پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849795562
توقف ثبت‌سفارش دو مدل خودرو/عدم ارایه گارانتی و اتمام ضرب‌العجل
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: اختصاصی مهر؛
توقف ثبت‌سفارش دو مدل خودرو/عدم ارایه گارانتی و اتمام ضرب‌العجل
شناسهٔ خبر: 3818700 - سه‌شنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۵ - ۱۲:۵۱
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت
.jwplayer{ display: inline-block; } ثبت‌سفارش دو مدل خودرو به دلیل عدم ارایه گارانتی و اتمام ضرب‌العجل اخذ نمایندگی از شرکت‌های مادر متوقف شد. یک مقام مسئول در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، از توقف ثبت‌سفارش دو مدل خودرو به دلیل عدم ارایه گارانتی و اتمام ضرب‌العجل اخذ نمایندگی از شرکت‌های مادر خبر داد و گفت: شش ماه قبل وزارت صنعت اعلام کرد که تمامی نمایندگان خودروسازان خارجی باید تائیدیه نماینده بودن و اصالت خود را از کمپانی مادر به این وزارتخانه اعلام کنند تا نام این نمایندگی‌ها بر روی سایت این وزارتخانه قرار بگیرد، اما برخی از شرکت‌های خارجی از این دستورالعمل امتناع کرده و نه تنها گارانتی مناسبی به مردم نمی‌دهند بلکه نمایندگی نیز ندارند. به گزارش مهر، شش ماه قبل بود که یداله صادقی، رئیس مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخشنامه‌ای اعلام کرد که تمامی مدعیان دارای نمایندگی خودروسازان خارجی، باید تائیدیه نماینده بودن خود را از کمپانی مادر به این وزارتخانه اعلام کنند تا نام نمایندگی آنها بر روی سایت قرار گیرد، اما موضوع این است که اکنون با گذشت این مدت زمان، برخی نمایندگان خودروهای خارجی نسبت به این تذکر وزارت صنعت بی‌تفاوت هستند؛ در حالیکه برخی بر این باورند که اگر نمایندگی برخی شرکت‌هایی که از سوی کمپانی مادر دارای نمایندگی بودند، صحت داشت، حتما به صورت داوطلبانه و پیش از اتمام مهلت ضرب‌العجل کار را نهایی می‌کردند. آنگونه که کارشناسان بازار می‌گویند پس از گذشت این فرصت شش ماهه، مشخص شده که قریب به اتفاق نمایندگان خودروسازان خارجی از طریق واسطه این نمایندگی‌ها را به صورت سوری اخذ کرده و برندهای معروف دنیا را به انحصار خود درآورده‌اند. اما اکنون ثبت‌سفارش دو برند نیز در ایران متوقف شده و متاسفانه مشتریانی که از محصولات این شرکت‌ها استفاده کرده‌اند، خدمات گارانتی مناسبی را دریافت نکرده‌اند. رفتار واردکنندگان خودرو در ایران، در شرایطی است که اگر فردی در سایر کشورهای دنیا خودرویی خریداری کند، در همان بدو قرارداد هفت درصد از ثمن معامله را به صورت گارانتی می‌پردازد؛ در حالی که پس از ورود خودرو در گمرک ایران، این نمایندگی‌های به اصطلاح مجاز در ایران هم ۳ درصد مازاد بر خدمات پس از فروش از مشتریان دریافت می‌کنند؛ در حالیکه خدمات پس از فروش مناسبی هم به مردم ارایه نمی‌دهند. در این میان لازم است وزارت صنعت این نکته را نیز شفاف کند که مابه‌التفاوت‌هایی که از مشتریان برای صرف کردن به منظور گارانتی اخذ شده و در مقابل، هیچ خدماتی هم به مردم داده نمی‌شود، چه تکلیفی خواهد داشت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-