محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846268691
ATC درست کار کرد/ علت برخورد قطار، خطای انسانی است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: وزیر راه و شهرسازی:
ATC درست کار کرد/ علت برخورد قطار، خطای انسانی است
شناسهٔ خبر: 3834636 - شنبه ۶ آذر ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۹
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کمیسیون رسیدگی به سوانح راه‌آهن در حال بررسی این مسئله است که دستور حرکت قطار دوم درچه وضعیتی صادر شد، گفت: خطای انسانی باعث برخورد دو قطار شده است. به گزارش خبرگزاری مهر، عباس آخوندی در گفتگو با شبکه خبر صدا و سیما با اشاره به تشکیل کمیسیون بررسی سوانح راه‌آهن در خصوص سانحه برخورد دو قطار در محور دامغان- سمنان اظهار داشت: امروز در این جلسه که با حضور معاون اول رئیس‌جمهوری برگزار شد، گزارشی از شرح ماجرا و اتفاق رخ‌داده با توجه به وجود یک سیستم تمام‌اتوماتیک برای کنترل قطار و سیر و حرکت ارایه و از مسئولان فنی خواسته شد تا این مدارک را جهت ارائه به مردم در اختیار صداوسیما قرار دهند. وی افزود: طبق این گزارش، قطار اول در ساعت ۶:۳۰ دقیقه در حدود ۵ کیلومتری ایستگاه هفتخوان به دلیل مشکلات فنی متوقف می‌شود و به همین خاطر تمامی تراک‌های مسیر به حالت قرمز درمی‌آیند تا قطار بعدی نتواند با قطار جلوی تصادم پیدا کند. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: قطار بعدی که از تهران حرکت خود را آغاز کرده در ساعت ۷:۱۳ دقیقه به نزدیک ایستگاه می‌رسد، اما بلافاصله سیستم اتوماتیک قطار را متوقف می‌کند و جلوی حرکت قطار را می‌گیرد که تا این لحظه سیستم کنترل هوشمند قطار به وظیفه خود به‌خوبی عمل کرده است. آخوندی ادامه داد: سپس لکوموتیوران با مرکز کنترل ترافیک تماس می‌گیرد و اعلام وضعیت می‌کند و دقیقاً در همین لحظه خطای انسانی حاصل می‌شود که مرکز CTC اجازه حرکت به‌قطار را صادر می‌کند که منجر به برخورد با قطار جلویی و وقوع حادثه می‌شود. به گفته وی، کمیسیون رسیدگی به سوانح راه‌آهن در حال بررسی این مسئله است که در چه وضعیتی این دستور صادر و چگونه چنین خطایی را مرکز CTC مرتکب شده است. لذا این کمیسیون طی دیروز و امروز تشکیل جلسه داده است و تمام مکالمات بین لکوموتیوران و مرکز کنترل ترافیک را از روی صوت‌های ضبط شده پیاده کردند و دقیقاً گوش دادند و موضوع در دست بررسی است. وزیر راه و شهرسازی ضمن ابراز امیدواری نسبت به اعلام نتایج بررسی سانحه از سوی کمیسیون بررسی سوانح راه‌آهن در اسرع وقت خاطرنشان کرد: علاوه بر اینکه جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهوری هیئت ۵نفره‌ای شامل آقایان ترکان، استانداران دو استان، مدیرعامل اسبق راه‌آهن و یکی از کارشناسان را مسئول رسیدگی به این پرونده کرده است، بنده نیز به تمامی معاونان خود از جمله معاون حمل‌ونقل و مدیرعامل شرکت راه‌آهن و سایر اعضای کمیسیون سوانح راه‌آهن دستور داده‌ام که تمام اطلاعات را در اختیار مهندس ترکان قرار دهند تا هیچ اطلاعاتی باقی نماند. آخوندی با اشاره به هدف از اتخاذ چنین تصمیمی گفت: در نظر داریم تمام اطلاعات را به‌صورت شفاف در اختیار مردم قرار دهیم و هم‌زمان با بررسی کمیسیون عالی سوانح، شرکت راه‌آهن نیز از مجاری اداری به پرونده ورود پیداکرده است و در حال بررسی فرایندها و خطاهای اداری هستند و امیدواریم بتوانیم بدون فوت وقت علت حادثه را به‌طور دقیق مشخص کنیم و با افرادی که قصور و بی‌تدبیری داشتند برخورد صورت گیرد. وی تصریح کرد: سیستم‌های CTC و ATC به خاطر وقوع حادثه در سه سال قبل در محور مشهد نصب شد تا از عامل انسانی در وقوع حوادث ریلی جلوگیری شود. اما مجدد نیاز داریم که تمام فرایندها و اقدامات را بار دیگر جز به جز کنترل کنیم تا فارغ از اینکه مقصران مورد توبیخ قرار گیرند از جهت فرایندی هم مطمئن شویم تمام فرایندها به شکل صحیح پیش می‌رود و مجدداً چنین خطایی رخ نخواهد داد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به زمان ارائه نتایج کمیسیون سوانح راه‌آهن گفت: تا حدود زیادی در حال حاضر برای ما موضوع مشخص‌شده زیرا تمام اطلاعات در سیستم ثبت‌شده است و تمام اطلاعات لحظه‌به‌لحظه حرکت قطارها و حتی مکالمات بین لکوموتیوران و مرکز کنترل ترافیک ثبت‌شده است و قاعدتاً نیاز است که کمیسیون تمام دست‌اندرکاران را مورد بازخواست قرار دهد و بازجویی کند که چرا مجوزها خارج از حالت اتوماتیک و روند کنترل ترافیک صادر شده است و از طرفی باید نقص فنی قطار اول را بررسی کنیم. در واقع کمیسیون نیاز به دریافت اطاعات بیشتری دارد. آخوندی خاطر نشان کرد: گزارش این کمیسیون پس از تکمیل و دستیابی به نتایج در اولین فرصت به اطلاع مردم می‌رسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها