واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: آیا لوتوس اوورا 410 سبک تر و قدرتمندتر ارزش پرداخت بهای بیشتر را دارد؟ اضافه شدن قدرت، دو برابر شدن نیروی رو به پای...به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اضافه شدن قدرت، دو برابر شدن نیروی رو به پایین، بهبود آئرودینامیکی و کم کردن 70 کیلوگرمی وزن خالص خودرو همیشه باعث افزایش کارایی و توانایی هر خودروی اسپورتی می شود؛ اما وقتی کار خود را با لوتوس اوورا 400 شروع کرده و سپس این تغییرات را اعمال کنید نتایج احتمالاً خاص تر خواهند بود. به لوتوس اوورا اسپورت 410 با بهای 82 هزار پوندی خوش آمد می گوییم. شاید گران قیمت باشد اما طبق گفته های لوتوس این خودرو هم در خارج و هم در داخل بهبود یافته و پوستی فیبرکربنی دارد. اخبار بزرگ دراین باره ضرورتاً افزایش 10 اسب بخاری قدرت 6 سیلندر سوپرشارژردار آن نیست. به جای این موضوع می توان روی کاهش وزن و بهبودهای شاسی بحث کرد که قابل توجه تر هستند. کاهش وزن 70 کیلوگرمی خودرو هرگز آسان نیست مخصوصاً وقتی بدانیم که مدل قبلی خودروی سبک وزنی بوده است؛ اما پس از یک رژیم غذایی وزن اوورا 410 به 1325 کیلوگرم رسیده است. دامپرهای خودرو نیز دوباره تنظیم شده اند و برای چسبندگی بیشتر از لاستیک های بسیار چسبنده ی میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2s استفاده شده که باعث افزایش دقت و کارایی خودرو می شود. این امر باعث شده تا اوورا 410 در تست پیست Norflk سه ثانیه سریع تر از مدل 400 باشد. در جاده لوتوس اسپورت احساس برانگیز اما متمدن احساس می شود. سواری خودرو فوق العاده است. با استفاده از سیستم اگزوز سفارشی تیتانیومی که بهای 5500 پوندی دارد صدای تولیدی بلندتر و دل چسب تر خواهد بود؛ و علیرغم لاستیک های پهن تر جلو، میزان صدای جاده برای خودرویی با این ویژگی ها قابل قبول است. لوتوس این خودرو را معادل پورشه 911 GT3 می داند. این خودرو برای سپری کردن یک روز کامل در پیست سریع نیست چراکه علیرغم صدای زیاد و سرعت بالا (شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت ادعایی 4 ثانیه ای)، اوورا 410 هنوز هم مدلی است که برای رانندگی های روزمره مناسب تر است. کابین این خودرو شاید فاقد سیستم تهویه مطبوع و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی باشد (هر دوی این ها به صورت سفارشی در دسترس هستند) اما احساس قرار گرفتن در کابین یک خودروی مسابقه ای را ندارد. اوورا 410 در پیست کاملاً گیرا است و شاهد هندلینگی تیز، چسبندگی زیاد، فرمانی فوق العاده و ترمزهای سنگین هستیم. تعویض دنده ها نیز نرم تر و دل پذیرتر از قبل است. اما مهم نیست که این خودرو چقدر خود را نشان می دهد چراکه ما متقاعد نمی شویم که لوتوس بتواند با 911 که بهایی یکسان دارند رقابت شانه به شانه ای داشته باشد. لوتوس اوورا 410 خودرویی دوست داشتنی برای رانندگی است که کارایی بالا، کیفیت بهبود یافته، صدای لذت بخش و کاریزمایی خاص دارد. این خودرو انتخابی گران بها در مقایسه با پورشه 911 هم قیمت به شمار می رود؛ اما در واقعیت هیچ خودرویی شبیه به 410 نیست. در حقیقت لوتوس خودرویی عالی ساخته و طرفداران واقعی می توانند با این خودرو ارتباط خوبی برقرار کنند. مشخصات لوتوس اوورا اسپورت 410 قیمت: 82 هزار پوند پیشرانه: 6 سیلندر 3.5 لیتری سوپرشارژردار قدرت/گشتاور: 410 اسب بخار/410 نیوتون متر گیربکس: 6 سرعته دستی، دیفرانسیل عقب شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 4 ثانیه حداکثر سرعت: 306 کیلومتر در ساعت مصرف سوخت: 9.7 لیتر در هر صد کیلومتر منبع: autoexpress
جمعه ، ۲۶آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]