه به اعلام حد بستر درياي خزر (تراز 24.7- متر) از سوي وزارت نيرو و لزوم حفظ و حراست آن از سوي شركت هاي آب منطقه اي شمال كشور، لازم است پروژه تهيه نقشه حد بستر و حريم درياي خزر و علامت گذاري سواحل با جديت اجرا شود زيرا به دليل كاهش تراز آب دريا، تجاوز به حريم دريا افزايش خواهد يافت.
وي تصريح كرد: ضروري است تمام طرح ها و برنامه هاي راهبردي دولت در سواحل جنوبي درياي خزر با رويكرد به ويژگي هاي نوساني درياي خزر و روند كاهش تراز آب در سال هاي اخير مهندسي و عملياتي شوند.
كد خبر: 2192971
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۲۰ - ۰۹:۰۱
چهارشنبه 20 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]