محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855909901
حل اختلافات بر سر منوريل
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: عضو كميسيون عمران مجلس هفتم گفت: فراكسيون مديرت شهري براي رفع اختلافنظرهاي ميان دولت و شهرداري در رابطه با احداث منوريل تمام تلاش خود را خواهد كرد. آئين پرست در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي فارس، با تاكيد بر اينكه احداث منوريل با سرمايه‌هاي ملي بايد بر اساس مطالعات دقيق كارشناسي باشد، گفت: با توجه به اينكه اعتبار اجراي اين پروژه از محل ماليات و عوارض‌هاي دريافتي از مردم، تامين مي‌شود بنابراين هر‌گونه تصميم‌گيري براي احداث منوريل بايد بر اساس مطالعات دقيق كارشناسي انجام شود. وي منوريل را يك سيستم فانتزي با هزينه‌هاي بالا نسبت به مترو و قابليت‌هاي بهره‌وري آن عنوان كرد و افزود: با توجه به اينكه مترو نسبت به منوريل از قابليت بالاي جابجايي مسافر برخوردار است و به واسطه عبور از زيرزمين با اشغال معابر و آلودگي صوتي مواجه نيست، من نيز همچون اكثر اعضاي كميسيون عمران معتقدم اعتباري كه قرار است براي احداث منوريل هزينه شود، بهتر است در بخش مترو متمركز شود. به اعتقاد اين عضو كميسيون عمران مجلس هفتم زيبايي‌هاي بصري منوريل را نمي‌توان ناديده گرفت. وي تاكيد كرد: در راستاي ساماندهي حمل ونقل عمومي شهري، در صورتي كه جمع‌بندي نظرات كارشناسي بر اين باشد كه هر يك از سيستم‌ها در نقاط مناسب و مورد نياز خود احداث شود، اشكالي ندارد كه طراحان و مجريان منوريل و مترو همزمان كار كنند. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 249]
-
گوناگون
پربازدیدترینها