محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829243430
بانکرینگ در ایران ارزانتر از بندر فجیره است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل شرکت کشتیرانی:
بانکرینگ در ایران ارزانتر از بندر فجیره است
شناسهٔ خبر: 3888017 - پنجشنبه ۷ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۱:۱۹
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرعامل شرکت کشتیرانی گفت: قیمت سوخت رسانی به کشتی ها در قشم ۵ تا ۷ دلار نسبت به قیمت سوخت رسانی در بندر فجیره ارزان تر است. به گزارش خبرنگار مهر، محمد سعیدی امروز در مراسم افتتاح فاز نخست بانکرینگ (سوخت رسانی دریایی) در منطقه سلخ قشم گفت: اتفاق بزرگی پس از برجام با محوریت دولت و رهنمودهای هوشمندانه مقام معظم رهبری، و مدیران میانی در کشور در حال انجام است. فضای جدیدی بعد از برجام برای کشور فراهم شده و فرصت های جدیدی نیز در این زمینه ایجاد شده است. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه این شرکت به عنوان بزرگترین ناوگان منطقه تاثیر بسزایی در افزایش صادرات و واردات و همچنین ایجاد اشتغال دارد، گفت: قطعا یکی از این پروژه ها افتتاح سوخت رسانی به کشتی ها در منطقه آزاد قشم است؛ یکی از دغدغه های مسئولان همواره این بوده که چرا با وجود داشتن منابع نفت و انرژی اما تجارت این منابع در سایر کشورهای منطقه انجام شود. وی با اشاره به اینکه قیمت سوخت رسانی در خلیج فارس بین ۵ تا ۷ دلار نسبت به قیمت سوخت رسانی در بندر فجیره ارزان تر است، افزود: با این وجود این ارزش افزوده باید نصیب کشور ما و کارگران داخلی شود و این پروژه سرآغازی برای ایجاد این ارزش افزوده در کشور است. سعیدی با بیان اینکه متاسفانه حدود ۱.۵ میلیارد دلار ازدرآمدهای حاصل از محصولات تولیدی بخش پتروشیمی نصیب بروکرها می شود، گفت: این درآمد باید نصیب کشور و تولید کننده داخلی شود؛ چرا باید سوخت در پالایشگاههای کشور تولید شود اما از بنادر کشورهای همسایه به سایر کشورها صادر شود و ارزش افزوده آن نصیب این کشورها بشود. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فعالیت و تردد۱۷ خط بین المللی کشتیرانی در ایران ادامه داد: این فضا بهترین بازار برای ایران است تا شرکت های کشتیرانی بین المللی بتواند در ایران سوختگیری کنند. با افتتاح پروژه بانکرینگ قشم، کشتی های خارجی به جای انحراف ۱۲۰ مایلی به سمت بندر فجیره می توانند در آبهای ایران و با قیمت ارزان تر سوختگیری کنند. وی گفت: ۸۷ درصد تجارت دنیا و ۸۵ درصد تجارت ایران از طریق دریا انجام می شود. در این مراسم همچنین مرادی عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه باید سهم بانکرینگ در ایران را افزایش دهیم گفت: در حال حاضر این سهم بسیار پائین است و مجلس این وعده را می دهد که در این راستا به دولت کمک کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها