تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 3 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):رستگـار نمی شوند مـردمـى که خشنـودى مخلـوق را در مقـابل غضب ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817932388




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

گرمای بی سابقه جنوب خطوط ریلی را موج‌ دار کرده است


واضح آرشیو وب فارسی:الف: گرمای بی سابقه جنوب خطوط ریلی را موج‌ دار کرده است

تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۲ تير ۱۳۹۶ ساعت ۱۰:۴۶
مدیر کل راه آهن جنوب گفت : موج ایجاد شده در ریل خط خوزستان به دلیل گرمای این منطقه باعث خروج قطار شد که در ۵۰ سال گذشته بی سابقه بوده است. عبد الکریم درویش زاده در گفت وگو با جام جم ‌آنلاین در پاسخ به این پرسش که برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی با توجه به وضعیت گرمایشی زمین باید چه اقداماتی انجام داد گفت: در هر جسمی به دلیل شدت گرما انبساط اتفاق می افتد و در ریل راه آهن این انبساط به صورت طولی است که به اصطلاح به آن فرار خط می گویند که باعث ایجاد موج هایی در ریل می شود و اگر این موجها شدید باشد قطار نمی تواند از آن عبور کند. به گفته وی برای جلوگیری از ایجاد چنین موج هایی می توان برشهایی را در خطوط ایجاد کرد تا ازدیاد طول آن گرفته شود ،‌علاوه بر آن برای جلوگیری از بروز حوادث می توان با استفاده از ماشین های درزین وحرکت آن جلوتر از قطارهای مسافرتی خطوط را کنترل کرد تا مشکلی برای مسافران بوجود نیاید. همچنین علاوه بر تثبیت خطوط ،‌سرعت قطارها هم مهم است و باید این سرعت به گونه ای در این شرایط تنظیم شود که تلفات جانی نداشته باشد. وی افزود: در مناطق جنوب به دلیل دمای بالا همواره موجهایی در خطوط ریلی ایجاد می شود اما چون این موجها ریز است مشکلی ایجاد نمی کند اما در دو روز گذشته افزایش دما در این منطقه بی سابقه بود و حدود 53 درجه بود که مطمئنا این دما روی ریل بالاتر است و شاید به حدود 60 -70 درجه نیز برسد این دمای شدید حرارت که در 50 سال گذشته بی سابقه بوده است موجهای بزرگی را در ریل ایجاد کرد که در اثر آن یک سالن به صورت کامل از خط خارج و 2 سالن دیگر فقط از یک خط خارج شدند. درویش زاده افزود: خوشبختانه این رویداد تلفاتی نداشت و پس از این اتفاق مسافران به سالن های دیگر منتقل شدند و قطار به راه خود ادامه داد که هنگام رسیدن به ایستگاه هفت تپه سه سالن به آن اضافه شد.







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن