تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 16 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هيچ كس نيتى را در دل پنهان نمى‏كند، مگر اينكه خداوند آن نيت را (در رفتار و كردا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1821296678




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

سردار رويانيان مطرح كرد تكذيب وجود اختلا ف نظر دولت و شهرداري در احداث منوريل


واضح آرشیو وب فارسی:مردم سالاری: سردار رويانيان مطرح كرد تكذيب وجود اختلا ف نظر دولت و شهرداري در احداث منوريل
رييس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور با بيان بر اين كه اختلاف نظري بين دولت و شهرداري تهران در رابطه با احداث منوريل وجود ندارد، گفت: منوريل به تنهايي پاسخگوي ترافيك سنگين تهران نيست و هيچ كس مونوريل را به تنهايي نمي خواهد.
به گزارش ايسنا، سردار محمد رويانيان در پايان هفتاد و سومين جلسه شوراي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور در پاسخ به سوالي در مورد اظهارات اخير مصطفي پورمحمدي رييس سازمان بازرسي كل كشور مبني بر اقتصادي نبودن منوريل، گفت: منوريل راسا و به طور مستقل به عنوان وسيله اي كه بتواند ترافيك سنگين را جابجا كند، نيست. در عين حال مترو، قطارشهري يا تراموا مي تواند به عنوان يك شبكه تركيبي و مكمل باشد و كسي در كشور نيست كه بگويد فقط منوريل، نه دولت و نه هيچ كس ديگر!
وي تاكيد كرد: هرچند مترو اقدامي پايه اي، اما اعتباربر و زمان بر است، اما تا سه سال آينده،30 درصد سفرهاي تهران بايد توسط سيستم حمل و نقل ريلي انجام شود كه مترو به تنهايي نمي تواند به اين سطح برسد، لذا بايد از سيستم هايي نظير منوريل براي رسيدن به 30 درصد استفاده شود.
سردار رويانيان با بيان اينكه بايد بر استفاده از سيستم ريلي در كشور تاكيد شود، گفت: در اين ميان مترو از همه مستحكم تر، استوارتر و مطمئن تر و ماندگارتر است و هيچ اشكالي ندارد كه به قطار سبك شهري منوريل هم اضافه كنيم، تا بتوانيم به مردم خدمت كنيم.
وي با بيان اينكه رساندن مترو به حد مورد نياز شهر زمان زيادي را مي طلبد، افزود: اشكالي ندارد در تهران توسعه متروي30 يا50 سال به صورت اساسي انجام شود. در عين حال خطوط مترو لزوما نبايد زيرزمين باشد و مي تواند به صورت قطار شهري سبك روي زمين و حتي بالاتر از سطح زمين قرار گيرد. ضمن اين كه نمونه هايي از اين كار را فرانسوي ها در دوبي ايجاد كرده اند و در حال احداث سيستم ريلي بالاتر از سطح زمين هستند.
وي گفت: به اعتقاد من اختلاف نظري بين شهرداري، وزارت كشور و ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت در مورد احداث منوريل وجود ندارد و من كه از بيرون آمده ام، چنين چيزي نمي بينم.
رييس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور در پاسخ به اين سوال كه چرا با وجود نبود اختلاف نظر، منوريل احداث نمي شود، گفت: انشا» الله اتفاق مي افتد! همگي در تلاش هستيم با هم و در كنار هم به مردم خدمت كنيم.
وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا گزارش سازمان بازرسي در مورد منوريل صادقيه به دست شما نيز رسيده است، گفت: هنوز به دست من چيزي نرسيده است.
 چهارشنبه 8 آبان 1387     





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مردم سالاری]
[مشاهده در: www.mardomsalari.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن