واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: نوذري؛ از خروج استات اويل بي اطلاعم
گروه اقتصادي؛ غلامحسين نوذري وزير نفت چندي است وقتي در جمع خبرنگاران قرار مي گيرد با يك سوال تكراري روبه رو است؛حضور شركت هاي معتبر بين المللي در طرح هاي سرمايه گذاري ايران. نوذري كه روز گذشته به اولين كنفرانس سي ان جي رفت در حاشيه اين كنفرانس در مورد انصراف استات اويل كه بعد از توتال، شل و رپسول چهارمين شركت معتبر بين المللي است كه سايت هاي خارجي خبر خروج آن را نوشتند و البته منابع داخلي آن را تكذيب كردند، مي گويد؛ از انصراف شركت استات اويل بي اطلاعم. اين موضوع به صورت رسمي به ايران اعلام نشده است. نوذري مي افزايد؛ اعلام رسانه يي رسمي نيست و اين موضوع بايد به صورت كتبي به وزارت نفت ايران اعلام شود. در صورت قطعي بودن اين موضوع كاري كه در ميدان آزادگان مبني بر توسعه آن با حضور پيمانكاران داخلي صورت گرفت، در بلوك آذر نيز انجام خواهد شد.وزير نفت در خصوص اعلام نظر برخي از وزراي نفت اوپك مبني بر كاهش توليد نفت اين سازمان در صورت ادامه يافتن كاهش قيمت نفت در اجلاس آتي تصريح مي كند؛ در صورت ادامه كاهش قيمت نفت يكي از بحث هاي جدي اجلاس اوپك بحث تعيين سهميه اعضاي اوپك براي توليد نفت خواهد بود، به گونه يي كه كشورهايي كه ظرفيت خود را افزايش دادند، آن را كنترل كنند. ما به عنوان مسوول كنترل بازار بايد دقت بيشتري بر سهميه ها داشته باشيم و فكر مي كنم اوپك به اين موضوع توجه ويژه دارد. او در پاسخ به اين سوال كه آيا قصد تنبيه اينپكس را داريد، مي افزايد؛ اين موضوع در دست بررسي قرار دارد. وزير نفت در ادامه حفاري اشتباه در فازهاي 9 و 10 را غيرواقعي خواند و در خصوص قرار داد توسعه سه فاز ال ان جي با يك شركت آلماني مي گويد؛ هنوز مذاكرات در اين خصوص قطعي نشده و هيچ قرارداد رسمي نهايي نشده است.
8 ميليارد دلار براي واردات بنزين
محمدرضا نعمت زاده كه در اولين كنفرانس سي ان جي وزير نفت را همراهي مي كرد در مورد بودجه واردات بنزين مي گويد؛ بودجه واردات بنزين بستگي به قيمت دارد، اگر با قيمت سه ماه گذشته محاسبه كنيم حدود 8 ميليارد دلار بودجه براي واردات بنزين نياز داريم. اما اگر قيمت ها در بازارهاي جهاني با كاهش مواجه شود به بودجه كمتري نياز است. او از مجلس و دولت مي خواهد متمم بودجه واردات بنزين را زودتر مورد بررسي قرار دهند. او در خصوص جمع آوري بنزين سوپر از جايگاه هاي عرضه سوخت اين گونه پاسخ مي دهد؛ با تصميمي كه ستاد مديريت حمل و نقل سوخت كشور درباره افزايش قيمت اين نوع بنزين گرفت، مصرف بنزين سوپر كاهش پيدا كرد و مردم ترجيح دادند از بنزين معمولي استفاده كنند به طوري كه مصرف بنزين سوپر از 5/1 ميليون به 200 هزار ليتر در روز كاهش يافت. معاون وزير نفت ادامه مي دهد؛ به دليل اينكه تقاضا براي بنزين معمولي افزايش پيدا كرده بود قرار شد برخي از تلمبه هاي بنزين سوپر به بنزين عادي تبديل شوند. نعمت زاده با بيان اينكه اميدواريم به تدريج مصرف بنزين سوپر به حالت سابق بازگردد، تصريح كرد؛ در نظر داريم تعداد جايگاه هاي عرضه بنزين سوپر را به دو برابر افزايش دهيم.
يکشنبه 13 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 77]