تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816837759
وزارت راه و شهرسازی ادعای «شریعتمداری» را تکذیب کرد
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: وزارت راه و شهرسازی ادعای «شریعتمداری» را تکذیب کرد
روابط عمومی وزارت راه وشهرسازی به ادعاهای مدیر مسئول روزنامه کیهان دربرنامه تلویزیونی «مناظره» مبنی بر عدم استفاده از ظرفیت های داخل در انجام پروژه ها واکنش نشان داد و دقایقی پس از اظهارات «شریعتمداری» تکذبیه در برنامه اعلام شد.
به گزارش ایلنا، شب گذشته حسین شریعتمداری، مدیر مسئول روزنامه کیهان در برنامه تلویزیونی مناظره، در حالی با هدف زیر سوال بردن استفاده از توان داخل در دولت یازدهم، مدعی شد که شرکت ایتالیایی به عنوان سازنده آزادراه تهران- شمال انتخاب شده است و کترینگ یکی از شرکت های قطارهای مسافری مسئول به یک شرکت اتریشی واگذار شده که دقایقی بعد این موضوع از سوی روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی تکذیب شد و مجری در برنامه رد این ادعا را اعلام کرد. برای اولین بار است که آزادراه تهران- شمال در طول بیست سال گذشته، در بازه زمانی کوتاه به پیشرفت فیزیکی قابل توجهی رسیده است و قطعه یک این پروژه بهار سال آینده به افتتاح می رسد. در این قطعه 5 پیمانکار ایرانی مشغول به کار هستند و مجری آن هم بنیاد مستضعفان است و شرکت ایتالیایی در این پروژه به پیمانکار مشاوره می دهد و هیچ نقشی در ساخت ندارد. از سوی دیگر حضور کترینگ اتریشی هیچ ارتباطی به شرکت راه آهن و وزارت راه وشهرسازی ندارد و یک شرکت خصوصی در شرایط رقابتی برای افزایش و ارتقای سطح خدمات تصمیم به بکار گیری یک کترینگ خارجی کرده است و به طور قطع دولت وارد این فضای رقابتی نمی‌شود و نمی‌تواند برای شرکت‌های خصوصی تعیین تکلیف کند.
یکشنبه, 12 دی 1395 ساعت 11:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها