تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816807931
رشد ۸۰ درصدی ساخت بزرگراه ها در پایتخت/هزینه ساخت پل صدر
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون شهردار تهران عنوان کرد؛
رشد ۸۰ درصدی ساخت بزرگراه ها در پایتخت/هزینه ساخت پل صدر
شناسهٔ خبر: 3875530 - جمعه ۲۴ دی ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۳
جامعه > شهری
.jwplayer{ display: inline-block; } معاون فنی و عمران شهرداری تهران به تشریح اقدامات این معاونت در یک دهه اخیر و همچنین پروژه های آماده بهره برداری تا پایان سال جاری پرداخت. به گزارش حبرگزاری مهر، علیرضا جاوید با اشاره به اینکه تمامی پروژه های زیرساختی و عمرانی شهر تهران با طرح جامع، تفصیلی و برنامه ۵ ساله تطابق کامل دارد، گفت: اولین طرح جامع پایتخت در سال ۴۷ مصوب و ابلاغ شد دومین طرح جامع نیز در سال ۷۰ به تصویب و در همان سال ابلاغ شد. سومین طرح هم در سال ۱۳۸۶ مصوب و درسال ۱۳۸۷ به شهرداری تهران ابلاغ شد. وی با بیان اینکه در طرح جامع ابلاغی به مدیریت شهری تهران سه اولویت تعیین شده بود، افزود: تکمیل شبکه جمع آوری آب های سطحی، توسعه و تکمیل شبکه فاضلاب و توسعه شبکه بزرگراهی شهری و درون شهری در اولویت قرار داشت که بحمدالله طبق طرح ابلاغی به سرانجام رسیده است. جاوید تاکید کرد : توسعه پارکینگ های عمومی سطحی و زیرسطحی نیز در دستور کارمان بوده که در حال حاضر ساخت پارکینگ در مجاورت پارک ملت، پردیس سینمایی ملت و تونل نیایش را در برنامه داریم و انشالله در آینده ای نزدیک به بهره برداری خواهیم رساند. وی با اشاره به اینکه اقدامات عمرانی در پایتخت کاملا با برنامه ۵ ساله منطبق است، عنوان کرد: باید اعلام کنم که در تمامی فعالیت ها منطبق با برنامه های ابلاغی عمل کرده ایم. جاوید در ادامه با تشریح مقایسه آماری اقدامات عمرانی از مهرماه سال۸۴ تا آخر شهریور سال ۹۵ گفت: در بازه زمانی اعلام شده شاهد رشد چشمگیر توسعه و تکمیل معابر بزرگراهی، تونل های شهری و جمع آوری آب های سطحی، افزایش تقاطع های غیرهمسطح و مرمت پل ها بوده ایم.معاون فنی و عمران شهرداری تهران با تاکید بر اینکه تا مهرماه سال ۱۳۸۴ تنها ۳۰۴ کیلومتر بزرگراه در پایتخت موجود بود، تصریح کرد: توانسته ایم ۲۴۴ کیلومتر شبکه بزرگراهی در شهر تهران را افزایش دهیم و باید اعلام کنم که در این حوزه بیش از ۸۰ درصد رشد داشته ایم. جاوید با بیان اینکه افزایش رینگ حاشیه ای شهر در شبکه بزرگراهی در این دوره از مدیریت شهری رشد چشمگیری داشته است، گفت: تلاش کردیم ترافیک متمرکز شهر را با ایجاد و گسترش رینگ های حاشیه ای کاهش دهیم و خوشبختانه توانسته ایم تا میزان قابل توجهی از ترافیک داخل شهر کم کنیم. وی تاکید کرد: تا کنون ۹۵ درصد از شبکه بزرگراهی پایتخت تکمیل شده است و تنها ۵ درصد از آن باقی مانده است که انشالله آن هم تا پایان این دوره از مدیریت شهری به اتمام خواهد رسید. همت ما تکمیل شبکه بزرگراهی مصوب است. رشد۱۲۳درصدی ساخت پل ها و تقاطع های غیرهمسطح جاوید با اشاره به تکمیل و گسترش پل ها و تقاطع های غیرهمسطح گفت: تا سال ۱۳۸۴ تنها ۱۵۷ پل و تقاطع در شهر تهران داشته ایم اما هم اکنون ۳۵۰ پل و تقاطع در شهر داریم که رشد۱۲۳ درصدی را نیز در این حوزه داشته ا یم. وی با تاکید بر اینکه ۱۹۳ تقاطع غیرهمسطح به شهر افزوده شده است، گفت: توجه شهرداری تهران به افزایش تقاطع های غیرهمسطح در جنوب تهران بوده زیرا شعار مدیریت شهری توجه به مناطق جنوبی بوده است. اما این بدان معنا نبوده که توجهی به شمال تهران نداشته ایم. در مناطق شمالی نیز تقاطع های غیرهمسطح تاثیرگذاری به بهره برداری رسیده است. رشد۱۶ برابری ساخت تونل شهری معاون فنی و عمران شهرداری تهران با اشاره به توسعه شبکه تونلی پایتخت هم اظهارکرد: تا سال ۸۴ تنها یک کیلومتر میزان تونل های شهر بود اما هم ا کنون ۲۰ کیلومتر تونل در شهر داریم و باید اعلام کنم که ساخت تونل شهری در پایتخت ۱۶ برابر رشد داشته است. همچنین هم اکنون ساخت تونل های شهدای غزه، آرش اسفندیار، ضربعلی زاده و شوشتری را نیز در دستور کار داریم. حدود ۲۰ کیلومتر از تونل های شهر تهران به بهره برداری رسیده است و ۲۰ کیومتر دیگر نیزدر دستور کار است. جاوید تاکید کرد: در جمع آوری آب های سطح نیز ۲۲ درصد رشد داشته ایم. وی با اشاره به مقایسه اعتباری و ریالی معاونت فنی وعمرانی شهرداری تهران براساس شاخص تورم بانک مرکزی در سال های گذشته گفت: از سال ۷۴ تا ۸۴، ۶ هزار و ۳۰۰ میلیاردتومان به این معاونت اختصاص داده شده است. اما از سال ۸۵ تا ۹۵، ۲۵ هزار میلیاردتومان اختصاص داده شده است که تنها حدود ۴ برابر افزایش اعتبارات را داشته ایم که در مقابل میزان فعالیت عمرانی انجام شده در شهر در این دو بازه زمانی با یکدیگر قابل مقایسه نیست. جاوید اعلام کرد : باید بگویم که مدیریت شهری از حمایت دولت ها کم بهره و بی بهره بوده اما در این دوره بیش از هر دوره دیگری به عمران زیرساخت ها و آبادانی شهر توجه شده است. وی با تاکید بر اینکه ۱۱۸ پروژه در این دوره مدیریت شهری تکمیل و به بهره برداری رسیده است اعلام کرد : ما شاهد افتتاح یک پروژه عمرانی بزرگ در هر ماه بوده ایم. جاوید با اشاره به ساخت تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر گفت: ادامه ساخت تونل نیایش به جای بزرگراه طبقانی صدر ما را با مشکلاتی مواجه می کرد از جمله این مشکلات توجه به پدافند غیرعامل و همچنین حجم گسترده تملکات و هزینه بسیار زیاد آن بود. در بررسی های فنی و تخصصی به این نتیجه رسیدیم که ساخت پل طبقاتی از هر نظر به صرفه تر هست. تنها ۱۳۰۰ میلیارد تومان کل هزینه ساخت پل طبقاتی صدر وی عنوان کرد : یک مقام دولتی چندی پیش اعلام کرد یک میلیارددلار برای پروژه صدر هزینه شده است باید بگویم که اصلا اینطور نبوده است و این رقم اشتباه است. ما یک بار در یکی از روزنامه ها هزینه کامل احداث پل صدر را شفاف و به صورت ریز چاپ کردیم و این اتفاق در مدیریت شهری بی سابقه بود. باید بگویم که یک هزار و ۳۰۰ میلیاردتومان کل هزینه ساخت پل طبقاتی صدر بوده است که در کنارآن ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیاردتومان هم هزینه تملک داشته ایم. جاوید با اشاره به ساخت تونل ها و بزرگراه های بسیار در شهر تهران که باعث کاهش ترافیک و تردد روان خودروها شده است، درخصوص تونل توحید عنوان کرد: تونل توحید دو اشکال داشت یک تهویه آن و دیگری آب ریزی از سقفش که آن دو را نیز برطرف کردیم. البته باید بگویم که در زمان احداث این تونل نظر مشاور این نبود که تونل به صورت ضدآب ساخت شود اما با اشاره به وجود بارش های شدید، ترکیدگی لوله و ... در بالای تونل توحید تفاهم نامه ای را با دانشگاه تهران انجام داده ایم که آب بندی کامل تونل از داخل آن انجام شود. تونل صیاد در مرحله انتخاب سرمایه گذار معاون فنی و عمران شهرداری تهران در پاسخ به سئوالی در خصوص ادامه ساخت تونل صیاد نیز گفت: این پروژه در ردیف بودجه سال۹۵ شورا مصوب شده است و شورا تاکید کرده است که از سرمایه گذار بخش خصوصی و به روش BOT انجام شود. هنوز سرمایه گذاری انتخاب نکرده ایم اما رایزنی های انجام شده و انشالله تا پایان سال تفاهم نامه ای را امضا خواهیم کرد. وی همچنین در خصوص تونل آرش اسفندیار نیز گفت: ساخت این تونل نیز مصوبه شورای شهر را دارد و البته ممکن است برخی از اعضا روی بعضی از پروژه ها نظراتی داشته باشند که این پروژه نیز مثتثنی نیست. ما نظارت را با جان و دل می پذیریم و آماده ایم هر گونه ابهامی را برطرف کنیم. جاوید با اشاره به پروژه های آماده به بهره برداری معاونت فنی وعمران خاطرنشان کرد: احداث تصویه خانه دریاچه شهدای خلیج فارس، پل روگذر سه راه تقی آباد، پل غرب به غرب دور برگردان بلوار ارتش، مسیر جنوب به شرق تقاطع بزگراه امام علی (ع) با بلوار ارتش، مسیر شرق به جنوب تقاطع امام علی (ع) با بلوار ارتش، احداث مسجد خاتم الانبیا و ساختمان جدید مرکز مطالعات ژنو تکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران در آینده ای نزدیک به بهره برداری خواهد رسید. همچنین مقاوم و بهسازی لرزه ای چهار پل سواره روی بزرگراه شهید نواب با خیابان هلال احمر، پل مبدل جاده قم دربزرگراه شهید آوینی، پل تقاطع شهید حکیم با رودخانه کن و پل تقاطع شهید مدرس با بزرگراه شهید حقانی نیز در دستور کار است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
صفحات پیشنهادی
شهرداری اجازه ساخت چندمگامال در یک نقطه پایتخت را نمی دهد
معاون شهردار تهران شهرداری اجازه ساخت چندمگامال در یک نقطه پایتخت را نمی دهد شناسهٔ خبر 3874821 - پنجشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۵ - ۰۸ ۲۱ جامعه > شهری jwplayer display inline-block; معاون شهردار تهران با تأکید بر اینکه شهرداری اجازه ساخت چند مگامال در یک نقطه از شهر تهران رانمی دهدورود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس ساخت داخل به معابر پایتخت
ورود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس ساخت داخل به معابر پایتخت شناسهٔ خبر 3866574 - دوشنبه ۱۳ دی ۱۳۹۵ - ۱۲ ۵۳ جامعه > شهری jwplayer display inline-block; مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ورود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی تا پایان سال خبر داد به گزارش خبرگزاری مهر پیعضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران: نسبت هزینههای نگهداشت و توسعه زیرساختهای شهر مشخص شود
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران نسبت هزینههای نگهداشت و توسعه زیرساختهای شهر مشخص شود عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفت روش مدیریتی که شهرداری تهران امروز به کار گرفته است باید مورد بررسی قرار گیرد تا مشخص شود نسبت هزینههای نگهداشت و توسعه زیرساختها نسبتی قابل قبول بوده یارشد بیش از ۲ درصدی صدور پروانه های تجمیعی در بافت فرسوده پایتخت
مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران اعلام کرد رشد بیش از ۲ درصدی صدور پروانه های تجمیعی در بافت فرسوده پایتخت شناسهٔ خبر 3865326 - یکشنبه ۱۲ دی ۱۳۹۵ - ۱۱ ۱۸ جامعه > شهری jwplayer display inline-block; مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران از رشد بیش از ۲ درصدی صدور پروانه های ترطوبت 93 درصدی در پایتخت/ کاهش عمق ديد بيش از حد انتظار
رطوبت 93 درصدی در پایتخت کاهش عمق ديد بيش از حد انتظار معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از كاهش عمق ديد بيش از حد انتظار به دليل رطوبت ٩٣ درصدی در پايتخت خبر داد سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاهمخالفت محیطزیست با ساخت معدن در زیستگاه یوزپلنگ ایرانی
مخالفت محیطزیست با ساخت معدن در زیستگاه یوزپلنگ ایرانیتاریخ انتشار شنبه ۱۱ دی ۱۳۹۵ ساعت ۱۳ ۰۶ معاون سازمان محیط زیست اعلام کرد این سازمان در نشست هیئت دولت با احداث معدن D۱۹ در یکی از زیستگاههای حساس یوز ایرانی صد در صد مخالفت میکند اما تصمیم نهایی خارج از اختیاراتترافيك ساختگي از تنگ آمدن قافیه است !
ترافيك ساختگي از تنگ آمدن قافیه است شهردار تهران معتقد است كه موضوع ترافيك ساختگي به عقل جن هم نميرسد و طرح اين مباحث دادن آدرس غلط است محمدباقر قاليباف در حاشيه آيين ورود 65 واگن جديد به خطوط مترو تهران در جمع خبرنگاران گفت خط هفت متروي پايتخت در مجموع داراي 18 ايستگاه اسهزینه ساخت سوئیچ خودرو چقدر است؟ +جدول
طبق آخرین نرخ نامه اتحادیه صنف قفل و کلید ارزان ترین هزینه برای کپی کلید 4 هزار تومان و گران ترین هزینه اعلامی برای ساخت و تعریف سوئیچ ضد سرقت ریو ال 90 و زانتیا در حدود 100 هزار تومان است به گزارش جام جم آنلاین از میزان یکی از مشاغلی که هر فردی یک تا چند باری به آن سر زده اسمدیر کل کمیته امداد استان بوشهر: مددجویان کمیته امداد از پرداخت هزینههای صدور پروانه ساختمانی و انشعابات خانگ
مدیر کل کمیته امداد استان بوشهر مددجویان کمیته امداد از پرداخت هزینههای صدور پروانه ساختمانی و انشعابات خانگی معاف هستند مدیرکل کمیته امداد امام خمینی استان بوشهر گفت طبق قانون برنامه پنجم توسعه مددجویان از پرداخت هزینههای صدور پروانه ساختمانی عوارض شهرداری و هزینههای انشعاقالیباف: ترافیک ساختگی به عقل جن هم نمیرسد
قالیباف ترافیک ساختگی به عقل جن هم نمیرسد شهردار تهران در واکنش به اظهارات برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر ایجاد ترافیک مصنوعی در پایتخت گفت ترافیک ساختگی به عقل جن هم نمی رسد و طرح این مباحث دادن آدرس غلط است به گزارش فرهنگ نیوز محمد باقرقالیباف درحاشیه آئین ورود 65 واگن ج-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها