تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام محمد باقر(ع):بالاترین عبادت، عفت شکم و شهوت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827426775




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد سرمایه‌گذاری با ایتالیایی‌ها در جاده‌سازی ایران/ آورده ایتالیایی‌ها فعلاً ۸۰۰ میلیون یورو


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه و شهرسازی خبر دادسرمایه‌گذاری با ایتالیایی‌ها در جاده‌سازی ایران/ آورده ایتالیایی‌ها فعلاً ۸۰۰ میلیون یورو
خبرگزاری فارس: سرمایه‌گذاری با ایتالیایی‌ها در جاده‌سازی ایران/ آورده ایتالیایی‌ها فعلاً ۸۰۰ میلیون یورو
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: در راستای واگذاری ساخت کریدورهای اصلی‌ چارچوب موافقتنامه احداث کریدور شماره ۱۰ از شمال‌غرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی (ره)، با شرکت دولتی ایتالیا به امضا رسید.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی نورزاد اظهار داشت‌: با توجه به رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی در مشارکت با بخش خصوصی، واگذاری کریدورهای اصلی کشور در اولویت جذب سرمایه‌گذاری قرار گرفته است که در همین راستا «چارچوب موافقتنامه» احداث کریدور شماره 10 کشور به طول 1200 کیلومتر از شمال‌غرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی (ره) با ایتالیا به امضا رسید. ‌نورزاد‌ گفت: این چارچوب موافقتنامه با نهاد جاده‌های ایتالیا «آناس» برای مطالعات امکان‌سنجی یک طرح جاده‌ای به طول 1200 کیلومتر به امضا رسید. وی افزود: متن امضا شده با هدف بررسی سرمایه‌گذاری در یک مسیر بزرگ جاده‌ای تحت عنوان کریدور شماره 10 به امضا رسیده است که از شمال‌غرب کشور در مرز بازرگان با کشور ترکیه آغاز و طی کوتاه‌ترین پیمایش آزادراهی به بندر امام‌ خمینی (ره) در جنوب کشور ختم می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در حال حاضر قرارداد پیمانکاری با هیچ شرکتی به امضا نرسیده است و تنها چارچوب موافقتنامه سرمایه‌گذاری با شرکت معتبر دولتی ایتالیا منعقد شده است. نورزاد با اشاره به رویکرد کریدور محوری در سرمایه‌گذاری خارجی عنوان کرد: در رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی مذاکرات با سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در قالب احداث کریدورهای اصلی کشور در اولویت قرار گرفته است که علاوه بر این کریدور در حال مذاکره برای احداث کریدور شماره 1 کشور بوده که از بندر گواتر به بندر خرمشهر و عراق متصل می‌شود و توسعه نوار ساحلی دریای عمان و خلیج فارس را فراهم می‌کند. مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر تعهدات شرکت ایتالیایی تاکنون گفت: این شرکت متعهد شده است تا ارزیابی ترافیک کریدور مذکور و مناطق اطراف، برآورد تقاضای حمل و نقل، ارائه گزارش‌های مطالعات امکان‌‌سنجی پروژه، پیشنهاد مدل‌ بهره‌برداری و نگهداری مدل مالی مربوطه و همچنین مدل مالی مطالعات امکان سنجی قابل قبول بانکی شامل وام، سهام، تضامین و اقدامات تامینی عهده‌دار شود. نورزاد ضمن اشاره به زمان چهار ماهه برای نهایی شدن این موضوع اظهار داشت: نهاد جاده‌های ایتالیا بر طبق این چارچوب متعهد شده است تا نحوه ساخت چند قطعه اولویت‌دار این مسیر را به صورت BOT انجام دهد و برای ساخت قطعه یک و دو حدود 800 میلیون یورو سرمایه‌گذاری کند؛ ساخت مابقی قطعات نیز بر اساس مطالعات تکمیلی با مدل‌های معمول سرمایه‌گذاری از قبیل‌ BOT یاBLT ‌صورت خواهد گرفت. وی از آغاز فاز مطالعاتی این پروژه از چند ماه پیش خبر داد و گفت: اولویت‌های اجرایی این پروژه به ترتیب شامل قطعات تبریز- میاندوآب، کرمانشاه- خرم‌آباد، میاندوآب- کرمانشاه، بازرگان- تبریز است؛ زمان‌بندی ساخت قطعه اول و و دوم این پروژه چهار سال در نظر گرفته شده است که بعد از نهایی شدن مفاد و امضای قرارداد، ساخت آن از طریق پیمانکاران ایرانی آغاز می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در مراحل ابتدایی مسائل تکمیل مطالعات و اقدامات مورد نیاز مذاکراتی به منظور تامین  و تضمین سرمایه لازم باید صورت گیرد به طوریک ه پس از اتمام مراحل فوق و اخذ مجوزهای لازم نسبت به شروع مراحل قراردادی و اجرایی اقدام خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر استفاده حداکثری از توان فنی- مهندسی داخل کشور افزود: با اتوجه به الزام قراردادهای خارجی به استفاده از نیروی متخصص و توان مهندسی کشور، که در فاز اجرایی این پروژه برای ساخت قطعات، مناقصه برگزار کرده و  بدیهی است قسمت اعظم کارها به شرکت‌های ایرانی واگذار خواهد شد. بنابراین گزارش چارچوب توافقنامه فوق به دنبال تکمیل یادداشت تفاهمی بوده که همزمان با سفر رئیس‌جمهور ایران در اواخر سال گذشته به ایتالیا و پس از برجام به امضا رسید. انتهای پیام/

95/04/30 :: 16:02





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن