پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848533830
دامپینگ شرکت‌های داخلی علیه یکدیگر / لزوم حمایت وزارت خارجه از صادرات قیر/ امکان صادرات ۳.۵ میلیون تن قیر
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رئیس کمیسیون قیر در گفت‌وگو با ایلنا: دامپینگ شرکت‌های داخلی علیه یکدیگر / لزوم حمایت وزارت خارجه از صادرات قیر/ امکان صادرات ۳.۵ میلیون تن قیر
رئیس کمیسیون قیر انجمن صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی گفت: کیفیت قیر کشور در کل مناسب است اما برخی جار و جنجال‌هایی که خودمان به راه می اندازیم در دنیا علیه خودمان استفاده می‌شود. حسن تاجیک، رئیس کمیسیون قیر انجمن صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره صادرات قیر اظهار داشت: با توجه به شرایط پالایشکاه ها 7 میلیون تن از وی بی می تواند تبدیل به قیر شود. مصرف قیر در داخل کشور برای ایزوگام و مصرف قیر در خیابان‌ها و جاده‌ها به 3.5 میلیون تن هم نمی‌رسد و بقیه قیر تولیدی را می توانیم صادر کنیم. وی افزود: هر 200 تن قیر می تواند یک کیلومتر جاده با عرض حدود 12 متر و ضخامت 8.5 سانتی متر را آسفالت کند در کل اگر ما 3.5 میلیون تن مصرف داخلی داشته باشیم 3.5 میلیون تن را نیز می توانیم صادر کنیم. تاجیک تصریح کرد: اگر 3.5 میلیون تن قیر با قیمت هر تن 250 دلار صادر شود بیش از یک میلیارد دلار برای کشور درآمد زایی شده و اشتغالزایی صورت می گیرد. اما می بینیم که فقط 4 میلیون تن برای مصرف وزارت راه و آموزش وپرورش اختصاص داده می شود در حالی که رقم مصرف در کشور بسیار پایین تر است. به طوری که اگر 2 میلیون تن قیر صرف جاده سازی شود 10 هزار کیومتر باید جاده سازی داشته باشیم که اینگونه نیست. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر به 60 کشور جهان قیر صادر می کنیم، گفت: بیشتر صادرات ما به چین، هند، آسیای دور و افریقای شرقی، کشورهای CIS از جمله گرجستان، قزاقستان، تاجیکستان، ارمنستان و ترکمنستان است و فقط به اروپا به دلیل معذوریت‌های زیست محیطی و پرهزینه بودن حمل با کشتی، صادرات نداریم. رئیس کمیسیون قیر انجمن صادرکنندگان فرآورده های نفتی با اشاره به لزوم حمایت از سوی وزارت خارجه برای صادران قیر، گفت: کیفیت قیر کشور ما در کل مناسب است اما برخی جار و جنجال‌هایی که خودمان به راه می اندازیم، در دنیا علیه خودمان استفاده می شود.
۱۳۹۵/۱۲/۱۶ ۱۰:۰۴:۰۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-