تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 19 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام محمد باقر(ع):ميان حق و باطل جز كم عقلى فاصله نيست. عرض شد: چگونه، اى فرزند رسول خدا؟ فرمود...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827644904




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

وضعیت ناوگان اتوبوسی تهران قابل قبول نیست


واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: وقتی در حال توسعه مترو و افزایش سرعت آن هستیم باید در کنار آن شبکه‌های اتوبوسرانی نیز بهبود یابد.

احمد دنیامالی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا؛ درباره وضعیت ناوگان اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه طی سال‌های ۹۰ تا ۹۵ هزار وچهارصد اتوبوس فرسوده از ناوگان اتوبوسرانی خارج و ۶۰۰ دستگاه اتوبوس جدید را وارد سیستم حمل و نقل اتوبوسی کردیم؛ گفت: از این تعداد ۱۳۰ دستگاه را بخش خصوصی و حدود ۸۰ دستگاه اتوبوس را از طریق منابع دولتی خریداری کردیم و مابقی نیز از منابع شهرداری خریداری شد.

وی با اشاره به اینکه طی پنج سال گذشته نتوانسته‌ایم از هیچیک از دولت‌ها در زمینه تامین اتوبوس کمک بگیریم؛ ادامه داد: در سال ۹۰ هفت هزار اتوبوس داشتیم که این تعداد در سال ۹۵ به شش هزار و ۲۰۰ دستگاه رسید. البته باید این را درنظر گرفت که اتوبوس‌های خریداری شده توسط منابع شهرداری عموماً دو و سه کابینه هستند.

دنیامالی با تاکید براینکه ظرفیت ۶۰۰ اتوبوس تزریق شده به ناوگان اتوبوسی تهران بالاتر از میزان ظرفیت ۱۴۰۰ اتوبوس خارج شده است؛ اظهار کرد:‌ اتوبوس‌های خارج شده از مدار عموماً تک کابین بودند لذا طی سال‌های ۹۰ تا ۹۵ تعداد اتوبوس‌های ما کم شد اما خوشبختانه ظرفیت اتوبوس‌های وارد شده به سیستم زیاد است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران عنوان کرد: ما در شقوق حمل و نقلی خود تغییراتی ایجاد کرده و اقداماتی همچون راه‌اندازی خطوط BRT، استفاده از اتوبوس‌های دو و سه کابینه و مدیریت پیمایش را انجام داده‌ایم که این موضوع استفاده بهتر از ظرفیت را افزیش داده است.

وی با تاکید بر اینکه وضعیت ناوگان اتوبوسی ما قابل قبول نیست؛ خاطرنشان کرد: وقتی در حال توسعه مترو و افزایش سرعت آن هستیم باید در کنار آن شبکه‌های اتوبوسرانی نیز بهبود یابد و معتقدم تا زمانی که حوزه انبوه‌بری برای ما مهم است نباید درباره سایر شقوق حمل و نقلی که خیلی انبوه‌بر نیستند؛ صحبت کنیم.




۲۰ آذر ۱۳۹۵ - ۰۹:۴۵





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن