محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832245519
بهره‌برداری از خط دوم راه‌آهن زنجان-قزوین تاپایان سال۹۶
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راه‌آهن شمال غرب خبر داد؛
بهره‌برداری از خط دوم راه‌آهن زنجان-قزوین تاپایان سال۹۶
شناسهٔ خبر: 3899007 - دوشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۰
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرکل راه‌آهن شمال غرب از تکمیل عملیات دوخطه کردن راه‌آهن زنجان- قزوین به طول ۱۷۲ کیلومتر و بهره برداری از آن تا پایان سال ۹۶ خبرداد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی خدایی اظهار داشت: دو خطه کردن محور زنجان-قزوین و زنجان-تهران یکی از خواسته های مردم این سه استان بوده است و عملیات این پروژه در چهار قطعه توسط چهار پیمانکار آغاز و پیش‌بینی می‌شود که اجرای آن تا پایان ۹۶ به بهره‌برداری برسد. مدیرکل راه آهن شمال غرب با اشاره به اهداف دوخطه کردن این محور بیان کرد: قابلیت جابه‌جایی بار و مسافر، ارتقای ایمنی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش آلاینده‌ها مهمترین اهداف این پروژه محسوب می‌شود. به گفته وی چهار قطعه این پروژه شامل قزوین- سیاه باغ، سیاه باغ- زرین دژ، زرین دژ- سلطانیه، سلطانیه- زنجان می‌شود و انتظار می‌رود با بهره‌برداری از این پروژه سرعت قطارهای مسافربری به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت و میزان حمل بار محوری برای قطارهای باری به ۳۰ تن برسد. خدایی در ادامه به پروژه توسعه ایستگاه زنجان اشاره کرد و گفت: این پروژه به مساحت اعیانی ۸ هزار و ۴۰۰ متر مربع در سه طبقه به صورت سازه اسکله بتونی با نمای شیشه اسپایدر و کامپوزیت ساخته شده است و دارای تاسیسات شامل چیلر تراکمی و هواساز و فن کوئل، همچنین تاسیسات حرارتی شامل سیستم حرارت مرکزی است. مدیرکل راه آهن شمال غرب یادآورشد: سالن‌های انتظار، رستوران، نمازخانه، سرویس‌های بهداشتی عمومی، صندوق امانات، اتاق مادر و کودک، پارکینگ، فروشگاه محوطه، آژانس مسافری، ۵ دستگاه آسانسور بار و مسافر، سیستم اعمال و اطفای حریق از جمله فضاهای رفاهی و خدماتی این پروژه محسوب می‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها