تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819658290
سفارش ساخت کشتی کانتینربر به خارج تکذیب شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سفارش ساخت کشتی کانتینربر به خارج تکذیب شد
شناور سفارش شده در آمار یک موسسه تحقیقاتی اروپایی، مربوط به یک کشتی داخلی بوده که ساخت آن با تاخیر انجام گرفت.
روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تکذیب خبر برخی خبرگزاری ها، سفارش ساخت کشتی 2200 TEU به خارجی ها را تکذیب کرد.
روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پی درج خبری در رسانه ها مبنی بر سفارش کشتیرانی برای ساخت کشتی 2200 TEU به خارجی ها اعلام کرد: شناور سفارش شده در آمار یک موسسه تحقیقاتی اروپایی، مربوط به کشتی کاشان و قرار داد مورخ 4/10/1379 بابت ساخت شناورهای کانتینربر با ظرفیت حمل 2200 TEU فی مابین شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) بوده که ساخت آن با تاخیر انجام گرفت و سفارش ساخت شناور 2200 TEU کانتینربر توسط شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به خارج از کشور صحت ندارد.
روابط عمومی کشتیرانی در ادامه تاکید کرد: اطلاعات آماری موسسه آلفالاینر مربوط به شناورهای ملکی و شناورهای استیجاری در اختیار خطوط کشتیرانی بوده و طبق آمار موسسه معتبر کلارکسون، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در میان خطوط کشتیرانی از نظر ظرفیت ملکی، در رده 19 جهان قرار دارد.
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۸ - ۰۵ آبان ۱۳۹۵ - 26 October 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها