تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815978605
تصويب طرح ارتقاي كيفي توليد خودروي داخلي در كميسيون مشترك
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
تصويب طرح ارتقاي كيفي توليد خودروي داخلي در كميسيون مشترك عصرخودرو: نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس از نهايي شدن طرح ارتقاي كيفي توليد خودروي داخلي خبر داد و گفت: در جريان بررسي اين طرح عنوان آن نيز به طرح ارتقاي كيفي توليد خودرو و حمايت از ساير توليدات داخلي تغيير يافت. به گزارش پايگاه اطلاع‌رساني «عصرخودرو»، به نقل از ايرنا، احمد مهدوي ابهري با اشاره به بررسي اين طرح درجلسه كميسيون مشترك طرح ارتقاي كيفي توليد خودرو داخلي، اظهارداشت: اين طرح يك فوريتي به زودي در دستور كار مجلس قرار مي‌گيرد. به گفته مهدوي، بر اساس مصوبه كميسيون مشترك، وزارت صنايع مكلف است ظرف مدت سه ماه از تاريخ تصويب قانون مذكور برنامه و سياست‌هاي مرتبط با ارتقاي كيفيت توليد خودرو، كاهش مصرف سوخت، اجراي كامل استانداردهاي اجباري، استانداردهاي موردنياز قطعه‌سازي، استانداردهاي ايمني و آلايندگي و همچنين رقابت‌پذير كردن و توسعه شبكه و كيفيت خدمات پس از فروش را تهيه و پس از تصويب هيات وزيران جهت اجرا به همه خودروسازان در مراكز ذيربط ابلاغ كند. در ماده۲ اين طرح نيز وزارت صنايع مكلف شد از طريق موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران و با استفاده از ظرفيت‌هاي قانوني استانداردهاي ماده يك را اعمال و از توليد يا ورود خودروها و قطعات خودروي غيراستاندارد جلوگيري كند، نيروي انتظامي نيز موظف است خودروهايي را شماره‌گذاري كند كه تاييديه سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي را اخذ كرده باشند. اين طرح شامل خوروهاي سواري، وانت، اتوبوس، ميني بوس، كاميونت، كاميون، لكوموتيو و موتورسيكلت است. همچنين به منظور حمايت از توليدات داخلي و حفظ حقوق مصرف‌كنندگان كليه كالاهاي وارداتي به كشور بايد به تاييد موسسه استاندارد برسد ضمن اينكه تمامي توليدات داخلي در كشور بايد استانداردهاي لازم را كسب نمايد و توليدات غير استاندارد قابل توزيع نخواهد بود. مهدوي ادامه داد: در اين طرح به دولت اجازه داده شد يك چهارم از مبلغي كه خودروسازان يا وزارت صنايع به امر تحقيق و پژوهش اختصاص مي‌دهند از محل درآمد خود در بودجه سنواتي پيش بيني كنند. همچنين دولت موظف است تعرفه واردات خودروي سواري و تمامي اقلامي كه توليدات داخلي آنها پاسخگوي نياز داخلي است يا واردات آنها به توليد داخلي و اشتغال آسيب مي‌رساند و تعرفه واردات اقلام غيرضروري و كالاي تشريفاتي را به گونه‌اي تعيين نمايد كه توليدات داخي و اشتغال آسيب نبيند نايب رييس كميسيون صنايع و معادن با بيان اينكه نمايندگان در اين طرح دولت را مكلف به اجراي قانون حمايت ازحقوق مصرف‌كنندگان خودرو كرده اند، اظهار داشت: همچنين مقرر شد آيين نامه اجرايي قانون توسط وزارت صنايع و با همكاري وزارت اقتصاد و دارايي و وزارت بازرگاني تهيه و براي تصويب به هيات دولت ارايه شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 405]
-
گوناگون
پربازدیدترینها