تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871925360
مديرعامل شركت فرودگاه‌ها در گفت‌وگو با فارس خبر دادتوافق با سازمان صنايع هوايي براي پرواز هواپيماهاي فوق‌سبك
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مديرعامل شركت فرودگاه‌ها در گفت‌وگو با فارس خبر دادتوافق با سازمان صنايع هوايي براي پرواز هواپيماهاي فوق‌سبك
مديرعامل شركت فرودگاه‌ها با اشاره به توافق با سازمان صنايع هوايي براي توسعه پرواز هواپيماهاي عمومي در فرودگاه‌ها، گفت: دولت در قالب توافقنامه 3جانبه شامل سازمان صنايع هوايي، شركت فرودگاه‌ها و بخش خصوصي به علاقه‌مندان كمك مي‌كند.
محمود رسولي‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، درباره صدور مجوز هواپيماهاي دو نفره و فوق سبك و مشكلاتي كه در اين باره از نظر كنترل و رصد آنها در رادارها وجود دارد، اظهار داشت: شركت فرودگاه‌هاي كشور چندي پيش توافقي با مدير عامل سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع داشت مبني بر اينكه پرواز هواپيماهاي عمومي در فرودگاه‌هاي كشور توسعه يابد.
وي اضافه كرد: بر اين اساس مقرر شد با مشاركت بخش دولتي و خصوصي كساني كه توانايي مالي دارند، هواپيماهاي فوق سبك در فرودگاه‌هاي كم ترافيك كشور مستقر كنند و دولت هم در قالب يك توافقنامه سه جانبه به آنها كمك كند.
مديرعامل شركت فرودگاه‌هاي كشور افزود: اين سه بخش شامل سازمان صنايع هوايي، شركت فرودگاه‌هاي كشور و بخش خصوصي به عنوان سرمايه‌گذار است.
رسولي‌نژاد يادآور شد: پس از آن بخش خصوصي در فرودگاه‌هايي نظير فرودگاه سهند، فرودگاه گرگان، فرودگاه بجنورد و چند فرودگاه ديگر فعاليت خود را آغاز كرد.
مديرعامل شركت فرودگاه‌هاي كشور با بيان اينكه اميدواريم با رعايت استانداردها و رعايت ايمني اين پروازها انجام شود، يادآور شد: در شهر‌هاي بزرگ پرواز هواپيماهاي فوق سبك را تا شعاع 40 كيلومتري و در تهران تا شعاع 70 كيلومتري نمي‌پذيريم.
رسولي‌نژاد توضيح داد: به عنوان مثال در شعاع 45 كيلومتري شهر مشهد، در شهرك گل‌بهار، فضايي براي پرواز هواپيماهاي دو نفره و فوق سبك در نظر گرفته شده است؛ در استان فارس اين هواپيماها در فرودگاه زرقان پرواز مي‌كنند.
مديرعامل شركت فرودگاه‌هاي كشور ادامه داد: براي تهراني‌ها نيز خارج از تهران، فضايي براي پرواز هواپيماهاي دو نفره و فوق سبك در نظر گرفته شده است؛ فرودگاه آزادي در محور قزوين شرايط مناسبي براي انجام پرواز هواپيماهاي فوق سبك دارد كه سازمان هواپيمايي نيز آنجا را بررسي كرده است.
رسولي‌نژاد بيان كرد: همچنين علاقه‌مندان به پرواز در فرودگاهي نظير سهند كه نشست و برخاست هواپيما زياد نيست، مي‌توانند در شرايط مناسب آب و هوايي و در نگاه مستقيم ناظر زميني، پرواز كنند.
* كنترل راداري هواپيماهاي فوق سبك تابع مقررات خاص است
وي با تأكيد بر اينكه براي رونق فرهنگ هوانوردي عمومي تلاش مي‌كنيم، افزود: در بخش كنترل راداري، اين مدل هواپيماها تابع مقرراتي خاص هستند، يعني رابطي با كنترل پرواز دارند تا نشست و برخاست ايمن انجام دهند.
به گزارش فارس رئيس اتحاديه صنايع هوايي و فضايي ايران درباره پرواز هواپيماهاي سرنشين‌دار با ظرفيت پايين و هواپيماهاي فوق سبك، به فارس گفته بود: مانعي كه براي پرواز اين هواپيماها در ايران وجود دارد مجوز پروازي است در حالي كه اگر مجوز صادر شود فروش و تيراژ توليد افزايش پيدا مي‌كند.
بنا به گفته ايرج ابراهيمي چندي پيش اين موضوع را از سازمان هوايي كشوري و شركت فرودگاه‌هاي كشور دنبال كرديم كه شركت فرودگاه‌ها اعلام كرد هواپيماهاي كوچك در رادارهاي آنها ديده نمي‌شود، بنابراين هدايت و كنترل آنها مشكل است؛ اما اگر اتحاديه مركز كنترلي داشته باشد اين هواپيماها با اطمينان بيشتري پرواز خواهند داشت و مجوز پروازي آنها صادر خواهد شد؛ پروژه مركز كنترل هواپيماهاي كوچك در اتحاديه اجرا و سال گذشته به شركت فرودگاه‌ها ارائه شد كه باحمايت دولت به زودي اين پروژه عملياتي مي‌شود.
انتهاي پيام/آ
دوشنبه 18 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها